电站锅炉可靠性研究

简要介绍了电站锅炉可靠性研究技术及其对于电站锅炉安全,经济运行的影响。     

湿空气在泡沫金属内析湿过程的换热与压降特性影响因素分析

实验研究了湿空气在泡沫金属内流动析湿过程的换热和压降特性,分析了不同因素的影响规律。研究结果表明:随着入口空气相对湿度的增大,凝结水增多,使泡沫金属的换热量和压降均增大;当入口相对湿度从50%增大到90%时,换热量和压降最大增加了67%和62%;随着入口空气温度的升高,泡沫金属换热量和压降增大;随着冷却水温度的升高,泡沫金属的换热量和压降均下降;随着孔密度的增大,压降增大,但由于受到凝结水影响,总换热量会先减小后略有增大;泡沫金属的迎风高度越大,总换热量和压降越大。     

FPGA密码芯片DPA防护方法研究

使用VHDL语言在现场可编程门阵列(FPGA)上实现了具备加密/解密功能的DES芯片,在数据加密标准(DES)的基础上提出改进的DES掩码(masking)算法。为了验证FPGA密码芯片的安全性,建立了差分功耗分析(differential power analysis,DPA)测试平台。     

小管径空调器的优化设计

空调器采用小管径铜管可以有效地降低空调器换热器的成本,大幅降低空调器的充注量,此技术被称为MicroGroove^TM小管径技术。但用小管径直接替换大管径时会给空调器的性能带来影响,因此需要重新设计换热器。本文提出了小管径空调器的优化设计方法,主要包括采用基于图论的仿真方法设计制冷剂流路及换热器结构,采用空调器系统仿真软件预测优化后的系统性能。本文以单冷空调器和冷暖两用的空调器为例进行小管径空调器的优化设计,总结了用小直径管替代大直径管用于空调器优化设计的准则。     

5mm管房间空调器流路的优化设计

将目前房间空调系统中室外机和室内机常用的直径7mm及以上的内螺纹铜管改为5mm内螺纹管,可以达到节省材料与提高传热效率的效果。本文提出了空调系统换热管由7mm及以上铜管改为5mm铜管的设计方法和改进措施,如调整换热器纵向和横向换热管数目,制冷剂流路的分路数和压缩机更换等。通过一个分体式房间空调系统设计算例,具体说明将空调系统由7mm及以上管径改为5mm管径的具体的改进措施。设计结果表明在换热器具有相同换热性能的条件下,室外机由9mm管改为5mm管时,需同时增加换热器纵向和横向换热管数目,并调整分路数;室内机由7mm管改为5mm管室内机时,仅需要改变分路数。同时,采用高效压缩机,可进一步提高5mm管空调系统的性能。     

微肋结构对储罐失压下液化气瞬态暴沸特性的影响

沸腾液体蒸气膨胀爆炸（BLEVE）是液化气储运中的一类常见灾害,其爆炸剧烈程度取决于容器失压时亚稳态液体的过热度。为避免发生液化气爆炸,提出了一种采用微肋结构来促进过热液体成核的防制思路。通过搭建可视化的实验装置,对比观测了失压条件下光滑和微肋表面上的气泡成核过程,并测量了失压后容器内的瞬态压力曲线。结果表明,微肋表面上的成核起始时间相比光滑表面提前了50 ms;在200～500 kPa泄放压力范围下,通过采用微肋结构表面,暴沸引发的压力反弹相比光滑表面降低了24.1%,液体最大过热度下降了21.7%。     

排汗冷却材料用于人体舒适度调节的技术原理及进展

拥有排汗冷却技术的织物材料可以提高排汗效率,提高人体热舒适性。概述了织物面料排汗冷却技术的主要特征及实现原理,包括快速吸汗、快速排汗和提高透气性;详述了新型排汗冷却材料,包括吸湿快干纤维、表面张力驱动微流体排汗材料、水驱动形状记忆聚合物材料、吸湿膨胀多层复合材料和湿度梯度响应聚合物材料;介绍了排汗冷却材料应用在功能性衣物上的商业化进展;最后总结了各种排汗冷却技术的优缺点,并对未来研究和发展方向提出了建议。     

析湿工况下开缝翅片管换热器空气侧热质比拟关系特性分析

对开缝翅片管换热器在析湿工况下空气侧热质比拟关系进行试验研究,分析翅片间距和入口相对湿度对空气侧热质比拟关系特性的影响.研究结果表明,随着翅片间距的增加,热质比拟关系值逐渐增大.当入口水温为12℃时,随着入口相对湿度的增加,热质比拟关系逐渐增加,而当入口水温为6℃时,入口相对湿度对热质比拟关系几乎没有什么影响.试验得到的热质比拟关系值的范围为0.5～3.7,刘易斯关系式对于开缝翅片管换热器不适用.利用多元线性回归的方法开发热质比拟关系hδ(hmcp,a)的关联式,所开发关联式在±15%误差范围内能涵盖87.3%的试验数据,平均误差为7.1%.此外,在数据处理过程中,提出一个新的参数--传质翅片效率,以此来求解空气侧的传质系数.     

R410A-油混合物在7 mm强化管内流动沸腾的换热特性

实验研究了环保替代制冷工质R410A-润滑油混合物在强化管内的流动沸腾换热特性,探索了质流密度、干度和平均油浓度对换热特性的影响。实验测试管为内螺纹强化管,长度为2000 mm、外径为7.0 mm。实验结果表明,纯制冷剂R410A的传热系数随干度的增大先增大后减小,峰值出现在干度为0.7～0.8左右;对于R410A-油混合物,在干度小于0.5的工况下,油的存在增强换热,在干度大于0.6的高干度情况下,传热系数随平均油浓度和干度的增大迅速降低。基于混合物性开发了R410A-油混合物在7 mm强化管内流动沸腾的换热关联式,新的关联式预测值与89%的实验数据的误差在±30%以内,平均误差为17.3%。     

磁悬浮电磁弹射系统结构设计与磁场分析

电磁弹射系统(EMALS)是世界发达国家竞相研究的一种高新技术。它是一种航空母舰舰载机起飞技术,是对传统舰载机起飞技术的重大突破。电磁弹射系统可以弹射不同型号的飞机,能够弹射蒸汽弹射器所不能弹射的预警机,方便控制与维护。文中以线圈型电磁发射技术和磁悬浮导轨技术设计了悬浮电磁弹射系统,同时通过磁悬浮力的计算与有限元分析,验证了该方案的可行性。