重型筑路机械虚拟设计可调节平台运动与机构分析

重型筑路机械的虚拟设计与制造技术可以减少设计过程中的错误、缩短开发周期。本文介绍了一种满足ISO6 6 82规范的工程机械可调节驾驶模拟平台的设计 ,将该模拟驾驶平台放到 CAVE中 ,与虚拟图形系统、输入输出系统组成虚拟驾驶系统。通过虚拟驾驶系统来对重型筑路机械的设计进行评价 ,如方向盘、油门、刹车踏板和其它操纵机构的设计是否满足人机工程的要求。在该平台的设计中我们使用了连杆机构 ,可使方向盘、操纵杆等在一定区域内非常方便地调节 ,这样不同类型的重型筑路机械均可使用该平台来组成虚拟驾驶系统。我们设计了专门的程序来对四杆机构的运动进行仿真 ,以便选择正确的连杆尺寸。最后 ,文章介绍了动感椅的集成。     

公路隧道初期支护的施工方法及步骤

公路隧道初期支护主要是通过采用新奥法在隧道挖掘工作的过程中对施工当地的围岩进行稳定,借此有效保障公路隧道施工安全性的一项重要措施,该工作是隧道施工工程之中的核心重点工程之一。文章浅谈龙王台隧道施工初期的支护施工的方法以及步骤,期望能借此为龙王台隧道工程建设提供有益借鉴。     

电弧喷涂铝基涂层耐高温硫化腐蚀性能的研究

对电弧喷涂铝基涂层在600 ℃条件下的耐硫化氢腐蚀性能进行了研究,并与Fe-Al涂层和A304不锈钢的耐H2S腐蚀性能进行了对比.结果表明,铝基涂层的耐硫化氢腐蚀性能优于Fe-Al涂层和A304不锈钢.铝基涂层具有良好的耐H2S腐蚀性能的主要原因是涂层中的Al含量很高,在腐蚀过程中能优先生成A1的腐蚀产物以及涂层中含有多种铝的金属间化合物,能够阻碍硫原子向金属内部渗人,从而保证了铝基涂层具有良好的耐硫化腐蚀性能.     

基于Pro/Intralink实现压铸模的并行设计

压铸模设计具有系统性、灵活性、经验性和试探性等特点,由此提出了压铸模并行设计的实现方法,利用基于并行工程的信息管理系统Pro/Intralink对压铸模产品模型进行有效管理,设计者可通过与Pro/Intralink紧密关联的Pro/E三维软件完成产品的并行设计;同时介绍了具体实现的几个关键技术：建立合适的工作流、协同人员的有效管理、数据库的自动备份和恢复.实践表明,压铸模的并行设计将提高产品的设计效率,加快产品的上市速度.     

采煤机乳化液调高系统气蚀现象分析

文章分析了采煤机乳化液调高系统产生气蚀现象的原因，提出了防止系统气蚀现象的措施。     

面向MC个性化产品设计平台的研究

为提高个性化产品设计的用户体验,实现用户直接参与个性化产品设计的要求,在主模型和事物特性表变型设计的基础上,利用CAD二次开发接口,JAVA3D,VRML和WEB等技术,研究和开发了一个基于Internet的面向大批量定制个性化产品设计平台,并且将机器学习中的加权聚类算法用于个性化产品设计过程中,实现了基于知识的快速个性化产品设计,并以变速箱设计为例,证实了系统对个性化产品设计过程的支持.     

MXG-500/4.5H电牵引采煤机滚筒内喷雾旋转密封的改进

本文对新型电牵引采煤机内喷雾旋转动密封所存在的问题进行了分析,提出在新型电牵引采煤机上应用四氟乙烯(PTFE)与橡胶组合的密封方案,并对改进后组合密封的特点进行了评述。     

MXG—500／4.5H电牵引采煤机滚筒内喷雾旋转密封和改进

本文对新型电牵引采煤机内喷雾旋转动密封所存在的问题进行了分析，提出在新型电牵引采煤机上应用四氟乙烯（PTEE）与橡胶组合的密封方案，并对改进后组合密封的特点进行了评述。     

面向大批量定制的计算机辅助制造系统研究

为了满足大批量定制企业快速响应客户个性化的需求,将大批量定制相似性原理、重用性原理和整体性用于计算机辅助制造系统中,提出了面向大批量定制企业计算机辅助制造的基本特征和体系架构.在该体系架构中,利用基于相似性原理的主模型和事物特性表技术来实现数控程序快速成型;用产品数据管理实现加工信息的统一管理和高度重用;利用产品数据管理和分布式数控的集成来实现对车间加工的任务分配、管理和快速加工;对其中的关键技术进行了研究,提出了相应的解决方案,并成功地运用于企业生产.     

支持产品设计的知识仓库框架研究

为满足产品快速定制设计过程对知识的配置、组织、获取和重用的要求，构建了基于知识仓库的知识管理框架。在对产品信息模型的定义基础上构建了由产品需求决策知识、产品结构知识、产品配置知识、产品特征知识和产品设计资源组成的知识仓库知识结构，并且将机器学习中的决策树和加权聚类算法用于知识推理和设计决策过程中，将Web Service技术运用于异构CAD系统和知识仓库数据交换，
实现了基于异构CAD平台的分布式知识共享和应用集成。