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工业技术 | 180篇 |
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2000年 | 1篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
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研究了丁腈橡胶(NBR)与氟橡胶(FKM)在93#汽油、甲醇和不同比例甲醇汽油混合燃料中溶胀的物理形变和力学性能变化,并对浸泡液中硫含量和胶质含量的变化情况进行测试表征。结果表明,FKM在93#汽油中溶胀的尺寸及质量变化率均较NBR小,基本维持在1.5%以下;甲醇汽油混合燃料中,FKM的质量、尺寸及拉伸性能变化率均随甲醇含量的增加显著升高。NBR在93#汽油中质量变化率为4.2%,而在甲醇汽油中,其质量变化率基本维持在3.0%~6.6%,甲醇含量对其形变及拉伸性能变化的影响不大。各燃料体系浸泡NBR后,硫含量均显著增加,在M50中增加最大;各燃料体系在浸泡FKM后,硫含量基本不变。甲醇汽油浸泡两种橡胶后,体系中胶质含量均较单一燃料时增加显著。通过对橡胶质量、尺寸、力学性能变化及浸泡液分析可知,甲醇汽油的复合作用使上述橡胶材料的溶胀更为显著。 相似文献
42.
43.
节能降耗是石化行业技术进步的重要目标.在保证安全的前提下,追求清洁、高效的生产过程是科学家,工程师和管理人员的共同目标.本文在简述撞击流基本原理的基础上,总结了近几年撞击流技术在石油化工行业领域的应用研究情况,并就撞击流技术在石化行业节能降耗方面的应用前景进行了讨论. 相似文献
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45.
阐述了我国城市高架路的发展情况,分析了建设高架路的有利方面和不利方面,同时概括了我国在高架路建设应用中出现的问题,并指出高架道路在我国的应用前景,以促进我国城市交通发展。 相似文献
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城市矿产是可被循环利用的二次资源,其蓄积量(在用存量)对缓解资源压力、促进循环经济发展具有重要意义。论文以福建省为例,采用自下而上法核算了1978—2016年福建省的铜、铁、铝的在用存量。结果表明:1)1978—2016年福建省铜、铁、铝的在用存量分别增长了10倍、15倍和22倍,2016年分别达到240万t、2.9亿t和740万t;2)2016年福建省人均铜、铁、铝在用存量分别达到58 kg/人、7.6 t/人和191 kg/人,但仍然低于发达国家平均水平;3)从分布结构来看,基础设施部门的铜在用存量占比最大(62%),其中电力电缆为铜城市矿产的主要来源,建筑部门的钢铁和铝在用存量占比最大(分别为80%和40%),其中住宅建筑为钢铁和铝城市矿产主要种类。此外本研究还建立了福建省长时间尺度的铜、铁、铝的产品存量数据库,基于该数据库分析了福建省铜、铁、铝在用存量的规模、增长模式、种类及部门分布结构,研究结果对未来福建省城市矿产的开发和利用提供了较为准确的数据支撑,同时为省级和城市层面的铜、铁、铝资源的管理提供科学依据及政策建议。 相似文献
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49.
现代城市滨水景观设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了滨水景观在城市景观中发挥的特殊作用,提出了在滨水景观设计中强调在保护自然环境的同时,应注重技术、美学、观念的不断创新,最终实现自然景观与人工景观的和谐统一。阐述了新的滨水景观设计理念,并结合实例进行了简单的分析和思考。 相似文献
50.
详细介绍了加油站埋地卧式油罐的抗浮计算方法,并针对不同的土质和地下水位的情况,给出了一些主要的抗浮措施。 相似文献