一次风母管压力变化对大型锅炉SCR系统运行的影响

针对发电厂600 MW机组SCR脱硝系统投产后出现氨消耗量明显偏高的问题,在加强日常检修管理的同时,开展了一次风母管压力优化试验。通过试验寻找出一次风母管压力参数控制的最优值,在不影响制粉和炉内燃烧的同时,达到了降低SCR系统氨消耗量和厂用电率的目的,为同类型机组SCR系统优化运行提供参考。     

柴油冷滤点不合格的原因分析与措施

冷滤点是衡量柴油低温性能的重要指标,最为接近柴油实际的最低使用温度。对中国石油兰州石化公司炼油厂2015年2套柴油加氢装置精制柴油冷滤点受到原油结构变化影响而出现的阶段性偏高问题进行了分析研究,通过大量数据统计与分析后,采取了降低常减压蒸馏装置常三线油95%馏出温度和对减压塔塔顶油进行脱蜡的措施,优化了柴油加氢装置的原料组成,最终有效地降低了精制柴油的冷滤点,为储运厂成品柴油合格出厂创造了有利条件。     

改性酚醛树脂制备工艺参数的研究

以苯酚、甲醛为原料,NazCO3为催化剂,利用正硅酸乙酯(TEOS)改性酚醛树脂.讨论了工艺参数对制备改性酚醛树脂的影响.结果表明:增加缩聚反应时间或提高催化剂Na2CO3的质量百分含量,改性酚醛树脂的固含量和残碳率不断提高,其黏度也随着增大;增加TEOS的质量百分含量,改性的酚醛树脂固含量和残碳率的数值先变大后变小,当TEOS的质量百分含量为1.2%时,其固含量和残碳率的数值为最大值;而酚醛树脂的黏度总随着TEOS的质量百分含量的增加而增大.     

溶剂精制橡胶促进剂MBT的研究

利用计算机辅助分子设计(CAMD)方法对精制橡胶促进剂MBT的萃取溶剂进行设计,为橡胶促进剂MBT冷却结晶过程设计并优选溶剂——十氢萘;并用十氢萘对橡胶促进剂MBT粗品进行提纯处理,考察溶剂与MBT质量比、降温速度、结晶终点温度等因素对橡胶促进剂MBT质量及收率的影响,试验结果显示：当溶剂与MBT粗品质量比为2.5,降温速度为1 K/min,结晶终点温度为40℃时,所提纯的MBT纯度大于97%,收率高于96%,精制后的MBT完全可以用于下游次磺酰胺类促进剂CZ的生产。     

自动化控制在焦化厂干熄焦中的应用

对干熄焦工艺流程、控制系统进行了综述,重点介绍了干熄焦控制系统的结构和主要控制功能的实现,保证了干熄焦的安全顺行。     

输电通道卫星遥感巡视特征选择与关键技术研究

近年来,电网覆盖范围逐年增大,输电线路运行里程也逐年增多.为了避免输电线路遭到损坏,引发大面积停电,造成严重的经济损失,文章以worldview-3高分辨率卫星影像作为数据源,开展基于多尺度分割技术耦合特征优选方法的输电通道巡视研究.研究表明,利用高分辨率卫星遥感数据,开展基于多尺度分割技术耦合特征优选方法的输电通道巡...     

综合物探方法在青海铜峪沟铜矿区的应用研究

物探方法在构造和矿床的研究中有着重要的优势。文章结合青海铜峪沟铜矿区物探成果及已知地质资料,对物探成果进行了重磁电方法的综合研究。通过综合分析验证,得出了在铜峪沟矿区的重磁电异常与已知地质信息的验证对应关系,为相关构造矿床研究提供了经验资料。     

基于非线性反馈的轧机主传动机电耦联扭转系统的分岔控制

针对轧机在轧制过程中轧辊与轧件间润滑条件变化引起系统失稳振荡,以及轧机主传动系统具有复杂机电耦联的特点,应用Lagrange-Maxwell原理建立一类含非线性摩阻的轧机主传动机电耦联扭转系统的非线性动力学方程,利用非线性动态分岔理论,分析该系统的稳定性,给出系统发生Hopf分岔的充要条件及周期运动稳定性的判别方法,分析超临界分岔和亚临界分岔对主传动系统扭转振荡的影响。为抑制传动系统因Hopf分岔引起的失稳振荡,选取驱动电动机定子电压为控制量,引入电动机速度反馈,构造非线性状态反馈控制器,并采用多尺度和谐波平衡法确定控制器参数,对系统的Hopf分岔点进行转移,并控制极限环的稳定性和幅值,该控制方法简单、易实现,数值模拟验证了所设计控制器的有效性。     

基于边界特征尺度匹配延拓的EMD改进方法及应用

针对经验模态分解(empirical mode decomposition,EMD)中存在的端点效应问题,提出一种边界局部特征尺度延拓的EMD改进方法。通过计算信号边缘处与信号内部任何一段子波的匹配误差,确定信号的规律性强弱。在信号内在规律性较强的情况下,进行内在的匹配波形延拓,最大限度地维护信号的内在趋势;在信号规律性较弱的情况下,特别是信号边缘发生异常变化的情况下,只考虑边缘处的局部信息,根据边缘局部极值点的特征进行延拓,对延拓的极值点序列进行包络拟合,估计出均值曲线。该方法保证了信号有效数据的正确分解,提高了信号的分解精度,实现了EMD算法的改进。仿真实验验证了该方法能较好地抑制EMD端点效应。     

围岩吸水对泥质弱胶结岩石巷道稳定性的影响

针对泥质弱胶结岩石巷道开挖后的大变形问题,以内蒙古五间房西一矿为工程背景,基于弱胶结岩石常规物理与力学试验结果,建立4组不同吸水范围的泥质弱胶结巷道数值模型,分析围岩变形和塑性区随吸水范围的演化规律,并与围岩未吸水时的变形和塑性区进行对比分析,研究围岩吸水范围对巷道稳定性的影响。研究结果表明:岩石吸水后增大了围岩的塑性区范围,塑性区范围和塑性区体积随吸水范围的增加逐渐变大,但是地层的初始含水率仍然是影响巷道围岩塑性区大小的主控因素;围岩变形量随着吸水范围的增加近似线性递增,与围岩吸水层厚度从0～1m变化时的变形增量相比,变形增量随吸水范围的增加逐渐变缓。