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针对平行带状线间的耦合问题,比较了平行带状线间不加孔栅和加孔栅的耦合干扰问题,研究了平行带状线间距不同时加不同孔栅结构的抗耦合干扰情况,分析了孔径与反射损耗的关系。通过计算与仿真,得到了一种新型的孔栅结构,有效地抑制了平行带状线间的耦合干扰。 相似文献
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Sawtooth Activity during Lower Hybrid Current Drive Experiment in HT-7 Superconducting Tokamak 总被引:1,自引:0,他引:1
1.IntroductionSawtoothoscillationisoneofthemosttypicalmagnetohydrodynamic(MHD)phenomenaobservedintokamakplasmaunderavarietyofexperimentconditions[l],especiallyinhigh-powerauxiliaryheatingexperiment.IthasattractedmuchattentionbecauseofitsstrongimpactonplasmaconfinementandprovidesagoodexamplefOrthedemonstrationofvariousMHDtheories.Forthisreasonthestabi-lizationofsatttoothhasbecomeacriticalproblemfortokamakplasma.Lowerhybridcurrentdrivethroughitschangeofthectlrrentprofilecanradicallyaltertl1e… 相似文献
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根据可重构控制器的特点,提出了以DSP及CPLD为核心的可重构控制器硬件架构,并将可重构控制器重构为六轴运动控制器。运动控制器完成内部位置环算法及多轴同步,实现高速、高精度控制。 相似文献
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多孔陶瓷材料因为其特殊的多孔结构而表现出多种特性,如:特殊的渗透率、热传导率、强度、捕获效率和电导率等,从而使其作为一种多功能材料而获得广泛应用。本文综合论述了多孔陶瓷材料微观结构表征及各种性能的测试技术,以及相关的仪器设备,展望了多孔陶瓷测试技术的发展前景。 相似文献
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讨论硬件在环制动控制系统的设计方案,利用直线电机实现踏板力的输入控制完成制动操作。硬件在环控制系统测试准确性关键指标在于输入踏板力后,真空助力器能够快速达到设计目标的压力,这样制动控制系统基于压力及轮速等信息实现对4个轮缸制动压力的控制。对于基于真空助力器设计的硬件在环控制系统,通过引入电子真空泵和真空罐的组合方案实现制动时提供稳定真空度,以达到制动压力快速建压。但该方案引入了过多的非线性环节,通过引入双闭环PI控制方案使硬件在环控制系统能够快速准确地控制电机推动踏板并使制动主缸达到设计值。 相似文献
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从消防信息化系统的基本结构出发,分析了运维信息采集系统的需求,采用SOA技术设计了信息采集系统的架构,探讨了信息采集中的几个关键问题. 相似文献