排序方式: 共有90条查询结果,搜索用时 265 毫秒
11.
选取川西高寒高海拔地区鹧鸪山隧道西引道典型的路堑岩质陡边坡作为现场护坡试验工点,介绍JYC生态基材护坡的施工工艺与方法,对植被在高寒气候条件下的生长状况和越冬过夏能力进行长期的监控和评价。3 a多的现场护坡试验表明:JYC生态基材不仅具有良好的保水、保肥,耐旱抗冻和抗侵蚀能力,而且具有优良的团粒结构和黏结性能,能够与锚杆、铁丝网和植物根系组成复合的工程结构,并与岩质陡边坡形成一个有机整体,确保了基材自身和边坡在雨水和严寒条件下的浅、表层稳定。经过3 a多的取样测试表明:JYC生态基材物理性质较稳定,pH值属于中性土壤范围,天然含水率在40%左右,能够很好地满足高寒地区岩石陡边坡植物生长的要求;并且3 a中JYC生态基材养分含量的平均值分别为:全氮3.61 mg/kg,有效磷19.55 mg/kg,有效钾504.90 mg/kg,有机质7.56%,基材属于肥力较强的基质,能够持续提供给植物生长10 a以上的养分。JYC生态基材护坡技术既经济又环保,并能有效地防止土壤的酸化和板结,掺入高分子材料的生态基材护坡方法,是高寒高海拔地区岩质陡边坡生态护坡技术发展的方向。 相似文献
12.
三甘醇脱水为天然气脱水处理的常见流程。本文描述了酸性气体CO_2对三甘醇脱水的影响,并分析了在实际生产过程中三甘醇损耗过大的原因,给出一些合理的防范措施,给生产一点指导作用,以供参考。 相似文献
13.
藏东南地区气候环境复杂,地质条件恶劣,广为分布的堆积体斜坡易在多种极端条件诱发下失稳,具有较大的潜在风险。为研究复杂环境条件对滑坡的诱发作用,提出一种能够考虑多种诱发因素耦合作用的滑坡危险性评价方法。以地震和降雨为例,分别考虑了诱发因素自身的随机性与诱发作用的不确定性,通过分析不同危险性量级诱发事件的发生概率与回归周期,结合蒙特卡罗模拟计算对应诱发作用下的斜坡失稳概率,揭示不同程度的危险性序列。在此基础上利用全概率公式进行多致灾因素的耦合计算,系统评价堆积体斜坡的危险性与潜在风险。并以川藏交通廊道沿线某典型堆积体斜坡为算例,其结果表明:耦合计算结果为中等危险等级,总的规律表现为诱发事件组合越极端,其综合危险性反而越低。 相似文献
14.
卸荷应力状态下玄武岩变形破坏特征的试验研究 总被引:42,自引:17,他引:42
李天斌;王兰生 《岩石力学与工程学报》1993,12(4):321-321
本文采用卸荷三轴试验.在实验室研究了玄武岩在卸荷状态下的变形和破坏特征. 相似文献
15.
拱坝坝肩稳定性的地质力学模拟研究 总被引:8,自引:1,他引:8
李天斌 《岩石力学与工程学报》2004,23(10):1670-1676
为了论证和评价澜沧江小湾水电站拱坝坝肩岩体的稳定性,特别是软弱面(带)对坝肩稳定性的影响,采用相似材料三维嵌合块体地质力学模型试验,对坝肩岩体在开挖、工程荷载和超载条件下的变形破坏特征以及破坏机制进行研究,并评价坝肩岩体的稳定安全度和超载能力。 相似文献
16.
在深入研究南龛斜坡变形破坏特征、成因机制、主导诱发因素的基础上,根据勘探资料分析确定了2个已有滑动面,推断了5个可能的潜在滑动面,并对各滑面利用综合分析确定的参数进行了不同荷载组合的推力计算;然后依据推力的分布情况确定了治理设桩位置,并拟定由抗滑桩工程、地表排水工程、防渗和生物工程四个部分组成综合治理系统,布置于变形破坏强烈的重点灾害地段,以控制斜坡变形发展,根除危害;最后,对不同工程组合方案分别从治理的安全可靠性、技术可行性、经济合理性方面进一步优化,推荐出治理工程方案。 相似文献
17.
随着大量深埋越岭隧道的修建,高地应力问题对于围岩分级的影响越来越大。公路隧道设计规范中的围岩分级BQ法对于初始地应力影响的折减系数K3仅从高地应力和极高地应力两个方面进行考虑,而对于高地应力情况下影响围岩稳定的岩爆和大变形情况未加以区分和细化,从而造成BQ法在高地应力段特别是岩爆和大变形段的分级适应性较差。本文针对BQ法对于初始地应力折减系数K3该方面考虑不足的缺点,将高地应力情况的岩爆和大变形对围岩质量的影响引入围岩分级中,采用强度应力比值将岩爆烈度分为四个等级、大变形分为三个等级,各个等级对应相应的折减值,从而形成岩爆段和非岩爆段的初始地应力折减系数值K31,以及大变形段和非大变形段的初始地应力折减系数值K32,再以BQ法为基础建立了高地应力条件下的围岩分级BQ-hg法。通过对BQ-hg法进行围岩分级应用检验,其分级准确率较高,适应性较好,值得进一步完善和推广。 相似文献
18.
19.
20.
以藏区高速公路的滑坡为研究对象,选取岩性等级、地质构造、坡体结构、滑体体积、滑面特征等指标,通过构建100分危险序列和最大值危险序列,采用IAHP-GRA模型对滑坡危险性进行分析。研究结果表明:(1) IAHP-GRA仅需构造最危险序列,流程简单,计算简便,且结果与IAHP的模糊综合评价趋于一致;(2)最大值危险序列的区分度为0.008,100分危险序列的区分度为0.002,最大值危险序列比100分危险序列具有更好的区分度;(3)当灾害点危险性等级相同时,IAHP的模糊综合评价无法区分灾害点危险性的大小关系,IAHP-GRA可弥补该缺陷,为局部工程选址、选线提供参考。 相似文献