水对硫化矿石氧化速度影响的试验研究

采用试验研究的方法，在不同温度不同含水度条件下研究了水对几种主要硫化矿石氧化速度的影响过程及其作用机理。该项研究结果对疏化矿矿井内火灾的防治具有重要的指导意义。     

极复杂矿井通风网络分析实践与经验

结合凡口铅锌矿1个由20多个中段，近2000条分支风路组成的极复杂矿井通风系统网络分析过程，介绍了通风网络分析中现场数据采集、矿井通风网络简化、网络分析前处理技巧、数字文字建立、计算结果快速检查等各过程的实际操作方法和经验。     

独头工作面通风降温新方法及效果分析

在贯穿风流温度较低的矿井，可用通风的方法解决独头作业面的降温问题，并在分析常规局部通风存在诸多缺点的基础上，提出了用小型高压鼓风机与刚性轻质小断面PVC风筒配合的沐浴局部通风降温新方法，并对该方案的效果进行了分析和计算。结果表明，该 方案在理论上是可行的，并具有许多显著的优点。     

高温高硫矿床矿石自燃危险性的评价

高温高硫矿床开采中矿石自燃危险性的准确评价一直是一个难题，探讨了多指标综合评判的新方法。实例分析表明，该方法具有较好的效果。同时本研究成果对硫化矿石自燃的理论和预防措施的研究也具有一定的参考价值。     

特种车辆扭矩测试仪的研制

针对特种车辆旋转件扭矩测试环境的特殊性,致使普通扭矩仪难以安装使用的问题,基于应变式扭矩测试原理,以嵌入式设计为基本手段,采用自动调零技术和蓝牙无线传输技术,结合温度补偿和低功耗等技术,研制了此专用扭矩测试仪.该测试仪样机经试验室标定,相对误差≤1.4%.将样机安装于某坦克风扇轴进行试验,结果表明该仪器精度高、体积小、重量轻、功耗低、稳定可靠、安装灵活方便,具有良好的环境适应性.     

重型车辆液力缓速器空损试验研究

对应用于重型车辆的液力缓速器进行了CFD仿真和空损试验研究,结果显示空损较大,不能满足使用要求.为了降低空损,设计了挡片机构,安装后,再次试验,液力缓速器的空损大幅减小,所设计的降低空损机构行之有效,能够将液力缓速器的功率损失控制在一定范围内,满足了重型车辆的使用要求.     

深度融合特征提取网络及其在化工过程软测量中的应用

复杂化工过程的观测数据往往同时包含非线性和强动态特性,而传统的化工过程软测量方法无法准确提取观测数据的非线性动态特征,以至影响数据建模和质量预报的准确性。提出了一种基于变分自编码器的深度融合特征提取网络(deep fusion features extraction network, DFFEN)。在变分自编码器框架下,通过构建潜隐特征信息传递通道,提取非线性动态潜隐变量。并利用自注意力机制(self-attention)融合关键的隐层信息,优化因信息传递通道过长而导致的潜在特征被遗忘的问题。此外,在后端网络构建潜隐变量和关键质量变量之间的回归模型,以实现关键质量变量的预报。最后,通过数值案例和实际的合成氨过程验证了所提出的DFFEN模型的可行性和有效性。     

核主泵叶轮与导叶能量转换的数值计算

基于连续性方程、雷诺时均N-S方程和RNG k-ε湍流模型,对核主泵内部流场进行稳态数值计算,并进行试验验证。根据数值计算结果分析导叶、蜗壳内静压回收与总压损失、压力变化等特性。结果表明,数值计算性能预测结果与试验结果吻合;在小流量工况下导叶内总压损失明显大于蜗壳,两者变化趋势刚好相反,随着流量的增大导叶内的总压损失减小而压水室内的增大;在大流量工况下导叶内总压损失在总损失中占主要部分,随着流量的增大导叶和压水室内的总压损失变化一致,都增大;静压回收主要在导叶中进行,在蜗壳中静压回收小;导叶工作面与背面的压力随流量的增大均减小,在大流量工况时减小程度更大;叶轮流道内压力随流量的增大逐渐增大,并且在叶轮流道中后段压力分布不均匀,压力梯度大,最大压力位于压力面靠近叶片尾缘处;动静转子之间压力随流量的增大而增大,在大流量工况下压力梯度变化大。     

基于数据仓库的经济监测与管理决策支持系统

数据仓库技术是在充分地开发信息资源的迫切要求下产生并迅速发展起来的一个国际前沿研究新领域。介绍了数据仓库、数据挖掘、联机分析处理技术,同时给出了基于数据仓库的经济监测与管理决策支持系统的体系结构与实现方法。