MMC功率接口稳定性分析方法及改进措施

为了解决模块化多电平换流器（MMC）数模混合仿真功率接口稳定性问题,根据Routh判据推导出了基于电压型理想变压器算法功率连接技术的数模混合仿真系统接口稳定的必要条件。针对由功率放大器等接口设备带来的系统延时,提出了一种延时补偿技术。对工作于STATCOM模式下的MMC进行等效建模,并在PSCAD仿真软件中实现了基于电压型理想变压器算法的401电平MMC数模混合仿真。仿真结果表明了Routh判据用于数模混合仿真功率接口稳定条件的正确性以及延时补偿技术的有效性。     

一种改进型粒子群优化算法在电力系统经济负荷分配中的应用

针对机组数不同的电力系统设计优化方案,提出将基于有效群体利用策略的粒子群算法应用到经济负荷分配问题的解决中。该改进算法通过有效改变粒子数目,并改进了速度位移方程,加快了算法的收敛速度,同时提高其收敛精度。为验证该算法的有效性,针对机组数不同的电力系统经济负荷分配进行了测试,并与其他优化算法进行了比对测试。结果证明了该算法可高效准确地找到最优解,有效避免了陷入局部最优的问题,并保证了较快的运行速度。     

雷电脉冲透射非规则圆柱腔体耦合分析

针对雷电间接效应圆柱腔体耦合场表征中透射方法在非规则圆柱腔体情况下误差较大的问题,在规则圆柱腔体透射场原理分析的基础上,对Richard时域转移阻抗模型进行调整,提出基于腔体表面曲率半径的时域转移阻抗模型。该模型考虑了腔体半径变化的影响,能同时有效表征规则圆柱腔体和非规则圆柱腔体的时域转移阻抗。在验证试验中成功地将非规则圆柱腔体透射场与内部场的误差从10.83%缩小到4.9%,解决了透射法在非规则圆柱腔体雷电场耦合中的适用性问题。本文工作为雷电脉冲透射非规则圆柱腔体耦合分析提供一个适用范围更广的方法。     

从“完美1200”看扫描仪

上篇扫描仪概述电脑的发展可说是令人瞠目结舌：短短几年时间,ＣＰＵ从８０８６演变到４８６、５８６直到现在的ＰｅｎｔｉｕｍＩＩＩ、Ｋ７;硬盘容量由１０ＭＢ迅速膨胀到６ＧＢ、８ＧＢ,现在即使十几ＧＢ的大硬盘也属稀疏平常……电脑的一切,都在按“摩尔定律”飞速向前发展着。但是不知您发现没有,这条定律却有一个例外,电脑的一个重要组成部分几乎止步不前,那就是输入设备。我们最常用的键盘,脱胎于几百年前就已出现的机械打字机,历经沧桑,一直沿用到了今天,真可谓老寿星了。而输入设备的“新秀”—鼠标,从苹果机开始广泛应…     

100t电炉炼钢添加海绵铁的生产试验

以安钢100t电炉炼钢添加海绵铁的生产试验为依据,对海绵铁的性能及其与电弧炉冶炼过程中的关系作了全面论述,在电炉炼钢过程中添加海绵铁是降低炼钢成本、减低电炉钢水中有害残余元素含量、提高钢水纯净度、生产特殊钢的重要途径。     

多工况下氢能源汽车隧道内火灾温度场研究

为了研究隧道内氢能源汽车分别沿上、下、前、后4个方向释放氢气并立即引燃后产生的温度场,使用Fluent软件对氢气释放并立即点燃后产生的温度场进行数值模拟仿真,分析了氢气泄漏方向和隧道通风速度对射流火焰最高温度以及高温区分布的影响,为隧道内通风速度的设定以及隧道内壁防火设计提供科学依据。结果表明：在氢能源汽车沿上、下、前、后4个方向释放氢气工况下,增大隧道纵向通风速度对降低射流火焰最高温度作用有限,但可显著减小高温区体积,从而减少射流火焰高温区对隧道各壁面造成的损伤。因此,在隧道设计阶段,建议适当增大隧道纵向通风速度,最佳通风速度为5.0～8.0 m/s;也可以考虑在隧道最右侧增加应急车道,以增大隧道壁面与车辆间的安全距离,进而保护隧道结构和车辆人员安全。     

大丝束碳纤维国内外研究现状

碳纤维作为近现代科技材料,在国内外经过近50年的发展革新,已经具备了成熟的产业化能力,其产品在高强中模、高模、高强高模的性能领域都有着自己特有型号。随着各行各业对碳纤维的需求量不断增大,大丝束碳纤维因其高产出、优质价廉的特性在工业民用领域上大受好评。本文通过对国内外大丝束碳纤维的发展及现状进行评析总结,指出国内碳纤维还需面对的问题,为大丝束碳纤维领域的发展提供一定的参考建议。     

放射增敏剂的研究进展

本文概述了肿瘤治疗中放射增敏剂研究的国内外现状,重点介绍了几种增敏剂的临床研究情况,以期提高肿瘤的临床治疗疗效。     

高性能大型金属构件激光增材制造技术研究现状与发展趋势

高性能大型金属构件激光增材制造技术,将"高性能金属激光熔化/快速凝固材料制备"与"大型构件近净成形制造"结合,为航空、航天、船舶、电力、石化、海洋工程等高端装备中大型难加工金属构件的制造提供了新途径。综述了北京航空航天大学大型金属构件增材制造国家工程实验室在钛合金等高性能大型关键承力构件激光熔化沉积增材制造技术方向的主要进展:突破以"凝固晶粒"、"内部缺陷"及"显微组织"为核心的钛合金大型关键主承力构件激光增材制造"质量性能"控制瓶颈难题;提出系列激光增材制造工艺新方法,揭示激光增材制造过程内应力形成机理与演化规律,初步建立"变形开裂"预防方法;研制出具有原创核心关键技术的系列化大型激光增材制造工程化成套装备;自主制定了整套应用技术标准体系。北航团队研究成果在国家大型运输机、舰载机、大型运载火箭等重大装备研制生产中的工程应用,为解决装备研制生产制造瓶颈难题、提升装备结构设计制造水平、促进装备快速研制等发挥了重要作用,同时使我国在此领域处于国际领先地位。     

基于姿态信息的人与物体交互检测模块网络

针对在相对密集场景下检测不佳的普遍现象,提出了基于人体姿态信息输入的模块化神经网络,通过构建绝对姿态特征和相对空间姿态特征来促进人与物体交互关系的检测.该算法主要包含两个分支:a)通过全连接层网络来独立处理每个人体关节点相对于物体的空间姿态特征;b)通过全连接图神经网络来更新每个关节点的绝对姿态特征.最后通过一个行为分类网络基于融合后的特征来进行交互关系的推断.该模块网络结合先进的检测模型VS-GATs在数据集V-COCO和HICO-DET上取得了显著的提升效果:在V-COCO上,比VS-GATs的检测结果提升2 mAP(约4％);在更有挑战性的HICO-DET上,比VS-GATs的检测结果提升0.98 mAP(约4.6％).实验表明了所构建特征的有效性以及设计的网络的优越性.