二氧化硅/聚乙烯基倍半硅氧烷超疏水涂层的制备与表征

采用溶胶-凝胶法,以乙烯基三甲氧基硅烷(VTMOS)对亲水性醇溶胶进行疏水改性,并采用扫描电镜、红外光谱、X射线衍射对涂层表面形貌、结构进行分析。结果表明,VTMOS在对Si O2进行疏水改性的同时,也在氨水的催化作用下通过自身的水解缩聚反应生成了具有规整圆球状聚乙烯基倍半硅氧烷微粒(PVSQ),使较小的纳米级改性Si O2粒子分散于生成的较大的PVSQ微球状粒子表面,不仅改善了Si O2的团聚现象,而且形成了截留更多空气的Si O2-PVSQ复合界面,减少了液滴与固体表面的接触,与含单一疏水Si O2粒子的醇溶胶制备的涂层相比,使得涂层的水接触角(WCA)从143°提高到167°,并使滚动角(SA)从25°下降为3°,实现了真正意义上的超疏水。     

颗粒整形对碳化硅陶瓷密封材料成型及烧结性能的影响

采用球磨对SiC粉体颗粒进行整形,并借助反应烧结制备SiC陶瓷密封材料,考察了颗粒整形对反应烧结SiC陶瓷成型、烧结性能、显微结构和力学性能的影响规律。结果表明,整形后的SiC颗粒的球形度高,粒径分布更为均匀;整形SiC粉体的振实密度和素坯密度明显提高,烧结体的显微结构更加均匀,主晶相为6H-SiC和Si,分布均匀,残炭很少;颗粒整形明显改善SiC陶瓷的成型性能及力学性能,当压力为15MPa时,整形后的SiC素坯密度为2.08g/cm~3,烧结体密度为3.06g/cm~3,抗弯强度和断裂韧性分别达到456MPa和3.87MPa·m1/2。     

基于RTP/RTCP的塔机远程实时监控系统设计与实现

塔机远程安全监控模型容易受到电缆线或无线电信号的限制,大大降低塔机信号传递距离和质量,导致传统的塔机监控模型信号仅能传递几十米到几百米,无法实现塔机的远程实时监控,设计并实现了一种基于RTP/RTCP的智能塔机远程实时监控系统,采用基于C/S与B/S结合的数据链驱动无缝集成模式,设计了智能塔机远程监控模型,实现了各模块间的网络传递,主要包括嵌入式监控终端、中心服务器以及远程客户端3个模块,对中心服务器和客户端采用RTP/RTCP实现视频传递,设计了基于Ajax的Web交互式人机界面,对大规模网络数据进行实时处理分析,最终完成了塔机远程实时视频传输的过程;实验结果说明,所设计模型能够实现塔机的远程实时智能监控,具有较高的监控效率和精度。     

基于LabVIEW的陶瓷坯泥内应力软测量方法

针对陶瓷坯泥内应力分布不均匀及其无法直接检测的问题,提出了一种软测量的方法,根据陶瓷坯泥的内部应力与机头内壁压力之间的内在联系,采用真空练泥机机头内壁压力矩阵间接估计内应力,并通过在LabVIEW中搭建连续小波神经网络(CWNN)软测量模型,将压力传感器阵列输出的信号矩阵作为该神经网络的输入,经过神经网络的训练及计算,得到在真空练泥机机头处泥料的内部应力,作为神经网络的输出,最终实现内应力的软测量;仿真结果表明该方法具有良好的拟合效果.     

3G业务资费策略研究

本文通过对传统定价理论及电信定价模式的描述,结合3G网络和3G业务的特点,概括出了3G业务资费的特点,并通过对3G资费策略进行深入分析,最终为不同市场地位的运营商3G业务整体资费策略提出了建议。     

基于LANDMARC定位算法复杂度的分区算法改进

本文重点讨论研究了基于RFID的LANDMARC室内定位系统,然后在此基础上总结了原LANDMARC系统的不足,并针对LANDMARC系统中的算法复杂度进行分析,提出了一种分区算法来减小系统算法的复杂度.实验结果表明,相比原系统算法,改进后的算法在提高系统定位精度和定位性能的前提下,减小了算法总体的复杂度.     

状态空间模型基于正交梯度搜索的预报误差辨识

提出状态空间模型的正交梯度搜索的预报误差辨识方法.通过极小化输出预报误差而获得系统的参数估计,提出了在观测等价类相切面正交子空间进行参数更新的实现方法,从而解决了全参数化引起的状态空间模型参数非唯一性问题;给出了融合预报误差局部线性逼近性能的正则化因子自适应确定方法,揭示了算法复杂度与系统的能控性、能观测性的内在联系.仿真结果验证了所提出方法的有效性.     

3-TPT并联机构运动性能研究

以3-TPT并联机构作为研究对象,建立该机构的运动学正、反解方程,求出该机构的雅可比矩阵及其逆矩阵,并在此基础上运用MATLAB软件和LabVIEW软件对该机床的奇异性、灵,5性和平稳性性进行仿真分析。仿真结果表明：3-TPT并联机构不存在奇异位形,并且拥有较好的灵巧性和平稳性,这为并联机构的最优化设计及控制系统设计提供了理论基础,并为确定工作形位和机构尺寸提供了设计依据。     

水泥罐车走道踏板有限元建模及优化设计

运用有限元ALGOR软件建立水泥罐装车走道踏板结构的有限元模型,并对该走道踏板的静态特性进行仿真分析,分析结果符合实际情况。进一步提出改进方案：根据踏板支撑板承受载荷时的应力分布情况,改变踏板的宽带和厚度、改变支撑板的形状,为后续轻量化设计提供了理论依据,有效防止断裂或滥用材料的现象发生,对同类零部件的设计有借鉴意义。     

塔式起重机远程安全监控管理系统设计

针对起重设备大范围、分布式工作模式和高效、安全运行作业的需求,设计了基于GPRS的远程监控系统,实现对起重设备群的安全监控。系统由远程监控中心、无线传输网络和机载监控前端组成,以ARM9和WinCE6.0为平台设计监控前端,对塔机运行进行监测与安全预警;采用GPRS和Internet网络实现了监控中心和监控终端之间的数据传输;利用Java设计了人性化的远程监控中心调度和管理软件,实现了监控中心对机群的同步监控与统一管理。现场运行证明该系统具有良好的性能。