基于C8051F120的静中通系统卫星识别技术研究与实现

设计了一种基于美国SILICON公司研制的C8051F120作为主处理器的静中通卫星识别系统,通过日本SHARP公司主流TUNER BS2F7HZ7935分析同步卫星的TS流数据,提取卫星的相关网络识别符,从而能够使得卫星接收天线准确识别所对卫星位置,大大缩短了卫星天线系统对星时间,并提高天线系统对星的精度,降低系统对信标机性能的要求,以及卫星天线系统成本.     

基于UML的炮兵指挥信息系统体系结构设计

体系结构设计是炮兵指挥信息研制中的一项重要内容,C4ISR体系结构框架为炮兵指挥信息系统体系结构的设计提供了良好的概念基础.在深入研究UML建模过程的基础上,综合运用体系结构框架、UML等方法,给出了基于UML的炮兵指挥信息系统体系结构设计步骤,并进行了炮兵指挥信息系统体系结构的静态和动态模型的设计,建立了一系列的合理的模型.该方法对炮兵指挥信息系统体系结构设计有着重要的理论意义和应用价值,作为支撑技术在各类指挥信息系统中有着广泛的应用前景.     

基于实践视角的应用型本科院校工商管理专业学生培养路径分析

文章以新时代党和国家以及经济社会发展对应用型本科院校工商管理专业人才培养的需求为出发点,对应用型本科院校及其工商管理专业学生培养目标进行科学分析、精准定位.针对当前应用型本科院校工商管理专业教学目标定位不准、培养方案应用性不强、教学方法单一、师资不足等问题,分析了应用型本科院校工商管理专业人才培养的路径,提出要明确以市...     

联合作战信息化指挥系统的建设

从联合作战对信息化指挥系统的需求考虑,提出了在信息化指挥系统建设过程中应确立的目标以及应该采取的措施,对构建我军联合作战信息化指挥系统有一定的参考意义。     

浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构受力性状分析

 针对浅埋偏压连拱隧道施工中出现的受力非对称问题,结合药水峡连拱隧道的实际情况,通过有限元分析与现场监测,分析浅埋偏压连拱隧道非对称支护结构的受力性状,采用非对称设计方法对支护结构进行优化。结果表明：对浅埋偏压连拱隧道支护结构进行非对称设计施工是可行的;连拱隧道先施工洞室的受力大于后施工洞室,此结果与隧道偏压状态关系不明显;浅埋偏压连拱隧道围岩压力分布宜按圆形洞室的径向荷载考虑。因此,在进行类似浅埋偏压连拱隧道设计施工时,应注意施工顺序,支护结构可进行非对称设计。     

基于ARM9和DS18B20的汽车空调系统设计

采用ARM9内核芯片S3C2410为控制器,设计了一种嵌入式汽车空调温度控制系统,可实现现场显示、实时控制等功能。传感器使用了单总线数字式温度传感器DS18B20测量温度值。阐述了系统的构成原理和实现流程,重点介绍了系统的硬件结构。结合温度模糊控制算法,实验表明系统的硬件电路简单、控制精度好、可靠性高,且易于扩展。     

软件用户身份识别技术及应用

物联网终端需要电信运营商提供SIM(用户身份识别)卡来实现远程通信,而传统SIM卡在物联网中应用存在通信可靠性低、工业级SIM卡采购成本高、物流及管理成本高等问题;同时提前预配SIM卡易产生漫游和流量结算问题.软SIM以纯软件形态实现SIM的功能,软SIM解决了传统SIM卡在物联网应用中碰到的诸多问题,可实现物联网的规模化发展和M2M(机器到机器)用户的拓展,可为物联网产业链的各个角色(包括电信运营商)带来巨大的收益.     

一种基于关键帧的战场视频目标挖掘方法

一种基于关键帧的战场视频目标挖掘方法。首先对战场视频进行基于内容的视频检索,提取出关键帧,然后对关键帧进行目标识别,从而快速提取出目标信息。实例证明该方法有效可行。     

高寒隧道空压机房热能转换供洞外取暖的研究

雀儿山隧道地处高原高寒地区、环境极其恶劣，隧道进口海拔4366m，年极端最低温度-34.7℃。拌合站材料暖棚及拌合用水升温、钢筋加工棚、焊接车间、施工人员办公及宿舍等，都需要大量的热能。通过对空压机房热能的合理利用，减少了能源浪费、降低了施工成本、降低了环境污染。