镍铁钨合金的电沉积行为研究

应用电化学方法研究了Ni-Fe-W合金的电沉积机理,并对Ni-Fe-W合金镀层的微观形貌和组成成分进行了表征.循环伏安测试表明,Ni-Fe-W合金电沉积是不可逆电极过程,且WO42-浓度的变化不改变电沉积机理;计时电流法研究表明,Ni-Fe-W合金在铜电极上的电结晶过程符合三维瞬时成核的生长机理;SEM和EDS结果表明,Ni-Fe-W合金镀层由纳米级的小颗粒组成,合金的组成为Ni 58.76%,Fe 32.72%,W 8.52%(原子数分数,后同).     

气冲造型砂型紧实度的实验研究

采用实验方法研究了砂箱内有模样情况下深凹区砂型湿强度的变化及改进。研究发现在模样的深凹区入口及模样上表面砂型强度很高,而深凹区入口下方强度最低。深凹比越大,拱效应现象越明显。光洁砂箱壁对减弱失效应现象有利。     

高能超声法制备SiCp／AZ91D纳米复合材料

采用高能超声法制备纳米SiC颗粒增强AZ91D镁基纳米复合材料.高能超声能够使纳米级陶瓷颗粒在镁合金熔体中有效分散,所制备的复合材料抗拉强度和屈服强度等力学性能比基体有所提高.其中所用SiC颗粒粒径在40 nm左右,在0.5%的添加量下复合材料可以获得较好的性能,铸态条件下抗拉强度超过200 MPa.     

纳米SiC颗粒增强AZ91D复合材料的制备及性能

利用高能超声辅助法制备纳米SiC颗粒(n-SiCp)增强AZ91D镁基复合材料(n-SiCp/AZ91D),并对其显微结构和室温力学性能进行测试分析。结果表明:纳米SiC颗粒的加入能够起到细化晶粒的作用,纳米颗粒在基体中的分布比较均匀,超声波辅助技术能够有效地分散纳米颗粒,在重力铸造下所制备的复合材料的抗拉强度、屈服强度和硬度均高于基体,尤其是屈服强度较基体提高了57%。     

有色合金的金属型铸造和压铸

在当今汽车发动机行业中,金属型铸造和压铸已成为获得性能好、质量高的零件的主要方法。本文介绍了美国在这一方面的一些最新发展。主要内容有: 用精加工钢铸型或铸铁铸型,用Sr代替Na作变质剂,生产出高质量的铝硅合金汽车发动机活塞。     

浮选柱在氯化钾生产过程中的应用研究

采用CPT浮选柱对青海格尔木藏格钾肥有限公司某车间的生产矿样做了浮选实验。研究发现,当给矿速度为600 m L/min、冲洗水流量为600 m L/min、空气流速为1 L/min时,氯化钾的品位和氯化钾的回收率最佳。通过一粗选二精选的浮选柱开路实验发现,浮选柱的浮选效果优于浮选机,氯化钾的品位比车间同一时段氯化钾品位高13.29%。实验结果可为进一步实验提供参考。     

分散染料分散性能测定方法(双层滤纸过滤法)统一操作会议报导

分散染料分散性能统一操作会于1984年9月7日～10日在沈阳化工研究院召开,参加会议的有上海染料研究所,天津染料研究所,上海化轻公司,天津化工站以及全国生产分散染料的主要生产厂(包括吉林、上海、天津、北京、武汉、四川、无锡、苏州、常州、青岛、大连、安阳、温州、芜湖等)共计21个单位39名代表。会上首先由标准起草单位沈阳化工研究院介绍了该试验方法和编制说明,并进行了操作表演。与会代表亲自对分散蓝2BLN,分散黄     

射砂过程的数值模拟

利用新兴的两相流理论,采用双流体模型来描述射砂过程,对射砂过程进行了数值模拟,在数学模型中,把气体和砂粒作为研究对象,并且将它们都看作连续的流体。此外,还利用调整摄像的方法记录了射砂的全过程,流动过程的计算结果和试验结果是一致的。     

电解铝生产设备管理信息系统开发

本文针对中小型电解铝企业的生产特点，设备管理存在的管理模式陈旧、管理流程不明确等问题．设计开发了以网络技术、数据库技术为基础的电解铝生产设备管理信息系统。该系统不仅保证了电解铝生产同时可以帮助企业提高管理水平，降低成本，获得经济效益。     

下穿匝道的施工及周边建筑对轨道的影响分析

华唐立交是重庆市江北区城市道路网络中的重要节点,该立交是由公路交通和轨道交通组成。本次ANSYS有限元分析立交下穿匝道A、B线施工对轨道三号线顶面和侧面的影响。分析结果显示下穿匝道A、B线施工对轨道三号线顶面和侧面有较小的影响,为了安全起见可以考虑对轨道三号线进行局部的加固。