CPM2A型PLC在水平玻璃钢化炉中的应用分析

阐述了CPM2A系列PLC的功能及其系统硬件结构原理,从软件设计和通讯连接方面介绍了OMRONPLC在水平钢化炉控制系统中的应用。     

锂离子电池锡基负极材料的改性研究进展

作为高比容量的锂离子电池负极材料,锡基材料的研究主要集中在如何克服其体积膨胀效应带来的容量急剧衰减。综述了近年来国内外解决锡基材料容量衰减的方法,包括锡基材料的纳米阵列化、连接或吸附在大比表面积材料的表面以及填充在刚性材料内部的方法,并对锡基负极材料的发展作了展望。     

影响桥面铺装平整度的因素及控制措施

分析了影响桥面铺装平整度的主要因素,结合工程实践从引进先进施工设备、改进施工工艺等方面论述了提高平整度的控制措施,通过数据分析,指出采用重型振动横梁和标准带施工工艺对于提高平整度达到了较好效果。     

基于热-弹塑性理论的高速切削45钢有限元分析

基于热-弹塑性变形理论建立高速切削变形场的应力-应变关系本构模型,运用有限元分析软件DEFORM-2D建立了高速切削45钢正交切削仿真模型,研究了不同速度的切削力、切削温度对工件已加工表面粗糙度的影响。     

不同运营商间多媒体消息业务互通关键问题

多媒体消息业务(MMS)逐渐成为运营商继短信业务后又一重要的收入增长点.不同运营商的MMS的互通有助于MMS产业快速发展,更好满足用户的通信需求.本文探讨、分析了MMS网间互联互通时,网间承载协议、媒体格式、终端支持、网间互联架构等关键问题.比较了MMSC,IWGW合设、分设,全国一点互联、分省多点互联的优缺点,在此基...     

剪力墙结构工程常见质量通病的治理措施

剪力墙结构是当今工程建设中较常见的一种结构形式,在工程施工过程中往往会出现:(1)剪力墙不顺直;(2)上下层剪力墙错台、位移、不平整(剪力墙水平施工缝接槎处、外围剪力墙、电梯井、楼梯和天井等部位多出现此类问题);(3)剪力墙位移,洞口胀模、不方正、扭身;(4)剪力墙根部烂根.这些问题的存在严重影响了结构工程质量,为解决这些问题,通过选择某工程作为试点,提前制订预防措施,并监督、实施于本工程,取得了较好的效果.     

25m折线配筋先张法箱梁施工监理控制浅析

结合某高速公路特大桥25 m箱梁预制的工程实例,介绍了25 m折线配筋先张箱梁的监理管理思路、监理控制过程和质量安全控制重点,并重点介绍了张拉工艺。箱梁实体质量检验结果和专家鉴定会的成功举行,表明25 m先张法箱梁施工技术是可行可靠的。     

面向航天器管路焊装过程的集成制造技术

为了提高航天器的可靠性,结合航天器中管路研制的工程实践提出一种面向航天器管路焊装过程的集成制造方法。给出面向航天器管路焊装过程的集成制造方法的总体技术路线,建立了该集成方法的应用业务流程,重点对焊装过程数据集成管理、可制造性智能评价、导管数控弯制过程仿真、管路模型比对和管路的数字化柔性焊装五个关键技术进行了阐述。设计并开发了面向航天器管路焊装过程的集成制造系统,并进行了实例验证。通过应用数字化手段对管路制造全过程进行分析校验和集成信息管理,实现了航天器管路制造从传统的手工模式向全过程数字化制造模式的转变。     

甲醇燃料在船舶内燃机动力中的应用

针对现有船舶动力应用甲醇燃料的方式,从甲醇的特点、甲醇混合气的形成、燃烧模式等方面开展分析,结果表明：高速船用柴油机改装为点燃式甲醇燃料发动机简便易行;低速船舶内燃机缸径大、缸盖空间充裕,便于多喷嘴布置,实现缸内直喷微量燃油引燃、甲醇燃料压燃模式,可在满足排放法规要求的前提下,在双燃料及纯燃油模式间切换;中高速船舶内燃机缸盖结构紧凑,适合采用柴油在缸内与甲醇混合气共燃的模式。     

SMART-CNC超精密数控曲面磨床综合误差补偿技术

为了能进一步提高数控磨床的磨削加工精度,运用多体系统运动学理论、神经网络方法和有限元分析方法,分别对SMART-CNC超精密曲面数控磨床的空间几何误差、热变形误差以及力变形误差进行了建模和计算,通过逆运动学迭代求解算法求解出可消除磨床几何误差和载荷误差的精密加工数控指令值,通过神经网络算法所控制的微位移夹具机构,消除了磨床热变形误差的影响.实验结果表明,综合运用上述误差补偿方法后,将该磨床的磨削误差由原来的0.225 μm减小到0.045μm,取得了比较明显的综合补偿效果.