液压缸内泄漏分析方法的研究

以轧机液压AGC系统液压缸为例，提出了通过确定内泄漏与辊缝厚度以及液压缸位移之间的关系曲线，初步确定液压缸内泄漏状态，通过改变输入电压和设定不同辊缝并在空载情况下的仿真实验验证液压缸内泄漏状态。     

一类进口阀门电动装置的失效分析与再设计

结合一类进口阀门电动装置的失效分析和新型阀门电动装置的设计,讨论阀门电动装置设计中几个值得注意的问题。手动电动切换机构的失效分析和再设计,阀门开度设定方式的重新设计,阀门开度测量传动方式的改造,阀门电动装置速度和力参数的选择,基于上述分析而重新设计的阀门电动装置已成功用于工业生产,所得结论对相关研究具有参考价值。     

比例阀控制压力试验机的设计与开发

本文针对比例阀控制压力试验机，阐述了比例阀控制系统的控制方法。本系统以Windows98为平台，LabWindows/CVI为开发软件，以PCL——711数据采集卡为转换元件。测试过程直观、方便、具有很高的精度。     

EPC系统爬行现象的研究与对策

显著的降低废品,提高产品质量,加快整个机组生产过程的生产率和速度是采用EPC系统可达到的直接效果,因此合适的边导控制系统,运动中的带钢侧向位置控制,是钢铁行业生产制造过程中的基本要求。本文针对影响控制性能较严重的爬行现象,建立了纠偏系统动力机构的状态方程模型,通过仿真工具,研究纠偏系统执行元件产生爬行现象的原因,详细分析了系统连接刚度、摩擦状态、液压缸有效作用面积等对爬行的影响,并提出相应的改进措施。结果表明,改进措施能正确、可行、有效地缓解爬行现象。     

带钢对边纠偏系统的参考模型神经网络控制

为了消除带钢对边纠偏控制系统中由于不考虑检测器安装位置与卷取机卷筒之间的带钢延时而引起的系统模型误差,本文重建了系统数学模型,并提出了参考模型神经网络算法,用该算法对纠偏控制系统进行了研究.仿真结果表明: 在参考模型参数发生小幅度变化的情况下,参考模型神经网络算法的控制效果仍保持良好,具有较好的鲁棒性.     

基于Simulink分析泄漏对非对称液压动力机构的影响

文章以非对称液压动力机构为研究对象，基于仿真软件Simulink对所建立的系统数学模型进行仿真分析，通过改变系统的泄漏系数，以确定泄漏量的变化对系统动态特性的影响，为液压缸故障检测提供一定的参考依据。     

液压驱动机械手的神经网络控制

针对液压驱动机械手的轨迹跟踪控制问题,在分析研究机械手动力学特点的基础上,推导出机械手的数学模型,分析了神经网络自适应控制的特点,提出了基于函数连接神经网络液压驱动机械手的自学习控制结构与控制算法。其控制结构着重智能知识的加强;控制算法以PD形成学习规则为基础,运算结果不是直接参与控制;而是根据控制器作用于系统之后所产生的误差及其微分对控制器作出评价和修正,仿真和实验研究证明了数学模型的有效性及控制方法的可行性。     

航空发动机管路系统振动机制及故障诊断研究综述

以航空发动机附件装置中的管路系统为研究对象,在总结国内外研究成果的基础上,对比分析了管路系统耦合振动机制及故障诊断等内容,指出了管路系统的非线性振动特征分析、振动故障机制与故障模式研究和管路系统的振动故障诊断是航空发动机管路系统振动消减和排故的研究方向。     

基于位置控制的电液伺服弹簧疲劳试验台液压系统仿真研究

在大弹簧疲劳测试中,电液伺服疲劳试验台是最为常用的设备。电液伺服疲劳试验台的性能主要取决于液压系统和控制系统性能的好坏。从液压伺服系统的设计计算入手,采用传递函数的方法建立了液压系统的模型。设计一种基于遗传算法的模糊控制器,将模糊控制与遗传算法结合起来,弥补了常规凭经验来确定隶属函数的粗糙方法的不足。