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161.
脱黏对桁架式钢管混凝土拱桥受力性能的影响   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用平面应变理论推导了轴向压力、温度荷载、收缩应变作用下钢管和核心混凝土界面拉应力的计算公式;提出了钢管混凝土拱桥完全脱黏的计算模型,分析了脱黏对桁架式钢管混凝土拱桥内力、刚度和面内极限承载力的影响;提出了采用内法兰构造在有限点限制钢管与核心混凝土相对滑移的脱黏对策,并以茅草街大桥实测数据对内法兰构造的有效性进行了验证。结果表明:脱黏使桁架式钢管混凝土拱桥钢管内力增大,结构刚度降低,面内极限承载力下降;在有限点设置内法兰构造使得脱黏之后桁架式钢管混凝土拱桥的受力性能与黏结良好时比较接近。  相似文献   
162.
袁明  霍红杰  颜东煌 《中外公路》2011,31(3):138-142
由于在高墩大跨连续刚构桥温度裂缝,因此笔者基于温度场热量传导理论建立有限元仿真模型进行水化热理论计算,并结合贵州某高墩大跨连续刚构桥0#块施工浇筑和养护过程中箱梁水化热温度现场监测,通过实际数据与有限元模型理论计算对比,分析箱梁混凝土水化热温度发展变化特点.  相似文献   
163.
给出了大跨悬索桥双层索系结构的针对性解析法分析方法,以矮寨特大悬索桥模型试验为例,对主梁吊运过程中的运梁索道的最大挠度及整个运梁过程中运梁索道挠度和内力的变化进行分析计算,与模型实测数据的比较结果表明:该方法计算准确,结果可靠.  相似文献   
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