用自制专机加工汽车前轴主销孔两端面

我厂加工的汽车前轴规格比较多 ,每种规格的前轴主销孔两端面都安排在卧式铣床上铣削 .由于前轴比较长 ,在机床上装卸比较困难 ,并且还经常影响生产线的节拍 .由于前轴主销孔两端面有倾斜角度 ,且倾斜角度不相等 见图 1 ,所以每种规格的前轴都需要专用夹具 .这样就增加了前轴的制造成本 ,并延长了前轴的制造周期 ,满足不了市场的需要 .为此 ,我们对本厂加工的汽车前轴进行了现场调查 ,发现每个品种前轴上的两个弹簧座之间的距离都接近或相等 ;主销孔两端面倾斜角度的变化也很小 ,在 3°～ 7°之间 .这样就可以做一个通用夹具 ,在加工不同规…     

气缸套检具夹具改造三则

1 气缸套外圆的综合检具我厂加工的一种湿式铸铁气缸套,外圆的尺寸精度高,公差小,所以用千分尺来检测.主要检测气缸套支承肩外圆、上下腰带外圆见图1.每天用4分尺检测1200只气缸套,由于数量大,人的疲劳产生误判情况时有发生.为此我们设计了一种框架式综合检具,可以一次检测完气缸套的外圆尺寸精度,效果很好.     

压铜套夹具

连杆6小头孔要压人铜套,使用常规压人方法经常导致铜套压扁,现介绍一种简单的工装,可保证百分之百地把铜套压入连杆小头孔中。工装结构如图所示,它主要由芯轴、弹簧、钢球等组成,芯轴5安装在夹具体2上,下面有压缩弹簧3支撑,夹具体2上面有定位块4,分别定位连杆的小头和大头,夹具体下面有定位键正,保证工装在机床上定位,钢球10安装在接杆7上,用弹簧顶着钢球,工装用T形螺栓固定在压力机的工作台上,并使芯轴5的中心线与接杆7的中心线重合。操作时,把连杆6放在定位块4上,连杆小头孔用芯轴5定位,把铜套放入接杆7上,钢球10在弹…     

用滚柱减轻手轮的操纵力

用滚柱减轻手轮的操纵力我厂用４台Ｍ１０８３Ａ无心磨床加工干式气缸套。由于无心磨床导轨架移动是采用滑动摩擦副导轨结构，虽然进给导轮设有卸荷装置，但手轮的操纵力还是很大，直接影响生产效率。为此我们对导轨结构进行了改进，增加了滚柱，效果很好。改进后的导轮架...     

铣开连杆大头孔的加工方法

铣开连杆大头孔的加工方法辽宁省丹东５１８内燃机配件总厂仇树波，姚广鹰，安云集，叶树恒一、前言我厂加工制造的直连杆，其铣开连杆大头孔的工序安排在卧式铣床上加工。由于产量的增加，原工序的工装设备满足不了生产线的需要，为此我们设计了一个带有两个输出轴，可以...     

可动夹具在钻床上应用

<正> 我厂生产的六拐曲轴和四拐曲轴按工艺要求应采用摇臂钻在曲轴配重块上钻孔去重。但生产线上没有摇臂钻,只有Z535立钻,为此我们设计了可动夹具,在立式钻床上加工曲轴各配重块的去重。