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41.
本文研究将彩色地图按颜色分层后从单色地图中识别车站标记的问题,介绍了车站标记的结构特点、识别车站标记的方法和识别车站标记的环境算法。 相似文献
42.
结合定子双绕组感应发电机(DWIG)在风力发电场合的运行特点,建立了风力DWIG的优化设计模型,提出了相应的优化目标、优化变量及约束条件。针对粒子群优化算法早熟收敛的问题,提出了一种具有向成功和失败双重学习能力的遗传-粒子群综合算法(GPSMA)。在此基础上,分别以转速范围内的控制绕组电流及额定效率为优化目标,利用GPSMA对一台18.5 k W的DWIG进行了优化设计,并对2套优化方案进行了分析。结果表明,优化之后的样机的控制绕组电流最大值下降了62.7%或额定效率提高了0.94%,说明GPSMA有助于DWIG优化设计。 相似文献
43.
44.
通过对水麦计量在水泥厂生产线中的计量数据对比分析,充分说明:搞好节能计量工作是企业挖潜增效的有效途径之一。 相似文献
45.
利用现有的无线模拟信道进行计算机数据传输是众多学者潜心钻研的课题。本文介绍一种经济实用的计算机无线数据通信系统的设计。 相似文献
46.
47.
本文对大电机通风系统的复杂风路进行了研究,并提出了通用迭代法进行计算。该方法具有计算简单、求解未知数少、编程容易,并有较高的实用价值。 相似文献
48.
A novel symbol timing synchronization algorithm based on Frank-Hermiller (FH) sequence is proposed for coherent optical orthogonal frequency-division multiplexing (CO-OFDM) systemswith carrier frequency offset. The timing synchronization is realized by using only one training symbol which is composed of conjugated symmetric sequences. The timing estimation of the proposed algorithm is robust to poor frequency offset. The proposed algorithm is shown to eliminate the timing sidelobes of Park’s algorithm and has a more accurate timing estimation. In the condition of frequency offset, the timing metric of the proposed method still maintains its peak value at the correct timing point, while the values are almost zero at all other positions. 相似文献
49.
介绍基于旋转坐标变换和基于对称分量法的新型三相锁相环基本原理,借助Matlab/Simulink搭建仿真模型进行分析,结果表明,输入信号在干扰条件不同的情况下,均能有效地实现相位跟踪。 相似文献
50.
研究了控轧控冷工艺参数中冷却速度和未再结晶区不同压下量对低合金钢的组织和性能的影响。结果表明,当提高未再结晶区的累计压下量时,使钢的晶粒得到细化、强度和韧性有较大提高。轧后冷却速度控制在5-12为宜。 相似文献