铝电解槽三维电热场耦合分析

利用有限元软件ANSYS,建立了包含摇篮架在内的铝电解槽完整的有限元模型。针对沈阳铝镁设计研究院设计的300kA铝电解槽,进行了三维电热场耦合分析。模拟结果说明所建模型是正确的,为电解槽的优化设计和改造提供参考。     

层流冷却中带钢温度分布模型的开发

在热轧带钢层冷却控制数学模型中，由于忽略带钢内部的热传导而使卷取温度控制不良，本文采用离线二维数模计算带钢沿厚度方向上的温度分布，在线控制中给予补偿，取得较好的效果。     

新控制方法在攀钢层流冷却基础自动化系统中的应用

介绍液位控制、目标卷取温度的前馈控制和带有Smith预估器反馈控制在攀钢热轧厂层流冷却基础自动化系统中的应用 ,这些方法具有很好的控制效果 ,可以广泛用于这类系统     

轧钢自动化的现状与展望

分别介绍了AGC、AFC、CTC、TMCP等轧制自线材轧制中的应用,简介了人工智能在轧制中的应用,并对其进一步发展做了展望.     

板带材控制冷却技术

概述了板带材控制冷却技术的发展,并介绍了控制冷却的作用、常用控制冷却方式的特点、控制冷却存在的问题和提高钢板冷却均匀性的措施.对我国板带材生产企业选择合适的冷却方式和控冷系统的改造有一定的参考作用.     

宝钢益昌冷连轧机过程控制系统

介绍了宝钢益昌冷连轧机计算机控制系统的情况，其中过程控制系统主要实现了系统维护、数据通信和管理、跟踪、轧线设定、报表管理和人机界面管理等功能。该系统投入使用以来，运行稳定可靠，使生产线具有较高的自动化水平。     

超快速冷却装置及其在新品种开发中的应用

介绍了一种国外新近开发成功的板带钢超快速冷却装置(UFC)，该装置用带有压力的水从密布的小孔中喷向轧件表面，用于热轧带钢其冷却速度可达300C／s以上，其实现超快速冷却的机理主要是能够大面积的击破冷却水与轧件间的汽膜。介绍了UFC在生产线上布置的几种方式和典型应用例。对应用UFC开发超级钢、IF钢铁素体区热轧，双相钢、TRIR钢等高附加值产品作了介绍。     

两种车轮轮辐结构的强度比较

目前在用的汽车轮辐在螺栓孔和通风孔周围容易出现疲劳断裂，为此，对在用的轮辐进行优化设计，即在螺栓孔之间增设径向加强筋，在通风孔周围压鼓包。利用ANSYS有限元分析软件对优化设计前后的轮辐进行强度校核，验证了优化后的轮辐比优化前的轮辐具有较高的强度，从而提高轮辐的使用寿命。同时也说明，在两种轮辐强度基本相同的情况下，优化后的轮辐可采用较薄的厚度，以实现轻量化要求。     

特征轨迹法解耦活套高度和张力控制系统

针对板带热连轧机活套高度和张力控制系统，给出一种新的多变量解耦控制策略．利用特征传递函数的轨迹来判定闭环系统的稳定性．利用失配角度曲线来检验系统的关联性．采用特征轨迹方法设计出的解耦控制器在最大程度上减弱了活套高度和张力控制系统的关联．最后，用Matlab中的系统仿真工具箱Simulink对活套多变量控制系统进行仿真实验，结果表明解耦后的活套控制系统可获得更好的控制性能．     

中厚板控冷过程机设计及其应用

从控制冷却过程机控制设备入手，系统地阐述了过程机设计的控制方法与策略，具体功能设计以及数据库等在现场实际生产中的具体可实施方案，针对其中采用的前馈控制与自学习策略，数学模型的设定，修正计算和控冷过程跟踪控制等作了深入的分析，实验表明，通过温度前馈控制与模型自学习，获得了较高的模型预设定精度和良好的温度修正效果，达到了板温均匀一致性的目的，该设计及其控制对改进中厚板控制冷却系统提供了方法和成功的范例。