水压控制元件主要零件的失效机理与失效模式分析

同油压元件相比,水压元件由于水和油在理化性能方面的显著差异而面临着许多新的挑战,本文针对水压控制元件主要零件的失效机理和失效模式进行了分析,分析结果对水压控制元件的材料选择和结构设计具有一定的指导意义.     

共享单车入栏检测算法研究与实现

正确引导共享单车用户规范停车,是政府管理的重要举措。为此提出了利用聚类的原理、基于K均值的共享单车入栏检测算法。首先模拟产生服从高斯分布的随机单车定位数据;其次对定位数据进行聚类分组,不断迭代向均值移动确定每簇的中心点;最后将数据量最多的簇中心点作为单车的停放位置,对其进行入栏检测分析。用实际测得的单车定位数据验证入栏检测准确率,结果表明,在符合政府管理要求的条件下可准确检测单车是否入栏,正确率高达80%~100%,具有较好的实用价值。     

甲酸钠低温相变材料的研制及其在蓄冷箱中的应用

本文针对蓄冷保温箱研制了一种相变温度适宜、潜热较高、腐蚀性较小、不产生气体的低温相变材料甲酸钠(二水)21%+79%,并制作了纯聚氨酯发泡(PU)、真空绝热板-聚氨酯复合(VIP-PU)两种保温箱,将研制的相变材料充冷后分别应用于两种不同材质保温层的蓄冷保温箱中,针对不同材质保温箱、不同蓄冷剂质量、不同冷冻温度的对比实验观察放冷效果。结果表明:在冻结温度-60℃情况下,真空绝热板-聚氨酯复合的蓄冷箱保冷效果是纯聚氨酯蓄冷箱的两倍;当所用蓄冷剂质量为15kg,真空绝热板-聚氨酯复合的蓄冷箱能够维持箱内-10℃的低温环境13 h,具有最优的保冷效果。     

一种球面网壳动力失效的联合预测方法

以地震作用下精细化有限元分析的单层球面网壳的动力失稳破坏模式为基础、结合细胞自动机(CA)方法,发展了一套单层网壳动力失稳破坏模式和失效荷载的联合预测方法。首先,对基础单层球面网壳进行了简谐荷载作用下全荷载域动力时程有限元分析(FEA),并时时提取各级动荷载幅值下所有节点的位移值及单元的应变能密度。之后,用建立的联合方法预测了其它同类网壳的动力失稳破坏模式及失效荷载,并与相应FEA计算结果进行了分析比较。结果表明,所提出的联合方法,在一定程度上能基于一个单层球面网壳的动力失稳破坏模式和失效荷载预测其它不同跨度、不同矢跨比、不同杆件截面尺寸的单层球面网壳的动力失稳破坏模式及失效荷载。因此,结合FEA数值模拟,实现了CA方法在单层球面网壳动力失稳破坏模式和失效荷载预测中的应用。     

结合电子地图的卫星导航动态定位轨迹测试方法研究

在使用卫星导航模拟器测试导航终端动态定位精度时,测试场景一般为在坐标系内用运动方程简单描述的直线或圆周曲线运动,存在测试轨迹缺乏随机性、不规则性的问题,与终端实际应用不符;且定位轨迹与电子地图不匹配。本文提出依据电子地图中具体道路,随机在道路上连续选取坐标点规划轨迹,用导出的轨迹坐标点插入变化的速度、高程,制作模拟器动态场景对终端进行测试。通过制作实际道路动态测试场景对接收机终端进行了测试,测试结果表明：可以用带有随机坐标点的不规则道路轨迹测试场景评估导航终端动态定位精度,终端在急转弯情况下动态定位偏差较大,通过在电子地图上导入标准轨迹与终端轨迹,可以匹配道路直观显示动态定位轨迹偏差。本方法可应用于车载导航仪、可穿戴产品等结合电子地图应用的卫星导航终端动态定位测试。     

稀土Ce对Fe-6.9%Si钢的弯曲性能与软磁性能的影响

为研究稀土Ce元素对高硅钢弯曲性能与软磁性能的影响,本文在Fe-6.9%Si钢中添加微量的稀土Ce,在650 ℃进行温轧实验,利用DSC、TEM、XRD、磁性测量和三点弯曲测试技术研究了稀土Ce对0.3 mm厚Fe-6.9%Si钢薄板的有序结构、织构、弯曲性能与软磁性能的影响。结果表明:稀土Ce的添加降低了DO₃-B2相完全转变温度,Ce原子的邻近位置会产生晶格畸变区域,限制了B2有序结构中的Fe、Si原子向近邻位置空位扩散,降低了高硅钢中有序相含量。温轧板的三点弯曲断裂挠度值由9.8 mm增加至16.1 mm,提升了高硅钢的塑性变形能力。添加稀土Ce的退火板的织构取向聚集在易磁化的λ取向线上,难磁化的γ纤维织构强度减弱,磁滞损耗降低,引起磁感应强度(B₈, B₅₀)提高,铁损值(P10/50, P10/1000)减小。     

基于数据挖掘技术下的网络舆情智能监测与引导平台设计

互联网的普及,对人民生活方式带来了较大的影响.在个体观念以网络为平台为基础而抒发的过程中,网络舆情逐渐产生.本文首先介绍了网络舆情与数据挖掘技术.在此基础上,主要以数据挖掘技术为依托,对网络舆情智能监测与引导平台进行了设计.以期能够营造一个更加健康安全的网络环境.     

国内外天然橡胶产销现状分析(二)

(续上期)马来西亚:马来西亚是世界第三大天然橡胶出口国,2005年干胶的净出口量为66万t,占世界天然橡胶出口总量的10·5%。比1999年的43·6万的出口量增加了22·4万t,增长51·4%,年均增长8·6%,是世界天然橡胶出口增加较快的国家。在马来西亚出口的天然橡胶中,标准胶占88%(主要是SMR20和SMR10),乳胶占12%。出口目的国主要有,中国、德国、美国、韩国、伊朗、法国、巴西、意大利、土耳其、英国、西班牙、新加坡、加拿大等。目前马来西亚是中国第二大天然橡胶供应国。越南:越南是世界上第四大天然橡胶出口国,2005年的出口量为37·1万t,占世界…