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李岱瞳 《计算机光盘软件与应用》2011,(7)
由于Chord算法在选择路由时并未考虑结点间的物理拓扑关系.消息转发的路由跳数只是基于逻辑特性而跟物理位置无关,而提高系统的网络性能的关键则正是减少消息转发的跳数.本文根据小世界网络的启发,通过对Chord算法的研究,分析了结构化网络各种算法的优缺点,提出了一种基于Chord算法的优化和改进. 相似文献
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一、概述 随着现代工业的发展,水力切割技术使用得越来越普遍。现在世界上已有1500多套水力加工机械投入了实际应用,其中绝大部分服务于切割加工方面。另外,国际上还成立了水力加工技术的专门研讨机构和组织年会,以促进这门技术的研究、交流和发展。 水力切割的基本原理是利用高速水柱做为能量载体。工作时,通过某种增压过程产生出超高压的水(137.89~413.69MPa),然后使其从一个细如发丝的喷嘴射出去,形成高速水柱(速度高达518~914m/s)。载有巨大动能的水柱喷射到被加工表面上时,将产生强大的冲击力,而当冲击力超过被加工材料的强度极限时… 相似文献
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起落架是飞机重要的承载机构,其在飞机的起飞、降落和着陆过程中担负着十分重要的作用。起落架着陆载荷是指在飞机着陆瞬间起落架所承受的地面载荷,根据位置的不同可分为轮胎接地点载荷、轮轴点载荷和交点载荷。飞机设计重量(包括空机重量、商载和燃油重量)的分布变化会对起落架着陆载荷产生影响。以典型民用飞机的起落架为研究对象,基于虚拟样机技术对起落架模型进行着陆分析。首先利用HyperMesh、MSC.Nastran软件对飞机起落架模型进行前处理和简化,然后根据中国民用航空规章运输类飞机适航标准相关条目要求,在MSC.ADAMS软件中设置相应的工况参数并进行起落架着陆动力学仿真分析,研究不同燃油密度下飞机的重量和重心变化对起落架轮轴点着陆载荷的影响。通过对比仿真结果可以发现:飞机的重量和重心变化对起落架轮轴点着陆载荷产生了明显的影响,而燃油密度变化对起落架轮轴点着陆载荷的影响较弱。研究结果可为今后有针对性地开展起落架着陆载荷计算提供参考和指导。 相似文献
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为了提升对潞安集团所属煤矿的安全生产管控效能,设计开发了集多种信息化系统于一体,具备多级联网和综合监控功能的移动监控信息平台。文章详细说明了该平台的组网结构、软件架构、软件设计、系统部署和系统测试,经实践运行表明,该信息平台能有效保障矿井安全生产,具有推广价值。 相似文献
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研究了氯化钙(CaCl2)交联、盐酸(HCl)交联及CaCl2+HCl混合交联等3种不同交联方式,对海藻渣地膜的力学性能及物理性能的影响。结果表明,采用CaCl2+HCl混合交联,CaCl2的浓度为1.5 %(质量体积比,W/V)、HCI的浓度为0.5 %(体积比,V/V)、交联时间为15 min时,海藻渣地膜的拉伸强度为41.745 MPa,断裂伸长率达到最大为8.220 %,水蒸气透过率为1.454×10-9 g·m/m2·h·Pa,透光率最大为7.556 %,海藻渣地膜的综合性能最佳。 相似文献