大用户直购电的风险管理探讨

在电力市场环境下,大用户直接购电的实施打破了电网公司作为“单一购买者”的垄断局面。本文针对大用户直购电给电网公司（PGC）带来的风险进行了研究分析,以现代投资组合理论、效用理论为基础,采用了CVaR评估方法,提出了电网公司相应的风险管理框架,有助于电网公司明确交易风险,帮助其达到利润最大化和风险最小化的经营目的。     

移动互联网重塑全球半导体产业格局

半导体产业是信息产业的基础,信息产业是半导体产业发展的推动力。工业和信息化部软件与集成电路促进中心的研究认为,移动互联网是信息产业继大型机、小型机、个人电脑、传统互联网之后的第五个技术发展周期。移动互联网的发展速度明显快于传统互联网,其规模更大并正在逐渐渗透到人们的生活之中,移动互联网产业也将重塑全球半导体产业的格局。     

轮胎垂直滚动动态刚度和阻尼的研究

介绍了轮胎垂直滚动动态刚度和阻尼的测试装置及原理 ,并用经过改进的测试装置测量了平坦路面上轮胎的垂直滚动动态刚度和阻尼 ,回归出轮胎垂直滚动动态刚度和阻尼的半经验公式。得出了随着轮胎滚动速度的增大 ,轮胎的垂直动态刚度和阻尼逐渐减小的结论。     

TD-SCDMA发展最快的3G技术

今年以来,3G的发展虽不像前几年那样轰轰烈烈,但却走上了一条更为稳健务实的道路。一方面,标准化的工作一直在稳步推进。就3GPP而言,今年3月第R4版本最终得以确定,TD-SCDMA也成功地进入3GPP标准,成为真正的国际标准。另一方面,基于3G标准的设备开发也在加紧进行。在诸多标准中起步较晚的TD-SCDMA系统今年4月完成了其全球的首次呼叫。随后又进行了实时图像传输公开演示,初步验证了TD-SCDMA系统的性能。正是由于这些突破性的进展,大大增强了人们对TD-SCDMA系统的信心,使TD-SCDMA成为发展最快的3G技术,并展现出美…     

钢铁企业基于价值的设备管理探究

文章对钢铁企业基于价值的设备管理理念、方法进行了阐述,指出了利用基于价值的设备管理理念优势可以促进设备管理水平的提升,助推企业创造最佳经济效益.     

四轮转向半挂汽车列车直接横摆力矩的模糊控制

引入Gim轮胎模型建立了四轮转向半挂汽车列车的非线性动力学模型.提出了四轮转向直接横摆力矩的集成控制方案,以零侧偏角为控制目标确定了半挂汽车列车牵引车后轮转角,以牵引车横摆角速度为控制变量,基于模糊控制技术设计了直接横摆力矩模糊控制器.借助Matlab/Simulink,对该控制器的有效性进行了验证.仿真结果表明,高速大转向时,四轮转向直接横摆力矩集成控制器能得到较好的输出响应,显著提高了半挂汽车列车的操纵稳定性,使驾驶员能够对半挂汽车列车进行正常操纵.     

Ti－3Al－2．5V合金管的研制

本文介绍了高级自行车用Ｔｉ－３Ａｌ－２．５Ｖ合金管的研制过程，着重叙述其加工工艺与性能。研制结果表明。Ｔｉ－３Ａｌ－２．５Ｖ属于近α型钛合金，具有较好的冷热塑性变形能力，管材性能优良，适用于作赛车、山地车的车架材料。