齿轮连杆机构类型综合的研究

从齿轮连杆机构的组成原理出发，对齿轮连杆机构的结构进行了系统的研究，提出了一套齿轮连杆机构类型综合的新理论及方法。实践证明该类型综合方法是很有效的。     

城市生活垃圾中转站举升机构分析与综合

介绍了地平式城市生活垃圾中转站的设计 ,并对其三种传统举升机构进行了比较 ,分析了它们的运动特性和受力情况 ,指出了其存在的问题。提出了一种垂直布置的链条传动式生活垃圾中转站举升机构 ,分析了它的结构组成、运动特性和受力情况 ,研究了垂直布置的链传动发生跳齿的原因 ,设计了一种防跳齿装置 ,尤其适用于中心距不好调整和没有张紧装置的链传动     

齿轮－连杆机构运动分析广义型转化法的基本理论

深入研究了齿轮－连杆机构（ＧＬＭ）运动分析问题，提出了一种通用的ＧＬＭ运动分析的新方法──广义型转化法。对广义型转化法的基本原理进行了探讨，为ＧＬＭ运动分析的计算机自动实现打下了基础。     

蜗形凸轮接触特性分析及廓面修形技术的研究

建立和分析了圆柱子从动件蜗形凸轮机构边缘接触的总几何模型，得出该机构在装配时需进行廓面修形的必要性和具体修形方法，本研究有助于加工和装配出高质量的蜗形凸轮机构。     

近年来国际设计方法学研究的发展

由于科学技术的飞速发展,人们对客观的认识日益深化,对产品的要求愈来愈高,产品更新速度加快,竞争日益激烈,并对社会及未来产生深远影响。产品的激烈竞争及其影响主要表现在:任何产品都必须面临世界性的竞争;产品竞争直接影响国家的经济实力;产品竞争的深化,引起人们对产品的质量、寿命等观念的变化,从而对社会及未来产生影响。设计对产品有重大影响,由此激发了人们对设计的重视,广泛开展设计研究,尤其是设计方法学研究。本文将主要分析近十年来设计方法学研究的发展,提出在我国推进这一研究的建议。     

模块化护理床的下肢机构设计与运动分析

为了降低护理床的开发周期、实现护理床的订制性设计,基于模块化设计方法,对护理床的机械结构进行了模块划分与功能分析.对下肢运动模块的设计进行了详细阐述,分析了下肢的3种被动运动.提出了护理床下肢机构设计方案,建立了相应的运动数学模型.利用MATLAB对下肢机构的3种运动状态进行了理论分析,并与ADAMS仿真结果进行比较,验证了下肢机构设计的合理性.该下肢机构运动性能稳定,结构合理,充分考虑了患者的下肢辅助锻炼和日常生活需求.     

风选通道分析及优化设计

为了提高城市生活垃圾中废塑料在风选通道内的分选率,分析了轻质垃圾在分选通道内理想化运动形式,运用流体力学知识以及fluent软件对通道内的气流速度,气流分布形式进行了仿真分析。根据仿真分析以及物料在气流场中的运动规律,对通道形状进行改进,并对改进后的通道内的气流场进行仿真分析。对筛面上方通道出口端的风速及方向进行了分析,这对筛面上物料的运动分析有很大意义。经过通道气流场的分析,以及通道形状的改进,对提高废塑料分选率以及研究筛面上物料的运动状态有重大社会意义、经济意义。     

楔形压头压缩效果有限元分析与试验研究

在分析城市生活垃圾压缩转运站原有压缩装置的基础上,提出了一种新型压缩装置——楔形压头。用基于Drucker-Prager屈服准则推导的本构关系模型对楔形压头的压缩效果进行了有限元分析,结合试验参数,给出了压实密度计算公式,计算精度满足工程要求,可代替繁琐低效的试验工作。通过新研制的城市生活垃圾压缩试验台做了大量试验,得出了城市生活垃圾压实密度和施加压力的关系曲线,确定了对垃圾施行压缩的合适压力范围为0.1-0.2 MPa。研究结果表明,计算结果与试验结果吻合良好,楔形压头能明显改善垃圾压缩效果,比原有压缩装置可提高48％的垃圾装载量,为城市生活垃圾压缩转运站压缩装置的设计制造提供了理论基础。