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采用延误指标来评价交叉口服务水平,相对于饱和度指标更加直观,但公式计算较为复杂,采用vissim模型模拟仿真现实情况中的车辆行驶,以此来统计常见交叉口进口道的车辆延误,为日后数据运用提供支撑。 相似文献
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城市道路工程项目具有布局分散、规模大、周期长等特点,现如今多数仍采用传统的静态管理方法,这已经不能很好地满足项目管理者的需求。如何准确、快速、及时地收集并分析进度、费用和质量控制数据,实时对工程项目进行指导和调整,是城市道路施工管理中急需解决的问题。分析了城市道路工程项目中的动态管理基本原理,通过实例对动态管理的主要应用过程进行了阐述。实际工程应用表明:项目过程的动态控制可以明显提高管理水平和效率。 相似文献
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针对目前出租车服务市场盛行使用打车软件现状,分析了存在打车服务情况 下出租车司机载客与乘客的打车行为,构建了基于离散事件的出租车运营市场仿真模型. 模型考虑了乘客需求在路网的分布,以及空驶出租车巡游搜索乘客和接单行为,模拟了 乘客在交通路网中使用打车软件召唤空驶出租车行为及出租车搜索乘客的动态过程,采 取事件扫描法推进仿真时间步长,得到乘客的平均等待时间和出租车平均收益等指标.算 例网络的仿真结果表明,在相同的出租车市场规模下,随着使用打车软件乘客比例的增 加,并不能有效减少乘客的平均等待时间;而在相同打车软件使用率下,随着出租车数量 增加,乘客是否使用打车软件,其平均等待时间都会减少,并通过多次仿真结果得到综合 考虑出租车收益与乘客等待时间的最优出租车市场规模. 相似文献
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CPN车辙仪用于评价高等级沥青路面高温性能的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了CPN这种便携式车辙仪的性能参数和与现有车辙试验机的区别,并通过材料试验评价CPN车辙仪用于高等级沥青砼路面高温性能评价的适用性,并尝试得出与常规车辙试验动稳定度一致的计算公式.通过研究发现,CPN车辙仪用于沥青混合料高温稳定性的评价是可行的. 相似文献
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范璐李晨阳吴佳巍赵尤蕾何海吴伟 《汽车工程》2018,(5):605-609
为了在整车开发的前期阶段及早预测车辆在运输过程中的疲劳失效问题,搭建了汽车托运平板车辆模拟试验台架,制定了试验方法并进行试验。将耐久试验车辆零件的失效模式与实际汽车托运平板车辆运输过程中车辆零件的失效模式进行对比,验证了汽车托运平板车辆模拟试验方法的有效性。 相似文献
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盾构始发施工事关隧道施工成败,软土地层盾构始发施工难度及风险大大高于其他地层。南京纬三路过江通道N线盾构始发施工采用端头冻结加固技术取得了良好的效果。详细阐述了盾构隧道始发端头冻结加固法设计、施工关键技术及施工效果,可供类似工程借鉴。 相似文献