数控卧式内腔加工专机联合仿真建模与分析

为构建内腔加工专机高保真度模型,建立机电耦合联合仿真伺服控制模型。通过伪随机序列创建激励信号,基于特征识别方法建立各轴指令位置和实际光栅位置间的传递函数,通过最小二乘法辨识出传递函数参数,并建立联合仿真模型。仿真结果表明：直线轴指令、旋转轴指令与仿真结果间最大误差分别为4.0×10^-3mm, 4×10^-15°,满足工程应用的精度要求。     

有机荧光颜料及其在涂料中的应用

本文论述了有机荧光颜料的发光原理以及影响荧光涂层荧光效应的因素。用芳族磺胺改性的三聚氰胺甲醛树脂和荧光染料制备的有机荧光颜料具有较好的抗溶剂性能。用之配制的溶剂型丙烯酸聚酯有机荧光涂料，其涂层在日光下可产生明显的荧光效应。     

一种基于丢失距离的无人机网络效能优化方法

目前,无人机得到广泛应用,但其拓扑变化快速,存在传输距离、信号衰减、干扰等因素,传输效能相较于传统网络大幅降低。文章在传输层上引入丢失距离概念,控制发送窗口,在环境恶劣时控制发送速率,提高通信效率降低能耗,通过分析与仿真验证了该算法能够发挥一定效果。     

配电网故障自动定位技术研究综述

根据已有的研究成果,对配电网故障自动定位技术研究涉及的主要内容,即故障选线、区段定位、故障测距进行了综述。故障选线是为了识别判断母线多条出线中的故障线路,其主要包括：基于外加注入信号的故障选线,基于故障稳态量、暂态量和综合式故障选线等。区段定位旨在迅速隔离故障并恢复非故障区域供电,主要研究包括：基于现场设备采集的故障实时信息、基于故障投诉电话等定位方法以及故障特征微弱时的故障识别判断。故障测距的目的是直接定位出故障位置,其主要包括：注入法故障测距、基于稳态量故障测距和基于暂态量故障测距。结合配电网故障自动定位技术及最新研究成果,对其发展方向进行了展望。     

含风电场的电力系统协调优化调度的评价技术

针对风电并网后,如何选择发电调度模式建立了综合评价体系。该体系利用常规机组的单位发电成本、单位风电的环境效益、单位发电量的污染物排放量等指标,对调度计划的优劣进行量化评估;并采用蒙特卡罗法评估不同调度模式下,风电预测误差、负荷预测误差及机组强迫停运对系统可靠性的影响。算例采用含风电场的IEEE-RTS79系统,应用该评价体系,实现了对五种调度模式的评估。计算结果表明评价体系可行、有效,能为实际调度决策提供参考依据。     

聚丙烯酰胺疏水缔合水凝胶的合成EI北大核心CSCD

以丙烯酰胺(AM)和自制疏水大单体(MM)及十二烷基苯磺酸钠(SDBS)为原料,利用胶束共聚的方法,合成了一系列疏水缔合水凝胶。利用傅里叶变换红外光谱对凝胶结构进行了表征,并对凝胶的溶胀行为进行了测试。结果表明,室温下,水凝胶的溶胀率随疏水大单体含量的增加而增大,溶胀达到平衡所需时间缩短。随温度的升高,溶胀所需要的时间缩短;随SDBS浓度的增大,凝胶的溶胀率降低;1%的NaCl水溶液中,凝胶的最大溶胀率显著减小,继续增大NaCl水溶液的浓度,最大溶胀率无明显改变。由于起物理交联作用胶束的缔合和解缔合作用使凝胶具有良好的重塑性能和自愈合性能。     

FSE电动赛车动力电池设计及温度仿真研究

在设计2015年赛季电动赛车时,为使赛车的布置更为紧凑,在保证电池容量的情况下,采用高放电倍率的锂电池,缩小了电池组体积,采用了动力电池后置在座椅背部的方案。同时,为避免因采用高放电倍率单体、动力电池紧凑化设计而造成动力电池散热不良的情况发生,利用整车运动仿真模型计算出不同时段的动力电池热生成率,在此基础上对其热特性及温度场分布进行了研究分析,并根据仿真结果设计了电池箱的强制风冷散热结构,再次进行仿真验证。最终仿真结果表明,在比上赛季电动赛车动力电池减重20kg的情况下,增设了散热结构的动力电池新结构在整个行驶过程中能保持良好的工作状态,本研究为今后FSE赛车电池组设计提供了一定的理论依据。     

基于Copula熵的神经网络径流预报模型预报因子选择

采用神经网络进行水文预报的关键问题之一是预报因子(输入变量)的选择,目前国内尚缺有效、系统的理论方法,国外主要是采用偏互信息(Patial mutual information,PMI)法。本文针对偏互信息计算方法的缺陷,引入Copula熵的概念,推导Copula熵与互信息的关系,提出采用Copula熵计算PMI;并借助模拟试验检验了所提方法的合理性;最后,将该方法应用到三峡水库的水文预报中,并与现行方法进行了比较分析。结果表明,本文所提方法不仅具有理论基础,而且结果合理可信。     

振动往复螺旋清洗机构及其防垢性能

针对换热管内振动螺旋线清洗技术所存在的防除垢不均匀问题,提出振动往复螺旋清洗机构。利用流体动力周期性改变管口局部流动阻力方式造成管内流速波动,从而引起换热管内振动螺旋对污垢的轴向往复刮擦,达到均匀清除管内壁污垢的目的。通过试验研究得到挡板机构的流量特性曲线,并理论分析推导得到该机构作用下管内流速的计算公式,以及使振动螺旋线产生不小于一个螺距的轴向往复行程时所对应的挡板开度的计算方法。进一步证明了振动往复螺旋的防除垢性能要比单纯的振动螺旋好,相同试验条件下其传热系数比光管和振动螺旋分别提高60%和20%,并延缓结垢速率;而无垢时两者的强化传热效果相当。     

电气自动化在电气工程中的融合运用分析

各个行业的生产与发展经营都在向智能化与自动化靠拢,主要是自动化技术的应用不仅可解放大量的人力资源,同时也能提升工作效率和质量.电气工程受其自身特点影响,必须做好电气自动化技术的应用工作.基于此,本文就电气自动化技术的具体应用进行论述分析.