极端干旱区典型内陆河生态基流计算研究

目前,计算河流生态基流的方法有很多,以往研究已针对不同的河流进行了实践检验,但针对内陆干旱区尤其是极端干旱区内陆河生态基流的计算尚未见报道。基于以往研究,本文综合运用蒙大拿(Tennant)法和90%保证率河流最枯月平均流量(Q_p)法计算了我国典型内陆河——叶尔羌河及其支流生态基流。计算得到叶尔羌河阿尔塔什断面汛期和非汛期日均生态基流分别为61.50 m³/s和41.00 m³/s,出山口喀群水文断面汛期和非汛期日均生态基流分别为64.48 m³/s和42.98 m³/s;提孜那甫河莫莫克断面汛期和非汛期日均生态基流分别为9.12 m³/s和3.04 m³/s,出山口江卡水文断面汛期和非汛期日均生态基流分别为8.50 m³/s和2.83 m³/s。通过与以往研究文献、规划报告及当地实际情况进行对比分析,发现Tennant法和Q_p法可有效地运用于我国干旱区内陆河生态基流的...     

椭圆余弦波对圆弧型固立防波堤的绕射波浪力

基于椭圆余弦波绕射理论,应用特征函数展开法,推导浅水波对圆弧型固立防波堤绕射的波势解,据此计算作用于防波堤的水平波浪载荷。结果表明:浅水波入射角与非线性影响参数、海况条件以及防波堤几何条件等因素的相对变化对波浪作用均存在一定的影响。与微幅波理论对比可知:在一定浅水条件下采用椭圆余弦波一阶分量模型所计算的最大无量纲波浪力均明显高于微幅波理论的对应估值,反映了水波非线性因素的影响效应。     

TBM刀盘系统不确定工况下的动力学特性分析

为解决全断面岩石掘进机（TBM）刀盘系统由于掘进过程中工况不确定性造成的载荷不确定和动态特性预测难度大的问题,提出一种工况不确定性的动力学分析方法。首先,对4种典型掘进工况进行等效,采用区间理论将不同工况的等效载荷进行区间表示,并将工况的不确定性转化为载荷的不确定性; 然后,通过集中质量法建立刀盘多自由度耦合动力学模型,并结合得到的区间不确定载荷等效出不确定工况下的多自由度耦合动力学模型,求解得到不确定工况下的动力学响应; 最后,以现场实测数据对该方法进行验证。研究结果表明： TBM在设计时应充分考虑工况的差异性; 随着刀盘分块的增多,刀盘系统稳定性有所提高; 驱动齿轮均匀分布时,刀盘系统振动稳定性较好。     

一种生成通用简约验证测试集U（P,W）矩阵的算法

作者曾著文给出了构造Ｕ（ｐ，ｗ）矩阵的公式，一个Ｕ（ｐ，ｗ）矩阵含有特定的一组权在前文的基础上，本文讨论如何根据给出的权产生相应的全部矢量的算法。本算法比较简单，适用于二值逻辑和多值逻辑。     

交通部要求切实开展好2006年"安全生产月"活动

交通部4月17日转发了中宣部安全监管总局等部门《关于开展2006年“全国安全生产月”活动的通知》,并要求全系统各部门、各单位抓紧组织落实,切实开展好2006年“安全生产月”活动。通知要求各单位,结合交通工作实际,切实开展好“安全生产月”活动。各级领导要高度重视,增强责任意识,把“安全生产月”活动作为交通安全工作的一项重要内容抓紧抓实,要认真策划,突出重点,周密部署。要落实专项经费,确保活动正常、有序开展,为促进交通安全形势进一步好转打下基础。要紧紧围绕“安全发展,国泰民安”的主题,开展形式多样、内容丰富的安全宣传教育活…     

恒河：佛地之河——泰戈尔《河边台阶的诉说》——泰戈尔《河边台阶的诉说》

如果把发生的事情都印在石头上，那么，你就可以在我的每一个台阶上读到许多昔日的故事。你如果想听过去的故事，那就请你坐到我的台阶上来；只要你侧耳细听这潺潺的流水，你就可以听到过去无数动人的故事。     

导航系统 灵图天行者5

出行最怕迷路，手握地图又不知自己身在何方，有了灵图天行者5GPS。就像黑暗里的明灯照亮着前进的方向．废话少说直入正题，灵图天行者5是在天行者4的基础上，广泛吸收各个用户的意见，完全从消费者的使用习惯出发，设计了友好的界面和傻瓜化的操作流程，具体的说就是化繁为简，导航产业进入了崭新易用时代。[编者按]     

汽车检测现状和汽车维修对检测技术的要求

1我国汽车检测的现状出现本刊上期所述的有关汽车维修现象,原因何在?归根到底是这些维修技术人员在对车辆进行维修作业之前。没有对故障车辆进行必要的检测,无法获得车辆的技术状况参数。这样更无从谈起对车辆的故障进行诊断了,因为故障诊断是建立在对车辆进行检测的基础之上的。由于没有对车辆进行检测,所以对车辆故障的判断只能靠听、看、摸的方式进行,凭“感觉”判断车辆故障的发生点,