基于Web和状态监测的全面润滑管理系统研究与开发

提出了企业全面润滑管理模式,分析了设备全面润滑管理的管理流程。在网络与设备状态监测系统的基础上,基于J2EE的多层结构体系结构构建了全面润滑管理系统的结构框架,分析了全面润滑管理系统的功能结构和数据构成,并采用UML数据建模的方法设计了系统数据库,开发了设备全面润滑管理系统,实现了企业润滑管理的自动化,大大提升了企业设备润滑管理水平。     

基于Oracle的企业异构数据流整合

以某生产制造型企业信息化工作为背景,针对企业信息化的一个瓶颈——异构数据集成问题,研究了一种低成本的数据移植方法,设计了一种新的专用ETL数据抽取工具,提出了企业最终建立数据仓库的关键技术。并通过从MySQL数据库向Oracle数据库移植数据为实例,成功验证了这种方法和工具的有效性。     

三坐标法测量球度误差时最佳测点数目的确定

通过对不同测点数目对应的球度误差值进行数据处理,绘制出散点图和显著性拟合曲线,可确定应用三坐标法测量球度误差时的最佳测点数目。     

复合位置度误差的最小条件解析算法

本文根据复合位置度的含义 ,提出了按最小条件计算位置度误差的解析方法 ,给出计算机数据处理程序框图。并以矩形分布的六孔组复合位置度误差为例 ,给出了计算示例。     

最小外接圆法评定圆度误差的计算机实现方法

介绍了用最小外接圆判别准则评定圆度误差值的快速精确算法，研究了按最小外接圆判别准则求解圆度误差的过程和步骤，设计了程序流程图，并用C程序对实际零件进行数据处理。     

一种基于插值拟合的复杂刀具轨迹在线平滑压缩算法

提出了一种基于插值拟合的在线复杂刀具轨迹平滑压缩算法,该算法依据主导点的选取策略,对原始数据点进行离线预处理,然后进行主导点的在线插值拟合以及非主导点的误差检测,进而生成一条满足拟合精度要求的B样条曲线。主导点依据离散数据点的曲率阈值、曲率极大值、曲线拐点,以及分段Bezier曲线逼近拟合后的误差最大值点进行选取。在具有C2连续性的分段Bezier曲线逼近拟合前,需要利用长度均分策略,提取长度突变点作为新增的主导点,以保证拟合的准确性。对主导点进行B样条插值拟合后,利用轮廓误差跟随法对非主导点到拟合曲线的误差进行检测。该方法与牛顿迭代法相比,其计算速度更快且能提高算法效率。仿真结果表明,提出的算法可对复杂刀具轨迹进行平滑压缩,且误差检测的精度能够满足要求。     

基于分割球面逼近和差分进化的复杂曲面轮廓度误差评定

为了评定复杂曲面轮廓度误差,提出了一种快速简便的分割球面逼近方法。该方法用球面逐步逼近测点垂足所在的曲面片来求得测点到设计曲面的最短距离,然后利用差分进化算法优化测点位置,结合分割球面逼近方法最终求得复杂曲面轮廓度误差值。将分割球面逼近方法和差分进化算法相结合,用于计算蜗杆齿面的轮廓度误差,仿真结果表明,该方法计算精度高于最小二乘法,能满足高精度误差评定的需求。     

基于近似零范数的稀疏核主成成分算法

核主成成分分析(KPCA)是一种有效的数据降维方法,其降维过程是计算待降维样本与所有训练样本核函数的线性叠加,所以其计算量依赖于训练样本的大小,致使降维效率很低.为了提高KPCA降维效率,提出利用近似的零范数对叠加系数施加稀疏约束,能够得到稀疏性很好的系数.降维时,去除大量系数为零的训练样本,所以能够显著提高降维速度.通过实验还发现该算法对离群点具有不错的鲁棒性,换句话说当训练人脸数据库中加入非人脸图像时能够较好的克服这些非人脸图像的影响.     

复合位置度误差的解析求解

本根据复合位置度的含义，提出了按最小二乘原理计算位置度误差的解析方法，并以矩形分布的６孔组复合位置度为例，推导出计算公式，给出了计算示例和计算机数据处理的程序框图。     

基于广义轴理论的产品拆卸路径规划

如何将所有可行的拆卸路径进行紧凑、合理的表达是实现产品拆卸路径规划时首要解决的问题.为此,要对指定拆卸类型下的装配体进行有效的子装配体聚类.为在产品拆卸路径规划中实现子装配体聚类的优化,同时避免传统方法所造成的组合爆炸等问题,引用并扩展了表达零件问紧密程度的配合关系等概念,并结合对装配结构和装配过程的深入分析,提出符合工程语义的广义轴理论以及拆卸优先级修正系数等概念.在具体操作上,首先借助邻接矩阵的表达形式并结合同轴度系数函数和拆卸优先级别系数分配表等对应关系得到同轴隶属度矩阵及其修正矩阵.然后,结合模糊数学中模糊聚类分析的有关算法,得到具有传递性的模糊等价矩阵以及分属不同截距下的动态产品聚类关系图.最后,结合此关系图和拆卸优先级别系数分配表,实现子装配体的聚类优化.经验证,所提方法增强了拆卸路径划分同工程实际的一致性,同时减少了计算工作量.