基于视觉技术的圆柱内壁小目标物体精确测量

从视觉技术角度出发,根据透视变换原理,提出了一种圆环转换为矩形的改进方法,提高了转换速度,并通过实验,经纠正畸变、图像分割、圆形识别、图像展开、插值及边缘检测等步骤,对展开结果进行了验证。     

基于改进模板匹配的偏心桶加注口视觉定位系统

采用改进模板匹配和最小二乘法对偏心桶加注口进行视觉定位。首先通过阈值分割和中值滤波对桶口图像进行预处理,然后通过改进的相关系数法进行模板匹配,获得要识别区域,减小运算量。最后通过最小二乘法得到偏心桶加注口的圆心坐标。实验结果表明,该方法的精度能达到工业要求,相比传统Hough变换,实现了检测的实时性。     

一种优化的柔性环动力学轮胎模型的研究与应用

提出了一种优化的柔性环轮胎有限元建模方法,该方法在传统的径向弹簧支撑的柔性环模型上优化了弹簧的数量并采用B21线性梁单元等效胎体的变形.该研究应用万能试验机对哑铃型轮胎橡胶片进行单轴拉伸试验,得到了应力-应变曲线,采用有限元仿真软件Abaqus对材料拉伸数据进行了超弹性和黏弹性评估拟合,在自由状态及载荷状态下对普通子午...     

零件孔径视觉精确测量研究

建立了一种基于虚拟仪器技术的零件孔径视觉检测系统。系统选用背光源照明，采用非线性校准及查找圆边的方法对采集到的图像进行测量。文章提出并实现的基于LabVIEW初始检测参数自动优化方法，保证了系统的重复检测精度.经实验证明，系统可以快速地测量零件孔径，并且测量结果准确。     

车身碰撞模拟技术的应用及材料性能的影响

本文归纳了汽车碰撞计算机模拟在汽车车身被动安全性中的应用状况，重点论述了近几年计算机模拟技术的研究进展情况。分析了汽车碰撞模拟技术面临的问题，提出对汽车碰撞材料参数进行实地测量，从而补充国产材料碰撞性能数据，最终建立起符合我国国情并适用于大多数汽车仿真、设计软件的数据库平台。     

基于虚拟仪器技术的活塞表面字符识别

应用IMAQ Vision工具包在LabVIEW虚拟仪器平台上开发了识别活塞表面字符的机器视觉系统.该系统通过适当的图象处理和分析,如模板匹配、图象校正、图象提取、阈值分割、形态学膨胀、腐蚀以及光学字符识别等技术,能够实现活塞表面字符的自动检测与识别.实验证明,该系统具有一定的实用性和通用性.     

基于虚拟仪器技术的信号处理

在LabVIEW中调用Matlab脚本节点，用Matlab中的小波分析工具箱对信号进行两种方法的降噪，比较两种方法的优劣，体现了LabVIEW和Matlab混合编程的优越性，大大提高了虚拟仪器的开发功能。     

基于主颜色和纹理特征的TS模型匹配方法

为了弥补视频匹配方法的不足,解决基于运动特征视频匹配的不精确以及基于内容视频匹配的运算复杂度大等问题,提出一种基于主颜色和纹理特征的TS模型匹配方法,在减少时间复杂度和增加配准率基础进一步提高视频匹配的效率。大量实验证明,该方法有效的解决了上述问题,比传统方法相配准率提高约20%,算法时间复杂度降低约45%。     

基于分步最优求解的坠机搜索方案研究

坠机搜索问题的关键是各机型搜索区域的确定和区域内各机型的分配方案和搜索模式的设计。文章构建了分步最优算法模型,可以按照飞机性能的高低为各机型依次分配搜索区域,将该过程进行简单化求解。