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31.
对现有的Web服务可靠性消息规范WSR(Web Services Reliability)和WSRM(Web Services Reliable Messaging)进行了对比分析,并针对差异提出了有效可行的整合方法。  相似文献   
32.
在语义网中,本体被广泛用于描述信息资源的含义。当交互的信息系统所使用的本体之间存在差异时,需要建立本体映射。本体映射是实现信息资源映射,以及信息系统互操作的前提。提出了一个支持可靠的语义互操作的方法,详细介绍了该方法的基本思想,包含的信息模型,以及实现平台的基本架构。部分内容基于正在制定的国际标准ISO/IEC19763-3本体注册元模型。  相似文献   
33.
本文研究了一种7XXX系铝合金厚板T6I76、T73和T6三种时效状态的硬度、室温拉伸和电导率,并采用晶间腐蚀、剥落腐蚀、极化曲线和交流阻抗测试方法研究了其局部耐腐蚀性能。结果表明:T6I76试样的强度和硬度与T6试样的相当,但局部耐腐蚀性能明显增强,且优于T6试样和T73试样的。T6I76试样经过预时效、淬火和低温长时间时效处理后,晶内沉淀强化相(η′相)特征与T6试样相似,但强度更大;与T73试样相比,T6I76试样的η相中Cu含量更高、Zn含量更低、间距更大,且晶界附近无沉淀析出带宽度更窄,这能有效地阻断沿晶阳极溶解通道,得到更好的局部耐腐蚀性能。  相似文献   
34.
以甜叶菊为试材,对影响其随机扩增多态性DNA标记反应体系的7个因子进行优化,同时对来自国内外的12个品种进行亲缘关系分析。结果表明,20μL的优化体系包括:双蒸水13.6μL,10×Buffer(含15mmol/LMgCl2)溶液3μL,2.5mmol/L的dNTPS1.2μL,10μmol/L的引物1μL,20ng的模板DNA1μL,1UTaq聚合酶;热循环程序为:94℃预变性4min,94℃变性30s,35℃退火30s,72℃延伸1min,40个循环,最后72℃延伸7min。聚类图结果表明,品种间的遗传距离变异范围为0.12~0.88,在遗传距离为0.37时,8个引物可将12个品种分为四大类,来自日本的2个品种与国内品种关系较远。  相似文献   
35.
正在研发的中国聚变工程实验堆(China Fusion Engineering Test Reactor,CFETR)集成设计平台包括物理设计平台和工程设计平台,工程设计平台采用模块化方式,包括磁体、真空室、偏滤器、中子学等模块。模块设计中涉及用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件来对堆内部件开展热工水力分析,CFD的热源项包括中子学计算产生的核热,而中子学分析软件(如Monte Carlo N particle transport code,MCNP)核热输出结果文件存在CFD软件无法直接读取等问题。因此,基于网格-网格插值和点-点插值法,开发了中子学与CFD核热耦合模块,提供两种途径实现高精度的三维核热耦合。使用CFX软件,以CFETR的一种氦冷陶瓷包层(Helium Cooled Ceramic Breeder blanket,HCCB)中增殖单元模块为对象,进行了热工水力分析,计算结果表明了核热耦合模块功能的可靠性。  相似文献   
36.
基于中国聚变工程实验堆(Chinese Fusion Engineering Testing Reactor,CFETR)提出了一种新型氦冷固态氚增殖包层设计方案。以托卡马克中平面上一块外包层模块为例,系统介绍了该包层概念设计。基于工程流体力学理论,对包层模块内冷却剂的流动特性进行了理论求解。同时采用计算流体动力学(Computational Fluid Dynamics,CFD)软件CFX,对包层模块流体域和固体域进行耦合传热分析,求解得到冷却剂的流动特性和理论计算难以求解的固体域温度场分布。计算结果表明:理论计算与模拟结果吻合程度良好,冷却剂在包层内总压降为243 k Pa,总温升为194.6°C,运行在合理区间;包层各结构材料在正常运行工况下的温度可以满足材料的最高温度限制要求,为该包层方案的进一步结构优化和安全分析提供参考。  相似文献   
37.
一种支持可靠语义互操作的本体演化管理框架   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
何扬帆  何克清 《计算机工程》2007,33(18):26-27,3
准确描述本体之间的关联是保证信息系统语义互操作可靠性的关键。该文提出了一个本体演化管理框架MFI-3,它包括本体注册模型、变化模型、约束模型、演化信息模型和变化传播模型。这些模型能支持本体的基本内容注册、本体复用及复杂的演化。通过对基于本框架的本体演化信息进行计算,可以得到可靠的本体映射。  相似文献   
38.
于立萍  何克忠   《电子器件》2007,30(2):534-538
提高车辆驾驶的安全性和舒适性是智能交通系统(ITS)的主要研究内容之一.介绍了自行研制的车载辅助驾驶系统,论述了其基本设计思想和总体方案.对系统的硬件实现、基于模糊推理的辅助驾驶系统的控制算法和雷达信号的Kalman滤波等技术进行了研究.经过现场试验证明该系统是切实可行的,在汽车行进过程中具有安全距离保持的功能,并且较好地体现了驾驶员的驾驶特征.  相似文献   
39.
文章介绍了Bailey 9020系列模块维修测试平台的开发。  相似文献   
40.
网络计算平台的软组件重用技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
组件技术的广泛使用是软件产业化发展的方向 ,它是软件可重用的一个重要方面。在中国邮政网上银行示范系统开发中 ,采用了基于组件的开发技术 ,并在系统总体需求、组件选择、组件编写中使用了UML ,Case工具及软件模式等软件工程先进方法和手段 ,增强了系统的可靠性和可维护性。  相似文献   
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