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天然气成本形成的特点及其变化规律 总被引:4,自引:0,他引:4
由于不同产品其生产过程和工艺不同,故其成本构成必然千差万别。天然气开采过程及其工艺与一般加工业产品的生产过程有很大区别,所以其成本形成具有自身特点。本文从不同侧面阐述了天然气开采的主要特点及其与一般加工业产品成本的区别。在此基础上,采用技术与经济相结合的方法,找出并论证了天然气成本的变化规律。 相似文献
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黄骅坳陷沧东凹陷孔二段(Ek2)富有机质泥页岩十分发育,研究其地球化学特征对评价该地区页岩油资源潜力具有重要意义。 在整理大量基础资料和前人研究成果的基础上,补充采集岩心样品,并进行了有机碳含量、岩石热解、氯仿沥青“A”、干酪根显微组分及镜质体反射率等分析测试,同时开展了单井埋藏史与热演化史数值模拟及地球化学演化剖面研究。 Ek21,Ek22 和 Ek23 等 3 个油组富有机质泥页岩总体上均达到最好烃源岩级别,有机质类型均以Ⅰ型和Ⅱ1 型为主,含少量Ⅱ2 型和Ⅲ型。 有机质热演化程度总体上偏低,中央隆起带泥页岩处于未成熟-低成熟生烃阶段,斜坡带主要处于低成熟-成熟生烃阶段。自始新世初即开始进入未成熟-低成熟生排烃阶段,馆陶组(Ng)沉积末期达到未成熟-低成熟生排烃高峰,之后随着地层持续深埋,进入低成熟-成熟生排烃演化阶段,生烃转化率达 60%。 相似文献
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歧深1井碳同位素分布呈δ13C3>δ13C2>δ13C1的特征,甲烷碳同位素较重,乙烷和丙烷的同位素异常重,干燥系数较高,天然气的演化程度也较高,处于高成熟阶段。同位素、组分和轻烃特征表明歧深1井天然气为干酪根裂解气和原油裂解气的混合气,并且来自于偏腐殖型干酪根。通过歧深1井的发现证明歧口凹陷深层确实存在高成熟的油气,而且中浅层未发现这种高成熟天然气,说明深层高成熟天然气没有运移到中浅层意示着延伸到深层断裂晚期处于封闭状态,或者是由于高压影响,使高成熟天然气无法运移到中浅层储层,说明深层具有独立的成藏系统高成熟天然气保存良好,意示深层具有很好的天然气勘探前景。 相似文献
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为了降低纯电动客车能耗,提出了以气压ABS电磁阀为解耦装置的解耦式制动能量回收系统工作原理、构型和控制策略,通过台架实验测得了ABS电磁阀压力调节特性并提出了基于该特性的分段式ABS电磁阀调压模型,为了验证制动能量回收系统的可行性,基于Matlab/Simulink/Stateflow和AVL Cruise搭建了联合仿真平台,其中整车控制和气压调压特性模型基于Matlab/Simulink/Stateflow搭建,其他部分基于AVL Cruise搭建,二者通过API接口集成,并以某12 m纯电动客车为例对其性能进行了参数化和联合仿真.结果表明:气压ABS电磁阀对制动力的调节虽有一定超调,但整车减速度变化平滑,整车速度可准确跟踪目标值,气压ABS电磁阀对制动力的调节精度能够满足制动力解耦调节的要求.在中国典型城市综合工况下,针对多种常用载荷,以整车百公里电耗为评价指标,与无制动能量回收方案相比,空载电耗减少32.94%,半载电耗减少30.47%,满载电耗减少28.12%;与耦合式制动能量回收方案相比,空载电耗减少13.47%,半载电耗减少12.10%,满载电耗减少11.32%,节能效果显... 相似文献
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黄骅坳陷歧口断陷湖盆沉积岩厚度大,地层分布范围广,由于盆内、盆外物源十分发育,构造活动频繁,使其沉积环境和沉积体类型丰富多样,烃源岩除湖相泥岩外,还发育较大范围的油页岩,且在油页岩主要发育期,在一定程度上因受海水影响而具有藻类勃发的条件,在油页岩和钙质页岩中发育一定的颗石藻;针对歧口凹陷烃源岩,以"富烃源岩生烃理论"为指导,对烃源岩进行分级评价,认为歧口凹陷具有烃源岩厚度大、有机质类型丰富、有机质丰度高、优质烃源岩发育的特点;同时,由于异常超压的发育,烃源岩的成熟门限偏深,有效生油井段长,与一般的烃源岩相比生油下限明显向深部偏移,因而也使得大量生气门限较深,有效生气期作用时间短,具有"持续生油、集中生气"的特点,歧口凹陷的这种生烃热演化特征对中深层油气的分布具有明显的控制作用。 相似文献