废旧胶粉/聚丙烯/环氧树脂复合材料结构和性能的研究

制备废旧胎面胶粉(WRP)/聚丙烯(PP)/环氧树脂(EP)复合材料,并研究EP用量对复合材料结构和性能的影响。结果表明,EP的交联网络与WRP分子链形成互穿网络结构,增大了WRP/PP/EP复合材料的交联程度。随着EP用量的增大,WRP/PP/EP复合材料的拉伸强度和拉断伸长率先增大后减小,在EP用量为0. 3份时达到最大值;熔体流动速率降低;凝胶质量分数增大。添加EP后,WRP相与PP相的玻璃化温度逐渐接近,两者的相容性提高;WRP相的热质量损失速率减小,PP相的热质量损失速率增大;复合材料的断面变得平滑,孔洞减少,界面相容性提高,EP用量为0. 3份时WRP相与PP相的相容性最好。     

SBS改性SMC复合材料的研究

本文研究了SBS和SBS/PS体系改性SMC复合材料。实验结果表明,SBS能显著降低SMC的收缩率,使其控制在0.3~0.5‰,同时也改善了SMC材料的力学性能SBS/PS体系的抗收缩效果比SBS好,可以实现零收缩。通过SEM分析,SBS的热膨胀和在SBS-UP界面处形成的微孔是其低收缩化的主要原因。     

变阻尼气压比例伺服系统理论分析及其低速特性的实验研究

介绍了流体动力系统常用的提高阻尼比的方法，提出了可调液压阻尼器的变阻尼气压比例伺服系统，建立了该系统的数学模型，描述了系统阻尼比随液压流量压力系数变化的规律，分析了系统的主要性能参数对静动态特性的影响，以及系统的位置刚度和速度刚度因液压流量压力系数变化的规律，指出了系统阻尼比的变化会导致控制系统结构发生改变，系统的低速特性在合适的液压液量压力系数下会得到显著改善，实验结果证实了这一结论。     

机电一体化的创新及发展方向

介绍了机电一体化的发展现状,讨论了机电一体化的创新及其未来的发展方向,并就如何提高我国的机电一体化水平提出几点看法。     

基于[火用]分析的单螺杆压缩机轴功利用效率研究

运用[火用]方法对车载燃料电池系统单螺杆压缩机压缩过程中的轴功利用效率以及耗散方式进行研究。分析了由气体泄漏和热交换现象所引起的轴功损失，并将其细分为不可逆传热、绝热节流、不同温度流体混合以及外泄漏等4种不同性质的[火用]损失形式。在依据热力学第一定律和质量连续定律建立的压缩机模型基础上，对在压缩机工作过程中通过4种形式损耗的[火用]值分别进行了计算和讨论。分析结果表明，在压缩机工作转速提高过程中，由于泄漏量和换热量减少，[火用]耗散出现明显下降。     

基于模块化气动元件性能测试平台开发

分析了包括电磁阀、流量阀、调压阀、气缸、电磁铁、真空发生器、真空调压阀、气源处理器等气动元件多种重要性能的测试方法,引入模块化设计思想,对系统硬件和软件进行模块化设计,采用流水线处理技术提高系统吞吐率,开发了集传感器技术、工控机和虚拟仪器于一体的气动元件多参数测试平台,通过模块化组合,能完成各种气动元件多种性能的自动化测试.试验证明,该测试平台功能齐全、通用性能好、测试精度和效率高、扩展和维护方便.     

导热高分子复合材料的研究进展

概述了国内外导热高分子复合材料的研制和应用情况，并从理论上介绍了导热高分子复合材料的结构特征、导热机理，以及导热理论模型。在此基础上探讨了优化导热高分子复合材料综合性能的方法。     

常温生产超细胶粉的橡胶颗粒输送技术

介绍了常温生产超细胶粉的橡胶颗粒输送技术。技术要点是 ,橡胶颗粒输送时所建立的压力为 2～ 3MPa就能满足压实的要求 ;机头料道的允许长度与料道直径和橡胶颗粒与料道的摩擦因数有关 ,且宜短不宜长 ;采用无压缩比输送螺杆并配置特殊结构的螺杆头 ;在螺杆和料筒内增设冷却装置。     

废旧胶粉/聚氨酯共混材料的制备及其性能研究

以—NCO封端的氨基甲酸酯预聚体和废旧胶粉(WRP)为主要原料,采用原位法制备WRP/TPU共混材料,考察WRP含量对WRP/TPU共混材料性能的影响。结果表明:WRP/TPU共混材料中WRP质量分数为0.02时,TPU的相对分子质量较大及其分布较宽;随着WRP质量分数的增大,WRP/TPU共混材料的拉伸强度和拉断伸长率呈先提高后降低的趋势,WRP质量分数为0.02时WRP/TPU共混材料的拉伸性能最佳;WRP/TPU共混材料的FTIR谱体现出TPU和WRP的特征峰,且相较于TPU,WRP/TPU共混材料的特征峰向低波数方向移动;WRP与TPU有较好的相容性,WRP/TPU共混材料只有1个玻璃化温度。     

废旧胶粉/聚丙烯共混物的制备及性能研究

熔融接枝法制得的马来酸酐接枝聚丙烯5076(MAH-g-5076)可改善聚丙烯与废旧胶粉的界面相容性,高熔体质量流动速率聚丙烯MF650Y可改善废旧胶粉/聚丙烯共混物的流动性能,利用双螺杆挤出机挤出制得高性能、易加工的废旧胶粉/聚丙烯共混物,研究MF650Y用量对共混物性能的影响。结果表明:随着MF650Y用量(MF650Y和MAH-g-5076用量共30份)的增大,共混物的拉伸强度先增大后减小,在MF650Y用量为5~10份范围内达到最大值,拉断伸长率呈现震荡减小趋势,熔体质量流动速率增大;随着角频率的增大,共混物的复数粘度(η*)减小,储能模量(G′)和损耗模量趋于增大,当MF650Y用量为5份时,共混物的η*和G′最大;MF650Y用量为10份时有助于保护C=C键及抑制交联反应,此时聚丙烯与废旧胶粉相容性较好,两相界面结合能力较强,共混物无明显孔洞。