砂岩中25种元素的中子活化分析—绝对法测定

应用常规活化分析方法处理并辐照岩石及标准样品。照射后的样品用Ge(Li)探测器作无损定量分析,元素的含量用两种方法计算:(1)用标准Au、Co活性求解热中子和超镉中子通量后,利用文献给出的中子截面等核常数计算,即绝对法;(2)为检查绝对法中因引用核参数造成的误差,制备了Ta、U、W、Na、La、Fe、Hf、Ce、K、Lu等元素标准伴随照射,用     

饮食文化视角下的川菜菜名翻译研究

饮食文化是中国文化中一个重要的组成部分。川菜作为中国八大菜系之一,其菜名的英译在汉语文化传播的过程中起到了非常重要的作用。但是由于文化差异等方面的原因,川菜的英语译名常常不能反映其汉语名称的含义,因而不利于中国文化的传播。笔者从汉语文化传播的角度分析了川菜的译名,并针对川菜菜名翻译提出相应的策略。     

飞秒激光双光子聚合构建水溶性石墨烯-光刻胶的3D微结构

通过将水溶性石墨烯掺入至光引发剂2-苄基-2-二甲基氨基-1-（4-吗啉苯基）丁酮和季戊四醇三丙烯酸酯混合而成的光刻胶中,利用飞秒激光双光子聚合技术制作一系列平面图案及三维立体结构。利用亲水角测试表征混合物的浸润性,激光透过深度测试表征混合物的穿透性。实验结果证明,掺杂有水溶性石墨烯的混合液与玻璃仍具有较强结合力和一定激光穿透性。最后利用拉曼成像与扫描电子显微镜表征平面图案及三维结构。证实使用去离子水作为分散液可以将水溶性石墨烯掺杂进微结构中,并且掺杂有水溶性石墨烯的微结构在机械性能上比纯光刻胶微结构,结构更稳定且形貌更统一。     

PEG_x-b-PCL_y嵌段聚合物胶束载药性能的耗散粒子动力学模拟

运用耗散粒子动力学(DPD)方法,以水作溶剂,对PEG_x-b-PCL_y两嵌段聚合物包载药物阿霉素(DOX)的过程进行了模拟研究,同时考察了不同嵌段比聚合物及不同药物浓度对载药胶束形貌和结构的影响,分析了不同阶段及平衡时各胶束的形貌和结构。结果表明:(1)一定范围内,随着体系中药物含量的增多,药物逐渐从球状胶束核层的外缘扩散到核层内部;(2)药物过量时,体系形成了圆柱或哑铃状自组装结构;(3)依临床应用需要,控制药物与聚合物(体积比)比在2︰10到8︰10之间,可以得到比较稳定的载药胶束。     

输电线舞动模型与治理研究

输电线路受风激励作用达到一定条件后,其产生的舞动现象引发了大量的工程事故。为探求舞动发生的机理,笔者对现有的舞动模型进行了系统地梳理,并由此归纳出常见舞动治理措施的内在机理和适用范围。研究成果有助于设计人员有效合理地选择防舞措施,降低工程事故的发生。     

基于OpenStack构建公有云服务平台

本文介绍了中国移动公有云平台——移动云的设计与实践成果.移动云是基于业界主流的OpenStack架构,采用自主研发的方式,面向政府部门、企业客户和互联网客户推出的新型云计算平台.除提供通用的IaaS、PaaS以及SaaS产品外,移动云还针对不同行业特点和客户需求,结合专线、CDN等运营商优质网络资源,提供针对政府、金融、医疗、教育、互联网等行业的个性化解决方案,提供一站式定制化政务云、行业云、混合云等解决方案.自上线运营以来,移动云获得了业界和用户的认可,是可靠的公有云服务平台.     

自密实混凝土框架节点抗震性能研究

目的分析自密实混凝土框架节点在不同轴压比、配箍率情况下的抗震性能,为制定自密实混凝土框架节点抗震设计规程提供依据．方法采用低周反复循环加载的方法,进行了5个不同构造的自密实混凝土框架中间层中节点和一个普通混凝土框架中间层中节点的试验,获得梁外端竖向荷载与梁端挠度的P-△滞回曲线．结果分析了自密实混凝土框架节点的滞回规律,得到了框架节点的延性、耗能、强度及刚度退化的规律,适当增加配箍率和轴压比可提高自密实混凝土框架节点的承载力．结论自密实混凝土节点的破坏过程与普通混凝土节点相似;适当增加轴压比与体积配箍率对自密实混凝土框架节点的延性、耗能、强度及刚度退化等性能有利;自密实混凝土框架节点抗震性能比普通混凝土框架节点差．     

基于AHP的舰空导弹武器系统效能分析

在分析舰空导弹武器系统效能指标的基础上，运用层次分析法，对三种导弹武器系统的效能进行了分析比较．得出它们对于目标层的综合效能权重数，为决策者提供理论上的依据。     

配筋率对全珊瑚海水钢筋混凝土梁受弯性能的影响

通过对全珊瑚海水钢筋混凝土梁(CARCB)和普通钢筋混凝土梁(OARCB)进行受弯性能试验，研究了混凝土种类和配筋率对CARCB的变形性能、承载能力的影响。结果表明：随着配筋率的提高，CARCB的开裂弯矩和极限弯矩均逐渐增大，裂缝宽度扩展逐渐减慢，能有效抑制裂缝的发展。同时，可以通过提高配筋率，增大开裂弯矩与极限弯矩的比值，从而延后CARCB的开裂时间。CARCB的裂缝宽度均随着荷载的增长而增大，在加载初期，裂缝宽度增长缓慢，接近极限荷载时，裂缝宽度迅速增大，最终导致梁破坏。此外，综合考虑钢筋锈蚀引起钢筋截面损失和钢筋屈服强度降低的影响，提出了CARCB的极限弯矩、纵向受拉钢筋应力、平均裂缝间距和平均裂缝宽度的计算模型。