关于堤防道路功能分类的思考

因地制宜的确定堤防道路的各项功能,明确堤防道路性质,不但能为堤防道路规划和建设提供指导,而且是堤防道路综合利用的重要基础工作。考虑到堤防道路与普通道路在功能上的差异,根据相关规范和我国近年来堤防道路的建设情况,分析了堤防道路在功能分类中存在的问题,探讨了堤防道路具备的各项功能,提出了关于堤防道路功能分类的几个原则和观点。     

米饭外观仪器评价与其感官评价的关联性研究

米饭外观品质是其食味品质的重要组成部分.通过分析米饭外观指标的仪器测定值和感官评价值,探索外观仪器评价代替感官评价的可行性.结果表明:米饭外观指标仪器测定值与感官评分值具有显著相关性;以米饭外观感官评价指标为因变量,外观指标仪器测定值为自变量所建立的线性回归方程及其回归系数均达到了显著水平,回归模型预测效果较好,其评分值与预测值相关性最好的是光泽.     

混凝土空心板预应力筋张拉的质量控制

预应力混凝土空心板后张法施工得到了广泛的应用,作者结合工程实例,着重介绍预应力钢绞线张拉伸长量的计算方法,以及后张法预应力张拉的控制措施。     

兆瓦级风电增速箱监测与诊断系统研究

随着石化资源的日渐短缺以及国家中长期发展规划战略实施,以风能、太阳能为代表的可再生能源将在能源消费结构中占据越来越大的比重.根据国外的风电设备运行经验来看,风电机组故障发生率也会随着运行的时间延长而增大.为确保风电机组安全可靠运行,必须对风电机组进行状态监测与故障诊断技术.介绍了状态监测与故障诊断系统在风电机组监测中的...     

不同热工气候地区的门窗选用

针对建筑门窗及构配件在村镇应用中存在适应性差、市场不规范等问题,根据不同热工气候地区的特点,开展广泛的村镇住宅门窗的调查研究,通过调研现状分析,结合节能门窗的自身特点,提出适用于不同地区的村镇建筑门窗选用方法。     

服役工况下的高速列车轴承温度预测模型构建

轴承温度预测对高速列车服役状态的评估以及运维策略的制定具有重要作用.针对复杂服役环境下的高速列车轴温预测问题,首先构建了轴承热力学近似计算模型,并分析了引起轴承温升的服役工况敏感参数,再利用支持向量机回归的方法建立了基于服役工况参数的轴承温度预测模型.对高速列车轴承履历服役数据进行统计分析,构建轴承温升相对速度变化的延...     

电化学方法研究腐蚀介质对热浸镀Al-Zn-Si-RE合金镀层腐蚀行为的影响

为研究腐蚀介质对热浸镀Al-Zn-Si-RE合金镀层腐蚀行为的影响,利用电位-时间曲线、Tafel曲线和电化学阻抗谱技术研究了合金镀层在不同盐度、温度和pH值的NaCl溶液中的电化学腐蚀行为,利用扫描电子显微镜(SEM)观察不同腐蚀介质下极化测试后合金镀层的腐蚀形貌.结果表明:随着NaCl溶液温度或浓度的提高,热浸镀Al-Zn-Si-RE合金镀层均出现腐蚀电位负移、镀层腐蚀倾向增大、腐蚀速率增加、腐蚀抗力降低的现象;此外,酸性和碱性条件均会加快镀层在NaCl溶液中的腐蚀速率,其中镀层在pH值为11.0的碱性条件下,腐蚀电流最大,阻抗谱容抗弧幅值最小,说明镀层腐蚀速率最快,耐蚀性最差.     

DPENet：轻量化文档姿态估计网络

现有的用于矫正透视倾斜变形文档的深度学习模型存在空间泛化性差、模型参数量大、推理速度慢等问题。从姿态估计的角度出发,提出一种轻量化文档姿态估计网络DPENet（lightweight document pose estimation network）,以优化上述问题。将文档图像中的单一文档视为一个姿态估计对象,将文档的四个角点视为文档对象的四个姿态估计点,采用兼具全连接回归与高斯热图回归优点的DSNT（differentiable spatial to numerical transform）模块实现文档图像角点的高精度定位,并通过透视变换处理实现透视变形文档图像的高精度矫正。DPENet采用轻量化设计,以面向移动端的MobileNet V2为主干网络,模型体量只有10.6?MB。在SmartDoc-QA（仅取148张文档图像）数据集上与现有的三种主流网络进行了对比实验,实验结果表明,DPENet的矫正成功率（96.6%）和平均位移误差（mean displacement error,MDE）（1.28个像素）均优于其他三种网络,同时其平均矫正速度也有良好的表现。在保持轻量化和速度快的条件下,DPENet网络具有更高的变形文档矫正成功率和矫正精度。     

以煤为本综合开发的决策与实施

资源的赋存条件对决策起着决定性的作用。煤炭资源是不可再生的资源，其品质、储量的多少，开采难易程度都是天然造成的，我们要运用现代科学技术降低开发难度，节约资源和充分利用资源。