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非线性有限元在钢筋混凝土结构分析中的应用及程序设计 总被引:2,自引:1,他引:2
采用有限元法对钢筋混凝土构件的平面应力问题进行了非线性分析,通过选取恰当的混凝土本构关系、强度准则及残留抗剪刚度系数。使用Fortran90语言编制了非线性有限元程序。模拟了混凝土开裂、压碎前后的受力特性,通过一个典型算例证明程序是可靠的。对不同标号的混凝土梁进行了参数分析。得出了一些有益的结论。 相似文献
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以平寨特大桥为工程背景,利用砼设计理论和有限元理论,运用有限元分析程序MIDAS和BDCMS,对箱梁在最大悬臂状态、成桥状态和设计活载作用下的挠度进行分析,分析了影响参数的误差,并比较了挠度计算理论值与现场实测值的差异。 相似文献
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不锈钢芯管作为不锈钢桥面芯板的重要传力构件,其平压力学性能与桥面板承载能力息息相关。因钎焊工艺要求,不锈钢芯管壁上开设有双通气圆孔。为研究双通气圆孔对不锈钢芯管平压性能的影响,开展2组不同厚度不锈钢芯管平压性能试验与有限元非线性屈曲分析。通过试验结果验证采用Riks弧长法进行不锈钢芯管非线性屈曲分析方法的正确性。并考虑圆孔直径d、偏心距e、芯管壁厚t等因素,建立不同规格不锈钢芯管模型,开展非线性屈曲分析,探究多参数协同作用下对不锈钢芯管平压性能的影响分析。研究结果表明:不锈钢芯管平压试验曲线表现出明显的非线性特征,分为弹性阶段、弹塑性阶段与塑性破坏阶段;通气孔、管端扳边处转角及管脚10 mm处易优先出现局部屈曲破坏;不锈钢芯管极限荷载Pu及其对应的压缩位移δu随孔径d、偏心距e的增加而减小,随壁厚t增加而增大;芯管极限荷载Pu受孔径d的影响大于受偏心距e的影响,增大孔径使芯管极限荷载Pu下降6.00%~15.51%,而增大偏心距使芯管极限荷载Pu下降0.64%~9.22%,芯管应规避在管身中部(e/H=0.5)开孔;当孔径比d/D≯0.04、偏心比e/H≯0.3时,通气孔对芯管极限承载... 相似文献