城市道路人行横道处照明指标的确定

为了合理确定城市道路人行横道处的照明指标,保证驾驶人对过街行人的有效视认,进行了驾驶人夜间视认距离试验研究。分析了过街行人数量、状态(静止或运动)及衣服颜色对驾驶人夜间识别距离的影响,以及不同车速条件下驾驶人夜间视认距离随平均照度的变化规律,构建了驾驶人夜间视认距离-平均照度-车速关系模型。基于驾驶人夜间视认距离与反应制动距离间的安全行驶判别条件,提出了城市道路人行横道处平均照度的计算方法,并给出了实际案例。研究结果表明:当单个过街行人静止且衣服颜色较深时,驾驶人夜间对其进行视认最为困难;驾驶人夜间视认距离与平均照度呈正对数相关,与行驶速度呈负线性相关。     

V_2O_5-沸石-活性炭-凹土脱硝催化剂的研制及脱硝性能

稻壳炭化后添加碱液和铝源分别合成了A型、A+X型和X型沸石-活性炭复合材料,加入凹凸棒石黏土成型,采用浸渍法负载V2O5制备V2O5-沸石-活性炭-凹土复合脱硝催化剂。采用XRD、SEM、N2吸附和EDX对样品进行表征,考察载体类型、V2O5含量和反应温度对催化剂低温脱硝活性的影响。结果表明,二元载体和V2O5协同催化脱硝,其脱硝率高于纯凹土制备的脱硝催化剂。催化剂脱硝活性随V2O5含量的增加而降低。反应温度越高,催化剂脱硝活性越高,最佳的反应温度为250℃,温度大于280℃后活性炭被氧化。     

从方法论视角解读“乡村治理”研究——兼评《江苏乡村治理发展报告2013》

结合刘祖云教授所著的《江苏乡村治理发展报告》,从方法论视角全面解读中国乡村治理的研究概貌。在研究定位上,经历从"村落"到"乡域"的拓展;在研究范式上,超越"村落社区"的观察视角不断被探索;在研究方法上,主要采用"田野调查"与"个案深描";在研究理路上,主要遵循"个别到一般"逻辑脉络;在研究走向上,应努力建立起中国乡村治理研究的本土化理论体系。     

亚麻/聚丙烯复合材料的制备及拉伸、顶破性能

以亚麻纤维作为增强纤维,以聚丙烯纤维作为树脂基体,通过模压成型工艺方法,制备了绿色环保型亚麻/聚丙烯复合材料,主要研究了纤维长度、模压温度及保温时间对复合材料拉伸性能及顶破性能的影响.结果表明:模压温度对复合材料性能的影响最显著;当纤维长度为5 mm、模压温度为180℃、保温时间为40 min时,复合材料的拉伸性能最优;在纤维长度为5 mm、模压温度为170℃、保温时间为40 min时,复合材料的耐顶破性能最优.     

经济发展方式转变视域下政协职能发挥探析

人民政协作为我国政治生活中的重要方式,其特有的职能定位赋予了它在我国经济经济发展方式转变中不可或缺的重要作用。在经济发展方式转变过程中,它对于发展的顶层设计、具体过程的监督、行进中资源的整合等发挥着不可替代的作用。基于其现实中所存在的困境,充分发挥政协职能,其着力点在于优化环境、打造平台、完善制度和创新机制。     

基于 IP 网络的舞台视频监督与调度系统研究

针对目前国内舞台数字视频监控系统数据存储调用不灵活、可靠性差以及难以与其他系统兼容等问题,提出了以网络摄像机、流媒体服务器和IP存储区域网络（ IP SAN）为基础的网络化的舞台视频监督与调度系统,并对系统进行了结构设计。分析了系统的主要功能以及各主要单元的性能,结果表明,基于IP网络的舞台视频监督与调度系统能够满足现代舞台演出效果呈现与监控的要求,可显著提高整个舞台监督调度的效率。     

某电动汽车DC/DC变换器的选型计算及匹配验证

结合某电动汽车产品开发项目,进行DC/DC变换器的选型计算及匹配验证,突出在根据整车低压电平衡计算结果进行DC/DC变换器的初步选型后,在实车上进行匹配验证,最后给出校核结论。     

行业类高职院校校企互动模式的探讨

当前职业教育体系的校企互动模式较多,其中以"双元制"为主要代表,如何在当前社会背景下,依托邮电行业特色,深度融合行业企业,打造校企共同参与的"双元制"教学互动模式,是文章的重点。     

层状黄土区域地铁隧道变形模拟分析

为解决层状黄土地区地铁隧道的安全施工,采用现场量测与Rocscience软件模拟分析相结合的方法,研究了全断面开挖过程中地铁隧道围岩的稳定性问题。研究结果表明,采用软件分析的结果与现场量测的结果基本一致,在隧道中心线两侧均出现了显著的沉降现象,由于地铁下腹地层为粉砂,所以开挖的隧道要及时闭合,并且要布置仰拱或是管片整体支护。     

基于Matlab优化工具箱的结构优化设计

介绍了结构优化设计的基本理论和MATLAB优化工具箱,分析了结构优化设计中的主要约束条件,提出结构优化设计的通用流程方法。首先,进行结构受力分析,合理设置优化目标函数和约束条件;然后,使用MATLAB优化工具箱进行编程计算。对一桁架进行优化设计分析,结果显示,与其他方法相比,使用MATLAB优化工具箱进行优化,不仅计算精度较高,而且可以减少计算时间。因此在结构工程设计领域有较大的实际应用价值。