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1.
一种面向2D-Mesh拓扑结构的片上网络容错路由算法设计与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了片上网络的拓扑结构和路由算法和故障模型,提出了一种适用于NoC 2D-Mesh结构的容错性路由算法,可以根据邻居节点的状态动态的选择路由。通过仿真证明了在均匀随机流量模式下,相对于XY路由算法,使用该算法吞吐量更高,平均端到端时延更小。 相似文献
2.
3.
壅塞管直径对壅塞空化器空化特性的影响 总被引:1,自引:1,他引:0
在不同壅塞管直径下,利用Fluent软件对壅塞空化器进行数值分析并采用水听器对其空化噪声信号测试,探索壅塞管直径对壅塞空化器空化特性的影响。测试结果表明:增大壅塞管直径,最大压力上升梯度值会增大,壅塞截面会向上游移动;壅塞空化器的数值分析和空化噪声信号测试结果基本吻合,壅塞管的最佳直径为10 mm。 相似文献
4.
壅塞空化器设计及其处理污水的可行性研究 总被引:4,自引:4,他引:0
在分析直管中气液两相混合流的壅塞空化现象,射流泵发生极限工况时的壅塞空化现象,经过倒角的圆柱管在定常和非定常流动下的壅塞空化现象,在阶梯圆管中的稳态绝热闪蒸流中的壅塞空化现象的基础上,提出了一种新型的空化器——壅塞空化器;通过采集分析空化噪声和处理模拟污水(苯酚溶液)的实验,对壅塞空化器在污水处理应用中的可行性进行了初步研究。实验结果表明:壅塞空化器模拟处理污水的效果较好,其空化能量比振荡腔喷嘴高,从而为国内外研究空化发生器开辟了一条新途径。 相似文献
5.
6.
7.
A new approach using the Fiber Bragg Grating(FBG)sensor and viscoelastic model to monitor and analyze the internal strain and temperature of asphalt pavement is proposed.Some parameters including peak strain,temperature and loading time were calculated with the application of multi-dimensional sensors group.These parameters were incorporated with viscoelastic model of five units to evaluate the permanent deformation of pavement.An application example was conducted,and the results show that it is feasible to analyze and calculate the permanent deformation of pavement structures with FBG sensors. 相似文献
8.
9.
10.
在进行热力学和动力学分析的基础上,阐述了在冲天炉中熔炼铁精矿粉的可能性。通过自行设计热风冲天炉和采取铁精矿粉压块等手段,改善了铁精矿粉还原的热力学条件和动力学条件。生产试验表明,在冲天炉中用铁精矿粉压块代替部分金属炉料直接生产铸铁件是可行的,铸件化学成分稳定,机械性能良好,可有效地降低铸件成本,提高经济效益。 相似文献