新型双头反向对称翼型性能的数值研究

针对由普通单向翼型对接而成的双头反向对称翼型，对两种模型分别进行了数值模拟，并把计算结果与试验结果进行对比。数值计算结果表明，翼型的头部形状对该类翼型升力影响较大，而对其阻力影响较小；其次，对于有大分离流动的情况，定常条件下的阻力计算结果比试验数值大。     

应用最优控制理论设计高效轴流风机

应用最优控制理论，提出了一种以工作轮效率最高的为目标函数，环量梯度为控制变量，同时考虑到相应气动约束的最优控制优化控制；并了采用该最优控制模型设计的３台变功流型双向和普通轴流风机的测试结果。     

提高离心通风机叶轮性能浅述

总结和阐述了离心通风机内叶轮的设计方法和利用边界层控制技术提高离心通风机叶轮性能等两个方面的主要成果,指出了这些研究的特点,结合实践经验对提高离心通风机性能提出了建议,并对该方面研究的发展进行了展望.     

新型地铁风机动叶安装角度的变化对风机性能的影响

对带有前后对称导叶的新型可逆轴流风机的内部流场进行了数值模拟,设计了4种可逆轴流风机并进行了新型可逆轴流风机的性能预测和流场分析,得出了动叶安装角的变化对可逆轴流风机性能的影响,随着叶片安装角度的增加,风机的最高效率增大,最高效率点对应的流量也相应增大,同时风机在较大的工况范围内均能保持较高的效率和压升.     

抽油烟机内多翼离心风机蜗壳结构的数值优化

本文采用Ansys Fluent计算流体软件对抽油烟机的内部流场进行数值模拟,通过改变多翼离心风机蜗壳宽度和倾斜蜗舌的尺寸、型式,研究了蜗壳结构对抽油烟机气动性能以及比A声压级的影响。研究结果显示:在给定范围内存在最佳蜗壳宽度,使得抽油烟机的比A声压级最小,而气动性能变化不大;两种不同的倾斜蜗舌型式都能够有效地降低抽油烟机的气动噪声,但是倾斜蜗舌二的降噪效果更好;在采用倾斜蜗舌降噪时,蜗舌倾角越大降噪效果越好。