硝酸生产中含铂废渣的收集与再生

本文介绍了硝酸生产中含铂废渣的收集途径和方法,并对从含铂废渣中提取铂的工艺作了详细叙述。     

破片贯穿目标等效靶的极限速度

破片贯穿目标等效靶的极限速度是弹药、战斗部工程关注的问题之一。本文介绍了实验确定破片极限速度的基本方法，并用能量法建立了理论分析模型。此法对破片式杀伤战斗部和其它弹药设计具有一定的参考价值。     

仿真氧气生命指示器的设计与实现

仿真氧气生命指示器采用步进电机驱动和光电开关定位开环控制系统,在设计和实现中成功地解决了指示器盘面刻度非均匀的问题,并解决了光电开关确定零位问题和限位问题.在精度要求不太高的情况下,这种开环控制方法不失为一种经济的、有效的控制策略.     

闭环控制在离子源放电实验中的应用

本文介绍了闭环反馈控制离子源充气系统的研制.该系统通过A/D模数转换和D/A数模转换完成系统数字信号处理的输入与输出.并由软件实现数字PID控制器,通过参数的调整完成阀门的控制,取得了很好的实验结果.文中讨论了系统构成与实验结果.     

基于MEMS技术的人造视网膜传感器系统设计

电刺激视网膜相关组织是现阶段治疗视网膜色素变性和黄斑病变的一种新途径,运用微加工技术,通过人造视网膜传感芯片替代受损的视网膜细胞恢复视觉是可行的,植入芯片具有微型化、柔性化及生物兼容性等特点。通过模拟仿真实验验证,设计了一种新型的视网膜传感芯片,给出了该芯片的材料选择、工艺过程及最终的结构参数,选择Polyimide作为芯片衬底及绝缘材料,Parylene-C作为芯片封装保护材料,金作为电极和引线材料。     

摩擦-电磁复合式能量回收带设计与动力学分析

提出了一种磁力耦合的滑动式车路能量收集装置(Magnetic coupled Sliding Vehicle road Energy Harvesting device,MSVEH)收集行驶车辆产生的机械能.能量收集装置与路面平齐,在收集能量的同时能有效地减少冲击对车辆行驶过程的影响.磁力耦合驱动方式可以实现非接触运动传递,从而将动密封转换为静密封,全密封设计理念有助于提高装置可靠性.滑动部件在车轮的双向激励下产生水平运动,通过磁力将运动传递到发电单元引起磁铁盘与线圈的相对运动从而发电.使用了单向轴承和换向齿轮联合设计实现装置在复杂交通环境自适应,适应车轮的双向激励并输出单向旋转运动.建立了永磁体间磁力的数学理论公式并进行了计算并得到了磁力曲线.建立了系统的动力学模型研究系统电学特征,探究了在外接负载下的滑动位移和激励频率参数对电学输出的影响.结果表明,滑动位移对装置输出性能影响显著,在负载电阻60Ω,位移20mm和频率5.0Hz时,峰值电压和峰值功率分别为10.2V和1.734W.     

连续式渗碳炉炉顶掀砂现象分析及对策

我厂在制氮辅助设备出现故障停机的情况下,不用氮基气氛,而采用甲醇和丙烷裂解气在低炉压、较少量甲醇流量下进行气体渗碳。在生产过程中(主要在直接淬火状态下)出现了几次渗碳炉炉顶掀砂现象。 在氮基气氛下总产气量约为15m~3(炉膛容积为10.5m~3),炉压在68.6Pa(7mmH_2O)左右,气氛较     

Fe和Si杂质对Al-Zn-Mg-Cu合金淬火敏感性的影响EI北大核心CSCD

采用光学显微镜、扫描电子显微镜和透射电子显微镜等方法,研究了Fe和Si杂质对Al-Zn-Mg-Cu合金淬火敏感性的影响。结果表明:杂质含量的增加降低了合金的淬火敏感性,用硬度表征时最大降低3.29%。随杂质Fe和Si含量的增加,Al7Cu2Fe相和Mg2Si相含量明显增加,消耗了基体中的Cu和Mg原子,合金的过饱和度降低,从而引起合金淬火敏感性的降低;同时粗大的Al7Cu2Fe相和Mg2Si相有利于再结晶核心的形成,增加了合金的再结晶晶粒和(亚)晶界数目,促进慢速淬火过程中η平衡相的析出。过饱和度对合金淬火敏感性的影响大于晶粒结构对合金淬火敏感性的影响。