大型组合结构整体性分析的人工神经网络模型

大型装备中普遍采用组合结构,其整体工作性能取决于预紧元件的预紧参数。确定预紧参数的传统方法不适用于大型结构,有限元法的分析次数又过多,实际上无法实现。文章提出用人工神经网络取代有限元进行整体性分析的方法,并针对某大型压机建立了神经网络模型。结果表明,用该方法可快速完成复杂组合结构的整体性分析,且精度较高。     

隧道三维可视化监测系统的研制与开发

将工程监测结合数据库技术可快速及时地录入大量的复杂数据，并进行数据分析和信息反馈。依托杭千高度公路中千岛湖隧道群工程项目，在建立监测系统的基础上再加入三维显示模块，提高了监测数据的表达能力，可形象地显示监测时的各种结果状态。系统在Windows下通过OpenGL结合VB进行开发实现。     

拉深筋结构参数对变形及阻力的影响

文章通过数值模拟与实验相结合的方法,以A5757铝合金板材为对象,系统地研究了拉深筋的主要结构参数对拉深筋阻力及通过拉深筋后板厚减薄量的影响,从力能特性及变形两个方面对拉深筋进行了对比分析。研究结果表明,拉深筋结构参数对拉深筋阻力及板厚减薄量的影响趋势相同,而拉深筋圆角半径对板厚减薄量的影响远大于对拉深筋阻力的影响。并以此为基础,对拉深筋的设计调整策略进行了讨论,为拉深筋的设计调整提供了理论依据和实验数据。     

大口径直缝焊管UOE成形技术及发展策略

油气长输管线完全采用直缝埋弧焊管是管线工业发展的必然趋势,ＵＯＥ是利用宽厚钢板制造大口径直这的一种工艺技术,ＵＯＥ钢管是目前国际市场上质量最好、可靠性最高、口径范围最宽的管线用管。本文介绍了ＵＯＥ工艺技术原理,并通过对我国２１世纪初管线工业发展需要,冶金工业和重型机械制造业２的分析,针对ＵＯＥ制管成套技术的研究与开发工作提出了若干建议。     

静压导轨几何误差对运动直线度影响研究

为了提高机床的加工精度,研究液体静压导轨几何误差对运动直线度的影响规律。根据静压导轨对置油垫刚度和承载力的计算特征,建立导轨面形方程,对导轨进行运动误差分析,推导立柱运动直线度误差模型。以生产中常见的,因制造误差导致工作表面为凸型的闭式液体静压导轨为例,运用数学软件MATLAB对导轨运动误差进行曲线仿真,分析发现导轨的几何误差,如面形误差、立柱长度、导轨行程、及油垫对数对导轨运动的直线度有显著影响。最后通过实验所测的直线度曲线图和仿真进行对比,证明理论推导的正确性。     

UOE成形中X60管线钢板的力学性能反推模型

针对大直径直缝埋弧焊管线钢管在UOE成形及之后的试样压平过程中板料力学性能的变化问题,为实现从钢管力学性能确定毛坯钢板力学性能的反向计算,以X60管线钢为例,应用有限元数值模拟方法分析了不同规格钢管在UOE成形过程中重要特征部位的弯曲变形,采用4点弯曲方法制作了具有相同等效应变的弯曲试件,依据API标准关于管体试样力学性能压平试验方法,分析了X60管线钢在弯曲及压平变形后的力学性能变化规律,给出了等效应变在0.0104～0.0586区间的X60管线钢的屈服强度反向计算近似方法。     

屏蔽线参数对直流输电线路离子流场的影响

随着特高压直流输电线路的建设和投运,线路电晕引发的电磁环境问题受到广泛关注。为此,基于Kaptzov假设,考虑正、负离子的扩散作用,建立了特高压直流输电线路离子流场数值仿真模型,分析了屏蔽线高度与半径对离子流场的影响规律。结果表明,屏蔽线对直流输电线路下方的合成场强和离子流密度具有一定的屏蔽作用,且屏蔽线电晕放电有助于增强屏蔽效果。在实际工程应用中,屏蔽线高度的增加或屏蔽线半径的减小,均会使得电晕程度增强,从而使屏蔽作用显著增强,最大屏蔽效果可增加10%～20%。研究成果可为制定输电线路超标治理方案提供参考。     

基于虚拟仪器的无摩擦拉深筋力学性能实验系统

本文针对拉深筋对板材后续成形影响的研究尚十分欠缺的现象.研制了无摩擦拉深筋模拟实验装置、开发了基于虚拟仪器软件LabVIEW的实验测试平台.对板材通过拉深筋的过程进行了实验研究,分析了板材经过常规拉深筋和无摩擦拉深筋条件下各力能参数的变化规律,利用无摩擦拉深筋实验装置研究了摩擦阻力在拉深筋中的作用,实验表明摩擦阻力占拉深筋总阻力的比例约为40%左右.同时分析了减薄量与拉深筋结构的关系,为拉深筋的设计和调整提供了理论依据.     

大尺寸复杂形状汽车桥壳管件胀压成形机理分析及内外压施加准则的确定

胀压成形是制造大尺寸复杂形状汽车桥壳管件的新工艺,成形性好、所需内压低,但成形机理尚不明晰,尚未有明确的内外压确定方法。简介胀压成形工艺,分析了预成形管坯充液压制过程,揭示出横截面小圆角及大圆弧区的成形机理,推导出应力大小与内压、外压的表达式;提出内压、外压的施加准则,给出初始内压的计算公式及压制方式的数学表达式。针对某轴荷10 t桥壳管件的胀压成形过程进行了有限元模拟,结果表明横截面小圆角、大圆弧区的应力状态及其变化趋势同理论分析一致,揭示了小圆角两侧剪切应力的变化规律,得到了最佳内压系数nf、压制系数ks。进行了桥壳管件胀压成形工程试验,实测模具压制力及样件典型横截面的小圆角尺寸、大圆弧区壁厚,相同条件下的有限元模拟与试验结果吻合,最大偏差为6.81%。     

RTCMAC参数探究及优化

随着3G用户数的急剧增加及日益丰富的3G业务,如何提高网络的性能,满足用户的各类应用需求成为当前网络优化的重点和难点。文章就与上传速率相关的MAC参数的设置问题进行探究,并结合中国电信的具体网络进行了测试验证,以期得到一组有利于提升速率的较为理想的参数设置,面向全网推广。