制动摩擦材料高速摩擦学性能的主要影响因素

综述了高速条件下速度、温度、压力对制动材料摩擦学性能的影响。重点讨论了摩擦表面的相对滑动速度对摩擦学性能的影响.     

静电纺壳聚糖基纳米纤维塑料应用研究进展

壳聚糖来源丰富,具有良好的生物相容性与可降解性,现已被广泛应用在食品、医学、化工等多个领域。介绍了影响静电纺丝过程的一些因素,并重点总结归纳了壳聚糖与多种复合材料共纺工艺现状,在此基础上阐述了其应用范畴,并结合目前国内外研究现状进行了前景展望,以期为研究静电纺壳聚糖纳米纤维材料提供一些理论依据。     

“防抗救避”预防为主

在经济高速发展的现代社会，人类居住的城市人口高度密集，地面高楼如林，跨度达数十米甚至数百米的各种桥梁比比皆是，产业规模随经济规模发展不断扩大，地下电力、通讯、燃气、供水、污水管网密布……应该说，当今的城市已经不再是单纯的为人类提供居住环境的概念，而是已经发展成为一个庞大的系统。越是庞大的系统本身越是脆弱。作为一个系统，某一个环节出现问题就会形成连锁反应，造成巨大的损失和危害。面对如地震这样的重大地质灾害，遭受的损失也就越是惨烈。     

以城市为对象的抗震防灾空间布局研究

针对城市总体规划中对抗震防灾要求的特定层面,提出了以城市为研究对象的抗震防灾空间布局思路,可以从防灾角度对城市总体规划提出限制性条件,及时为城市总体规划提出反馈意见。由于大地震的发生具有较强的不确定性,该方法考虑了超越设防水准地震灾害的影响问题。根据城市应对不同规模地震影响要完成的抗震救灾功能,将城市划分为不同的防灾分区,以防灾分区为基础进行抗震防灾空间布局,保证城市抗震防灾安全。     

基于未确知测度理论的区域灾害风险评价

为了评价区域灾害风险,降低评价过程中的不确定性影响因素,本文基于未确知测度理论,建立了区域灾害风险等级评价和排序模型.分别利用等权和熵计算各影响因素的指标权重,依照置信度识别准则进行等级判定,评价区域灾害风险,并将该方法应用于重庆市40个区域的灾害风险评价.研究结果表明:该模型可综合考虑各种不确定性因素,使得区域灾害风险评价结果更科学合理.     

跨越断裂带城市规划建设风险评价研究

前言 地震是一种具有突发性、随机性、续发性、毁灭性等特点的自然灾害,所造成的破坏后果也极为严重,尤其是发生在城市范围内以及周边的地震,会对城市的社会活动和区域经济造成严重的后果.地震灾害是城市面临的主要自然灾害之一,其对城市造成的破坏也最严重.     

推进我国城市建设综合防灾的若干建议

为实现城市建设综合防灾"十一五"规划提出的目标和各项任务,本文提出重点通过"健全机构、强化基础、推进试点、完善标准"等环节来推进城市建设综合防灾工作的若干建议.     

城市灾害控制与规划基础研究的若干问题

本文在分析国内外城市防灾研究和实践现状的基础上,提出了新时期下城市灾害控制的基本思路,论述了采用仿真技术的方法研究城市灾害控制的重要性;最后提出了城市防灾规划理论初步框架。     

光电对抗技术的现状及发展趋势

光电对抗是电子战与信息战的重要组成部分,在现代战争中显示出了惊人的作战效能。随着微电子、新型材料等高新技术的不断发展,光电对抗在未来的军事斗争中将扮演越来越重要的角色。本文试从侦察与反侦察、干扰与反干扰等方面,对光电对抗技术、装备、作战平台的现状及发展趋势进行综述。     

地铁反恐的技术对策地铁反恐的技术对策

地铁恐怖事件特点地铁作为世界上大城市的重要交通工具,一直是恐怖分子袭击的重要目标。这是与地铁交通全线性、连带性、局限性及群体性密切相关的。全线性。地铁列车依赖于单一轨道连续运行,在线路上发生恐怖袭击事件,会造成整条线路的运营中断,甚至影响其它线路的正常运行,而且在一定时间内难以恢复正常运行。连带性。地铁客流量大,而且客流在一定时间内封闭在有限的区域中,发生恐怖事件时,除了乘客可能受到直接伤害外,还极易造成车站、车辆和其它设施的毁坏。局限性。由于地铁突发事发地点空间的局限性,在很短的时间内完成地铁系统的排烟…