基于多任务学习的多模态命名实体识别方法

针对传统多模态命名实体识别方法无法有效融合图文模态信息且不能区分易混淆实体等问题,提出一种基于多任务学习的多模态命名实体识别方法,通过对比融合辅助任务促进图文模态信息的融合,通过实体聚类辅助任务提升模型对易混淆实体的判断能力。利用BERT预训练语言模型和ResNet模型分别对原始文本和图片进行特征映射获得相应的特征向量,并利用跨模态Transformer结构融合图文模态信息。在多模态命名实体识别任务基础上,增加对比融合辅助任务促进图文模态信息融合,增加实体聚类辅助任务学习实体类别之间的差异,提升模型对易混淆实体的区分能力。最后,利用条件随机场层学习上下文转移概率,并输出最优预测结果。实验结果显示,在国际公开数据集Twitter-2017上,所提方法相较于基线方法取得了更高的准确率、召回率和F1值,其中F1值可达85.59%,表明对比融合辅助任务和实体聚类辅助任务能够促进模型对实体的识别效果。     

适用于频变输电线的动态相量谐波分析建模与仿真

通常采用窗口快速傅里叶变换(WFFT)对电力电子化配电网中快速变化时域波形进行谐波分析,但WFFT易出现误差从而无法准确获得谐波暂态特性.为此,该文提出一种可用于配电网谐波暂态分析的频变输电线动态相量(DP)模型.采用矢量匹配法对模域频变输电线模型中特征导纳和传播系数进行有理函数拟合,在频变输电线状态空间方程表示基础上...     

白云鄂博稀土尾矿酸浸渣制备白炭黑

以白云鄂博稀土尾矿酸浸渣作为原料进行了制备白炭黑的可行性试验,试验分别对硅浸出过程中的焙烧温度、时间以及焙烧药剂用量进行了研究。试验结果表明：以白云鄂博稀土尾矿酸浸渣和NaOH为原料,在熔盐体系下700 ℃煅烧2 h,酸浸渣中的SiO₂浸出率达93%以上;用X射线衍射仪、红外光谱仪对所制白炭黑的分析表明,所制备的白炭黑为无定型的水合二氧化硅。     

LCM视角下的变电站及关键设备缺陷分析

运用LCM理念为指导,对500 kV变电站及变压器、断路器等关键设备缺陷进行统计,并对统计出的设备缺陷进行分析,为基于LCM的输变电设备管理策略研究提供了参考.     

基于广域测量系统的新息图辨识不良数据方法

相量测量单元(PMU)子站能够测量电压、电流的幅值和相角,提供全面的系统信息。文中利用PMU采集的电压、电流相量,基于交流潮流建模的新息图法提出了使用基尔霍夫电压定律(KVL)辨识不良数据的方法。首先推导了新息网络中存在共用树支支路的2个回路的回路电压降之间的关联关系,然后利用关联关系辨识出回路中包含的不良数据,具有计算量小、计算速度快、适用于广域测量系统(WAMS)的优点。该方法与新息差向量配合使用,可以辨识新息差向量不能辨识的不良数据,提高了新息图法辨识不良数据的能力。通过IEEE30节点系统验证了该方法的有效性,从算例可以看出该方法辨识强相关不良数据效果较好。     

磁感应式车轮转速传感器检测与诊断

<正>随着现代电子技术飞速发展,汽车电控技术得到更广泛的应用。然而,汽车的结构和控制变得更加复杂,诊断和排除电控系统的故障成为现代汽车维修人员的烦恼。本文通过磁感应式车轮转速传感器故障的检测和诊断,帮助大家理清思路,希望能给汽车维修同行带来帮助,也借此机会与大家交流。1车轮转速传感器的功用车轮转速     

喷涂法制备混合阳离子钙钛矿太阳电池

采用热基底喷涂法分别制备了FA_0.85MA_0.15PbI₃和(FAPbI₃)_0.85(MAPbBr₃)_0.15两种混合阳离子钙钛矿薄膜,对两种薄膜进行了扫描电镜（SEM）、X-射线衍射（XRD）、紫外-可见光吸收光谱（UV-Vis）测试表征。结果表明,该方法制备的混合阳离子钙钛矿薄膜平整致密,FA_0.85MA_0.15PbI₃结晶性更好,并且吸收带边和吸收强度更大。将两种薄膜组装成平板太阳能电池,对电池的光电性能和稳定性进行了分析。结果表明,FA_0.85MA_0.15PbI₃ PSCs光电转换效率为13.21%,(FAPbI₃)_0.85(MAPbBr₃)_0.15 PSCs光电转换效率为12.08%,并且(FAPbI₃)_0.85(MAPbBr₃)_0.15 PSCs在放置80 d后,性能基本无变化,表明喷涂法制备(FAPbI₃)_0.85(MAPbBr₃)_0.15 PSCs具有较好的稳定性。     

智能盲人拐杖

随着对盲人拐杖使用功能增强的要求,我们将超声波运用到盲人拐杖中。超声波具有指向性强,能耗小,传播距离较远等优点,所以,在利用传感器技术和自动控制技术相结合的测距方案中,超声波测距是目前应用最普遍的一种。我们将超声波与盲人拐杖有机结合起来,超声波能够有效弥补盲人视力缺陷问题,我们采用以AT89S51单片机为核心的低成本、高精度、微型化硬件和软件相结合的设计方法。该系统能够帮助盲人辨识半空中物体,使盲人减少意外伤害,避除障碍物。     

盾构在矿山法隧道中推进监测分析

以某地铁盾构在先期施工的矿山法隧道中推进为背景,对盾构空推施工时管片的受力变化过程进行了详细的监测和分析,对盾构施工过程中管片受到周围土体的压力变化和管片钢筋内力变化规律进行了总结,管片受到的土压力随时间变化分为两个明显阶段,土压力沿环向分布极不均匀,整体土压力值不高;壁后压浆后,隧道底部管片的钢筋轴力不断增大,但隧道顶部管片钢筋轴力变化不明显。