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271.
英语教学原则不但是指导英语教学过程的准绳,同时也是掌握教学方向、提高教学质量、实现教学目标的指针.正确的理解与遵循英语教学原则对教师顺利完成教学任务起到了事半功倍的效果.  相似文献   
272.
田田  杨昭  吴曦  余壮壮 《化工学报》2015,66(6):2005-2010
随着制冷剂R22逐步淘汰, RE170、RE170/R227ea新型环保制冷剂有应用前景, 其和润滑油能否互溶直接影响制冷系统的使用效果。根据标准SH/T 0699-2000建立了一套制冷剂和润滑油的互溶性测试系统, 对RE170、RE170/R227ea和矿物油的互溶性进行了试验研究。结果表明:RE170的矿物油溶液在含油率为10%~60%时, 当温度低至-50℃时没有出现分层或絮状物, 二者互溶性非常好;混合制冷剂RE170/R227ea的矿物油溶液在含油率为14.6%±0.5%的基准情况下, 当R227ea的质量分数在35%~60%变动时RE170/R227ea和矿物油的低温两相分离温度随R227ea含量增加而上升, 当R227ea质量分数低于38%时混合制冷剂和矿物油在-50℃时仍能良好互溶, 当R227ea质量分数超过55%时混合制冷剂和矿物油在室温下已经不能互溶。最后, 结合经验公式法和溶解度参数法提出了新的评价方法来评价纯制冷剂及二元混合制冷剂和矿物油的互溶性。  相似文献   
273.
通过电导率测量、金相观察、扫描电镜分析、透射电镜分析、X射线衍射分析和电子探针微量分析,研究了B的添加对铸造Al-Si合金晶格常数、晶粒尺寸和导电性能的影响。研究结果表明:当B的质量分数低于0.02%时,Al基体内各杂质元素Ti、Cr、Mn、V均以硼化物的形式从Al基体内析出,Al基体内的晶格畸变程度明显降低,电导率提高了6.45%;当B的质量分数超过0.02%时,B与Ti作用形成TiB_2,TiB_2促进Al3Ti相的形成,TiB_2和Al_3Ti共同促进晶粒细化,晶界增多,电子散射几率增加,同时过量的B固溶在Al基体内,电导率下降了2.55%;当B的质量分数为0.02%时,在保证合金的抗拉强度不降低的同时,合金的电导率达到最好,为33.00%IACS。  相似文献   
274.
杨昭  蔡旭 《电测与仪表》2005,42(10):55-58
针对配电网中经常发生的单相接地故障,给出一种基于CAN总线的分布式配电网单相接地选线装置。详细阐述了该装置的工作原理、软硬件实现以及CAN总线应用层协议的具体设计方法。  相似文献   
275.
张网  杨昭  李晋  王婕  吕东 《化工进展》2013,32(8):1749-1754
危险化学品种类繁多,容易发生火灾,且一旦发生火灾难于扑救。介绍了危险化学品火灾事故的特点。危险品中的易燃气体、易燃液体、易燃固体、氧化类物质具有易燃易爆特点,属于消防监督管理的范围。介绍了易燃气体的火灾危险性参数测试标准及不同爆炸极限测试标准的特点。介绍了可燃液体的火灾危险性参数测试标准,概述了不同闪点测试标准的适用范围。概述了可燃固体、氧化类物质的火灾危险性分级标准。展望了易燃易爆危险品需开展的研究及标准的制定。  相似文献   
276.
某型弹药防护包装设计与验证   总被引:3,自引:3,他引:0  
白焘  杨昭 《包装工程》2016,37(23):120-124
目的为某型弹药设计一种结构合理、防护可靠的包装。方法根据弹药的贮运要求,参照GJB 1182,GJB 145A确定防护等级和总体包装方案;根据弹药包装设计技术要求,进行包装结构设计和材料选用设计;通过仿真分析和试验验证,全面考核防护包装的各项性能。结果设计的防护包装结构合理、防护可靠,各项性能满足设计技术要求,可保证弹药在寿命周期内不发生锈蚀和功能失效。结论可应用于该弹药的防护包装,并为其他类似弹药包装设计提供参考。  相似文献   
277.
燃气热泵仿真研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
以天然气发动机驱动的压缩式水-水热泵系统为例,建立其各部件数学模型,包括天然气发动机、压缩机、板式蒸发器、板式冷凝器、热力膨胀阀、发动机水套换热器和排烟换热器等的数学模型。利用该模型,研究了不同转速下的热泵系统特性和整体性能特性,与试验结果进行对比,二者吻合良好,证明了燃气热泵系统具有较好的部分负荷特性及较好的节能环保效果。  相似文献   
278.
介绍了基于Fabry2Perot ( F2P) 标准具的直接探测多普勒激光雷达的风速测量原理,讨论了接收光发散角对F2P 标准具测风激光雷达系统设计参数和多普勒频率测量精度的影响,并数值计算了激光多普勒雷达系统的光束发散引起的多普勒速度测量误差,结果表明:入射光束发散角小于Imrad 时,相对误差随发散角的变化缓慢,在6 %之内;而当大于约Imrad 时,相对误差迅速增大,在2mrad 时达到约40 %。  相似文献   
279.
280.
杨昭  马一太 《制冷》1994,(3):18-21
本文分析和研究汽车空调(Mobile Air Conditioning简称MAC)系统的代用工质的热力学特性和设备的适应性。探讨用纯工质及混合工质作为汽车空调制冷剂替代物的可行性。分析表明:对MAC系统而言,纯工质R134a直接替代的问题较多。使用近共沸混合工质作为MAC系统的代用工质,其热力学性质可尽量接近R12,仅要求加强连接管材料的抗渗透性,是具有优越性的中短期替代物。  相似文献   
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