联合电解催化交换系统分离氢同位素影响因素研究

利用建立起来的理论模型,深入研究了联合电解催化交换（Combined Electrolysis and Catalytic Exchange,CECE）工艺中各种因素对氢同位素分离性能的影响。电解池分离因子的提高对浓缩倍数和脱氚率均有显著影响,降低电解池滞留量是提高浓缩倍数的有效手段。进料位置在1．5m处系统性能好于3m处;催化剂传质系数在3—4mol·m-3·s-1范围内,浓缩倍数和脱氚率基本呈线性增长。各种因素对HD／H2O和HT／H2O两个体系的影响具有相似的规律性,由于热力学因素的差异,相同条件下,HT／H2O体系分离性能好于HD／H2O。     

(TiB2+Al3Ti)/Al-4.5Cu原位复合材料的高温耐磨性能

本文采用混合盐法制备了(TiB2 Al3Ti)/Al4.5Cu原位复合材料,研究了该复合材料在150℃下的干摩擦滑动磨损行为,并与基体合金进行对比.结果表明,载荷在10～20 N之间时,(TiB2 Al3Ti)/Al-4.5Cu原位复合材料的磨损量低于基体合金,但并不明显;随载荷的增加(特别是当载荷超过30 N之后),复合材料的磨损量仍低于基体合金,且复合材料的磨损量增大的速度小于基体合金磨损量的增长速度.(TiB3 Al3Ti)/Al-4.5 Cu原位复合材料同45钢对磨时的主要磨损机制为粘着磨损和磨粒磨损.随着原位反应体系中混合盐含量的增加,复合材料的耐磨性能提高,并逐渐由粘着磨损向磨粒磨损过渡.     

烧结颈分布对3D打印覆膜Al2O3零件强度的影响

从烧结颈的尺寸及分布入手,研究覆膜Al2O3粉末的粒径分布对零件强度的影响。使用UV激光对覆膜粉末进行原位加热,在影像测量仪下测量并获得烧结颈束腰直径与颗粒直径之间的关系。建立颗粒堆积模型,将烧结颈分布与颗粒配位点对应,计算得出某一截面上被断开的烧结颈的投影面积比例。结果表明:对于2%(质量分数)树脂含量的覆膜Al2O3粉末,随着颗粒直径从75μm增长至375μm,烧结颈的束腰直径从40μm增长至100μm。而堆积模拟结果显示,随着颗粒直径从75~107μm区间增加至300~375μm区间,烧结颈的投影面积比例从0.2557降低至0.0823,与实验测量的覆膜Al2O3粉末的抗拉强度的趋势一致。将70/100,100/140目的颗粒按照质量比0∶10,1∶9,2∶8,3∶7,4∶6,5∶5,6∶4,7∶3,8∶2,9∶1,10∶0混合后计算,发现投影面积比例从0.1772降低至0.1264,孔隙率从0.4511升高至0.4633。综合考虑抗拉强度及透气性,得出优化结果为两者比例为7∶3时,投影面积比为0.1481,堆积孔隙率为0.4596。     

石墨烯微片对管材专用聚乙烯性能的影响

采用石墨烯微片对管材专用聚乙烯进行改性,考察了石墨烯对管材专用聚乙烯的熔体流动速率、密度、力学性能、热性能、电性能的影响。结果表明:随着石墨烯用量的增加,管材专用聚乙烯的熔体流动速率及密度均增大,弯曲模量逐渐提高,产品刚性得到明显改善,但同时韧性降低;石墨烯对管材专用聚乙烯的导热性能及导电性能无明显影响。     

挤压爆破崩落采矿法在锡铁山铅锌矿的应用

锡铁山铅锌矿深部五中段35勘探线以东采场上盘围岩稳定性较差,针对这一难题,对该中段东部的501采场采用了挤压爆破崩落采矿法进行回采.崩落的矿石对采场围岩起到了很好的支撑作用,从而有效地控制了围岩的大面积冒落,取得了较好的效果,为类似矿山的安全生产提供借鉴.     

长初级双边直线感应电机纵向动态端部效应第一部分:气隙磁场

为了研究纵向动态端部效应对长初级直线感应电机磁场和性能的影响,建立并求解了长初级直线感应电机考虑纵向动态端部效应时的一维时谐磁场方程,分别给出了基本行波、入端行波和出端行波气隙磁密的解析表达式,分析了3种行波磁场幅值、相位和波形的特性,以及端部效应行波对气隙磁场分布的影响,通过二维有限元数值计算验证了气隙磁密解析解的正确性。给出了衰减常数、半波长和波速等端部效应特征参数随品质因数的变化规律。分析结果表明,长初级与短初级结构的气隙磁场分布存在较大差异,当电机在高速运行时更为明显。调整电机设计参数以减小品质因数可以有效地削弱纵向动态端部效应,但这些方法也会降低电机的正常运行性能,在电机设计时应综合考虑。     

轿车轮胎耐撞击性能试验影响因素研究

基于现行双胎法轮胎耐撞击性能标准试验方法,研究轿车轮胎摆锤法耐撞击性能试验影响因素。结果表明：轮胎个体的耐撞击性能测试结果存在一定的差异,鼓包破坏能平均差为62.9 J;轮胎不同位置及累积撞击造成的鼓包破坏能测试结果平均差为37.1 J;轮胎充气压力越大,耐撞击性能越好,但不同轮胎的耐撞击性能随充气压力变化的趋势不同;轮胎与摆锤的撞击外倾角越大,轮胎越容易鼓包;悬挂摆锤接触轮胎与接触轮辋的耐撞击性能测试结果没有显著差异,但摆锤中心对胎肩与对胎面中心测试结果差异显著。     

微量混合标准气体的容量法简易动态配制研究

设计和研制了容量法多元混合标准气体简易动态配气装置,该装置漏率小于1×10-9Pa.m3.s-1,并且具备高精度称量、测温、测压系统。利用该动态配气装置,选用不同大小、不同体积的不锈钢定量环,可以一次稀释制备10-610-4(V/V)浓度范围的不同浓度、不同组分的混合标准气体,解决了微量组分标准气体配制上的困难。分析了容量法制备多元混合标准气体定值的不确定度来源,实验表明不确定度为1%2%。该方法简单、可靠,具有实际应用价值。     

Al-4.5Cu合金热裂倾向的研究

为解决高强度铝铜合金的热裂倾向 ,通过合金化手段 ,采用正交设计 ,研究了Ti、Ce、La、Bi等合金元素及其交互作用对Al- 4 .5Cu合金热裂倾向的影响。结果表明 :在铝铜合金中加入微量的Ti、Ce、La、Bi能不同程度地提高合金热裂抗力。其中Ti是作为变质元素起作用的 ,通过细化晶粒增大晶粒接触面积 ,提高液膜结合强度 ,从而提高热裂抗力 ;Ce、La、Bi是表面活性元素 ,通过改变晶粒生长过程以及枝晶形貌和晶粒间结合形式来提高抗力。Ce、La、Bi的交互作用对铝铜合金的热裂抗力也有显著影响 ,其最佳配比为 :Ce :La :Bi=0 .2 % :0 .15 % :0 .10 %。     

电气盘柜翻转运输叉车的性能计算评估

考虑到电气盘柜定期维护和更换中传统人工搬运存在安全隐患高,人工和时间成本高,效率低下的问题,研究人员设计一种针对电气盘柜的翻转运输叉车。为了确保叉车实际应用的可行性,在生产前需要对其各项性能进行评估。通过理论分析计算,对翻转运输叉车的制动性能和稳定性能进行分析和验证。结果表明,叉车在制动时货物不会发生相对滑动,叉车在行驶过程中不会有纵向或横向侧倾风险。