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从工艺方面降低干式气缸套的破碎率丹东５１８内燃机配件总厂缸套分厂于云良，姚广鹰，阎淑琴，孙林德我厂加工的６１０２Ｂ干式气缸套，半成品壁厚仅为２．２ｍｍ，由于壁薄，加工过程中破碎率高达１５％。通过对加工余量和夹具设计的改进，使破碎率大幅度下降。１改进工... 相似文献
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广东省机械工程学会获表彰为表彰在学会改革和发展中取得显著成绩的省级学会 ,更好地发扬科技社团在两个文明建设中的积极作用 ,经广东省科协五届十三次常委会批准 ,广东省生态学会等 2 4个学会评为1998～ 1999年度省级学会先进集体。我会等 16个学会评为表扬学会。同时 ,经省科协推荐 ,广东省机械工程学会秘书长余作义列席旁听2 0 0 1年 2月 11日至 19日召开的广东省九届人大四次会议的全体会议。学会会刊《机械开发》获省优秀期刊提名奖中共广东省委宣传部、广东省新闻出版局、广东省科技厅、广东省期刊协会联合举办第三届广东省优秀期刊… 相似文献
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一、工艺流程新工艺采用先铰气缸套孔,后粗车外圆的加工工艺,在装夹时用较平整的大端面定位。粗车外圆时采用圆瓣锥体夹具,夹具圆瓣整体接触缸套内孔,消除了夹紧点出现“内伤”的现象。缸套内孔倒角工序安排在车缸套外圆工序中,为此,我厂设计了与夹具配合使用的自动倒角机构。在一个工序上实现了缸套倒一端内角、平两端面、车缸套外圆三个工步。 二、夹具的设计双瓣锥体车外圆夹具双瓣锥体车外圆夹具的结构见图1。它主要由夹具体1,圆瓣锥体4,圆瓣体3等件组成。夹具体1的左端与Ｃ7632机床主轴联接;右端加工成锥体,锥体与大端右立面之间留… 相似文献
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我厂有一种薄壁缸套零件 ,安排在无心磨床上加工 ,由于缸套有肩台 ,所以必须采用切入磨削法 ,用焊接在挡铁上的硬质合金刀块进行轴向定位。缸套在加工过程中由于轴向力的作用 ,其下端始终与硬质合金刀块产生转动磨擦 ,因而常导致缸套下端已倒好角的端面出现毛刺 ,甚至出现锯齿形状。为此 ,我们设计了如图所示结构的转动定位销 ,定位体固定在支片上 ,定位体上安装有轴承 ,规格为２００（或２０２） ,缸套在轴向力的作用下 ,其端面紧贴在轴承外圈上 ,缸套转动 ,轴承外圈也转动 ,这样就不会损坏缸套的下端面。轴承磨损后 ,可以更换。以前一个班… 相似文献
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我厂加工湿式铸铁气缸套内孔 ,工艺安排粗铰孔在 DU4 0 6四轴镗机床上加工。缸套的定位原来是靠定位圈和定位齿圈。在加工过程中 ,经常出现缸套转动 ,缸套转动就容易使定位齿圈的局部齿划伤 ,就无法定位了 ,必须换用新的齿圈。由于齿圈的加工费高、制造周期长 ,满足不了生产需要。为此 ,我们设计了附图所示的定位工装 ,底盘 1安装在机床上 ,定位圈 2用螺钉固定在底盘 1上。支承钉 4放入底盘 1的通孔里。由于底面采用 3个支承钉定位 ,缸套端面的接触面积小 ,压强大 ,使缸套在加工过程中不易转动。支承钉 4磨损或损坏更换容易。调整螺钉 3调… 相似文献
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我厂新上一条干式铸铁气缸套生产线 ,由于缺少液压机床 ,工厂决定用卧式车床加工缸套外圆。我们设计了圆锥体自动定心夹具。圆锥体自动定心夹具的结构如图所示。夹具体 6右侧为圆锥体形状 ,上面有均匀分布的 3个导向键10 ,圆瓣锥体 8共有 3块 ,用拉簧 9合拢构成一个套 ;其内孔为一锥孔 ,与夹具体 6相配合 ,夹紧螺母 11中部有一环形槽 ,在接杆 12的作用下 ,可拉动圆瓣锥体8左右移动 ,实现夹紧和松开缸套工件 13。夹具体 6的左侧是个大圆盘 ,上面有螺钉孔和定位止口 ,用螺钉 5把夹具体和法兰盘 4连接起来。法兰盘 4与机床主轴2连接 ,安全块 3… 相似文献
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在市场经济的条件下,为了降低的气缸套成本,我们部分改变了干式铸铁气缸套传统的加工方法,省掉了两道工序及操作者.现介绍如下:1 工艺流程的改进原工艺流程是:粗车缸套外圆→粗铰孔→平两端面车定位圆→二次铰轧……倒缸套内孔角……现工艺流程是;粗铰孔→粗车缸套外圆→二次铰轧……新工艺流程取消了“平两端面车定位圈”和“倒缸套内孔角”工序. 相似文献
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湿式气缸套凸台的高度见图 1 ,为 1 6±0 0 5ｍｍ。由于尺寸比较小 ,检测凸台的范围也窄小 ,用样板检测 ,误判比较多 ,用深度尺检测也很麻烦。为此 ,我们设计了专用检具见图2。表座 1有两处与缸套内孔相配合 ,以保证百分表 2的触杆始终能测到缸套端面上。表座的下面与缸套凸台面接触 ,螺钉 3固定百分表。图 1图 2 操作时 ,先把检具放到专用样件上对表 ,把表“压”一圈 (这样检测工件准确 ) ,然后即可检测缸套凸台高度。这种检具操作起来既简便又准确。自制缸套凸台检具@姚广鹰$丹东518内燃机配件总厂缸套分厂!丹东118009… 相似文献
