基于PMAC的马鞍形焊缝焊机数控系统研究

基于PMAC运动控制卡开发了马鞍形焊缝焊机数控系统。首先,构建了数控系统硬件结构。然后,针对接管与筒体焊接前存在变形、安装误差等复杂情况,提出采用马鞍形曲线直接插补和在线示教方式相结合的轨迹规划策略。MATLAB仿真结果表明,该策略很好地实现了对焊枪运动轨迹的控制。最后,基于模块化设计理念开发了数控系统软件,其功能完善,运行稳定,实现了对马鞍形焊缝焊机的控制。     

多点地质统计学DS-MPS算法在储层沉积相建模中的应用

传统的多点地质统计学沉积相建模存在计算量大、模拟目标体连续性差等缺点,而基于直接取样的多点地质统计学(DS-MPS)算法在模拟过程中直接使用数据事件之间的相似性进行判断,当从训练图像中搜到与待估点周围的条件数据事件相似时,则直接将训练图像中相应位置的相类型赋于待估点.这一过程不用预先构建搜索树,节约了计算机内存.在详细剖析模拟原理的基础上,以几类不同特征的沉积相建模为例,将DS-MPS算法与传统的Snesim模拟算法比较.结果表明DS-MPS算法在目标体的连续性方面有较大的改进,在相类型多于2类时有较大的优势.     

关于再制造的公差优化模型研究

笔者通过将公差设计法引用到制造工程中,深入分析了再制造公差的设计特点和分配原则,并以再制造的最低生产总成本为目标,充分考虑了工程表面技术、产品性能、过程能力指标等因素。试图探索出一套以公差原理为基础的再制造公差优化数学模型,并将其与传统的再制造方案进行比较,从而证明该公差优化模型的实用性和有效性。     

生物柴油-甲醇-水微乳化的试验研究

使用微乳化剂制备得到的油包水型(W/O)乳化生物柴油,能够有效地使油、水、甲醇相容而形成较为稳定的微乳化体系.通过筛选最佳微乳化剂,研究了微乳化剂在生物柴油微乳化过程中的应用,考察了微乳化剂种类、用量、温度等冈素对微乳化生物柴油中水、甲醇掺人量的影响.结果表明:以油酸,氨水作为微乳化剂,正丁醇为助剂,剂油质量比为3:14.温度为50℃时,即可制备清澈透明,稳定性好,水、甲醇掺入量为17.23%的微乳化生物柴油.     

基准面旋回约束下相控孔渗测井解释模型——以胜坨油田二区河流相为例

为揭示基准面旋回对同类微相在不同旋回阶段河流相储层物性差异的影响,运用高分辨率层序地层沉积动力学原理,结合各项统计学数据和岩心化验资料,对胜坨油田二区沙二段7砂层组河流相储层物性差异主控因素进行分析,明确了基准面旋回对河流相储层在不同旋回阶段储层物性差异的控制机理及分布特征,并建立了不同级次基准面旋回内河流相储层孔渗测井解释模型.结果表明:不同级次基准面升降引起可容纳空间与物源供给条件的改变,导致不同旋回阶段河流相储层沉积环境出现差异,是影响不同基准面旋回阶段河流相储层物性差异的主要因素,在此基础上建立的基准面旋回影响下的相控孔渗测井解释模型使研究区目的层河流相储层物性测井解释精度得以提高.     

应用开源程序进行矿业地质统计学中的三维变差函数分析(可发增刊)

变差函数是地质统计学中的一个重要工具。一个正确的变差函数能准确的揭示出地质变量的各项异性,并为下一步的空间估计以及随机模拟提供一个坚实的基础,故其重要性是不言而喻的。文章介绍了一种使用开源程序进行变差函数分析的方法和过程。这一过程包括原始数据的收集与检查、正态转换、试验变差函数求取、理论变差函数的人工及自动拟合等步骤。文中对每一步骤的理论背景,所应用到的程序,以及预期的结果进行说明。正确运用这一过程可以最大限度的减少变差函数分析过程中的人为因素造成的失误和错误,同时开源程序分析环境的搭建使得从事变差函数的过程更透明,更可控。更好的指导矿产的勘探工作。     

调试误差对GW4型隔离开关产品性能的影响

针对GW4型隔离开关现场反馈的发热、操作力大等问题,从误差分析入手,指出零部件的加工偏差造成的隔离开关产品与理论设计之间的差异,是运行中产品性能下降的重要原因,并从产品调试方面给出了改进意见。     

基于计算机视觉的苹果在线高效检测与分级系统

基于由计算机、摄像机、传感器为主体构建的硬平台和MATLAB为主的软平台,与企业合作研发出苹果在线自动检测、分级系统.推导出摄像机合理位姿参数计算式,建立了苹果从动态向稳态过渡的数学模型.提出一种检测果形和尺寸方法,使在线动态检测能够实现.依据苹果色泽特征比率规律,结合模糊聚类知识实现对缺陷域快速、准确的识别.提出一种缺陷面积的新算法,解决了表面曲率对合理换算面积的影响问题.试验表明所研发的系统能实现高效、准确的检测分级.     

垃圾填埋场中的岩土力学

关于垃圾填埋场,概述国内外形势和工程事故,阐述城市固体废弃物卫生填埋场岩土力学的研究现状,讨论填埋场的材料特性、沉降和稳定性以及现场监测等课题存在的难点和发展趋势。     

气压卸荷导轨副粗糙度与临界速度的关系

针对气压卸荷导轨低速运动时仍可能产生摩擦自激振动的问题,分析了气压卸荷导轨摩擦自激振动的机理,推导出不产生摩擦自激振动的临界速度与导轨副粗糙度的关系。为合理选择导轨的结构及工艺参数提供了依据。