油泵类产品设计过程模型的研究

分析了目前油泵产品开发中存在的症结,提出了基于数字化技术的产品设计开发集成框架和产品开发过程模型,并利用产品设计过程关系模型描述了油泵产品的整个开发过程,完成了以装配仿真、喷射性能仿真和可匹配性分析为主的产品设计。在产品开发过程关系模型中,分析了并行工程和关系模型的关系。     

快速同步响应的网络化产品开发过程规划方法

在分散制造环境下,为使用户的各种需求快速地反馈到产品开发过程的相应环节上,提出了同步响应的产品开发过程规划方法。该方法在构造基于产品语义的过程语义网络基础上,通过功能活动状态互动的同步时序演变来触发事务过程语义解,动态更改过程语义网络上的知识节点语义,使活动向前可追溯,向后可预知,实现过程的快速响应和调整。最后,据此构建了网络化实现平台,并以某汽车空气负离子发生器为例,验证了该规划方法的可行性。     

虚拟制造系统的体系结构研究

介绍了虚拟制造概念,从通用与专用两个角度比较现有的制造系统的体系结构,在此基础上,结合以往对制造系统领域研究成果的积累,进行较为系统完整的合理的虚拟制造系统体系结构设计的初探,并讨论体系的实现特性。     

基于分布式数据库系统的CAPP及实施

阐述了分布式ＣＡＰＰ的产生及分布式数据库系统的基本概念,通过对基于分布式数据库系统的ＣＡＰＰ应用项目的具体实施,描述了分布式数据库系统在ＣＡＰＰ中的作用,探讨了ＣＡＰＰ系统与其它应用系统在ＣＩＭ环境下的信息集成。     

面向状态的车间控制策略研究

当前的生产计划和控制系统较好地解决了企业中期的物料需求计划与能力需求计划问题,而车间以下层次的生产作业计划与控制是其薄弱环节。这里通过对现代车间生产活动控制的功能、目标和现代车间制造系统基本特征的考察、分析,揭示了现代车间控制的根本矛盾,提出了面向状态的车间控制策略和方法并进行了应用研究。     

并行工程中的冲突及其协调策略

从产品开发过程的认知模型出发,系统地分析了并行工程中冲突产生的背景,指出引发冲突的五种原因,并提出了目的性与层次性相结合的冲突协调策略。文中对目的性策略和层次性策略作了详细的讨论。     

虚拟现实环境下载人机动装置仿真系统

系统地介绍了载人机动装置(MMU,Manned maneuvering unit)的虚拟现实仿真环境,建立了MMU动力学／运动学模型、推力系统模型。根据航天员太空行走的特点,建立了航天员多体模型,利用位姿跟踪设备记录操作者的肢体运动信息,并将该信息正确地映射为虚拟环境下航天员的肢体运动。所得到的运动信息实时参与航天员动力学／运动学计算,更加真实地反映出航天员太空行走过程。从虚拟样机控制系统的快速设计和仿真的目的出发, 建立了虚拟现实环境下MMU的分布式仿真系统。控制系统的设计和仿真在MATLAB/Simulink环境下完成,利用网络通信手段实现控制系统与MMU仿真主程序之间的协同仿真。     

虚拟环境下基于舒适性的客车内饰设计

虚拟现实环境下基于舒适性的客车内饰设计,是客车全新内饰设计方法,虚拟现实提供沉浸、真实的设计环境,拓宽了设计人员的视野和想象空间;舒适性工程则强调“以人为本”的设计理念,本文结合目前两种最前rgo人体模型的基础上定制符合中国人的人体模型,进行客车的内饰设计,整个设计环境在虚拟环境中进行,“人”沉浸在虚拟的样客车中,设计并和虚拟客车交互,研究驾驶员的可及性、视野以及乘坐舒适性等,使用户可以感受到虚拟原型的演变和舒适性的演变,大大提高了设计的成功率。     

虚拟制造中仿真技术的应用

虚拟制造系统是现实制造系统在虚拟环境下的精确映射,是利用计算机模型仿真真实系统中的物理和逻辑活动。本文指出仿真是实现虚拟制造的主要手段。仿真在制造系统中的应用按照人的介入与否分为一般仿真层和虚拟现实层。分析了两层之间的联系与区别,列出了各层仿真的主要内容和可实现的程度;介绍了目前主要的虚拟制造仿真软件;最后,给出了三维动画表示的生产线虚拟仿真的一个实例。     

基于仿真的油泵类产品的集成开发──(Ⅱ)性能仿真与装配仿真

对油泵类产品集成框架开发模式中的性能仿真和装配仿真进行了深入的讨论。在性能仿真模块中建立了油泵产品的物理模型和数学模型,并对仿真结果及影响油泵产品性能的因素进行了分析。在装配仿真中,分析了产品ｔｏｐ－ｄｏｗｎ的设计思路和装配模型演变过程。所开发的装配模型具有参数变异和特征变异的功能,实现装配中的静态干涉和动态干涉检查。