论校企合作模式下高职学生顶岗实习过程中的角色转换

角色是一定社会身份所要求的一般行为方式及其内在的态度和价值观。学生角色与职业人角色存在一定差异。顶岗实习是高职学生从学生角色向职业人角色转换的关键时期,此过程中角色是否顺利转换,主要受学生自身、学校和企业三方面因素的影响。应构建以学生为主体、学校主导、企业协作三位一体模式,帮助高职学生在顶岗实习阶段顺利完成从学生到职业人的角色转换。     

含能热塑性黏合剂的研究进展

含能热塑性黏合剂主要是指聚合物分子结构中含有能量基团的热塑性弹性体,兼具高能和热塑性弹性体特性。从含能热塑性黏合剂的结构和性能出发,重点综述了近年来GAP、AMMO、BAMO、PNIMMO、PGN基含能热塑性弹性体（ETPE）以及二氟氨基含能黏合剂的合成及其性能研究,展望了ETPE的发展趋势。     

盐溶液干湿交替作用下FRP加固梁长期挠度研究

通过5根试件研究盐溶液干湿交替作用下纤维增强聚合物（FRP）加固钢筋混凝土梁的长期变形性能,持载水平为未加固梁极限荷载的30%或60%,FRP种类考虑CFRP和GFRP,盐溶液干湿交替天数为360 d,分析不同持载水平、FRP种类对加固梁长期挠度、裂缝宽度等影响规律。试验结果表明：加固梁前期挠度增长较快,后期趋于稳定;其长期挠度随荷载水平的增加而增大;CFRP加固梁长期挠度小于GFRP加固梁;持载水平为60%极限荷载的CFRP加固梁裂缝宽度总体小于GFRP加固梁;基于试验结果,考虑盐溶液干湿交替作用对FRP材料性能的影响,给出了FRP加固混凝土梁长期挠度计算方法,其计算值与试验值吻合较好。     

浅议装修工程中砖混结构墙体开洞的鉴定方法

根据砖墙砌体平拱原理,通过计算公式推导得到砖墙开洞的容许宽度[Ln]和支承水平截面面积[A]值,可以作为过梁托换施工的参考,对于涉及利用砖墙平拱原理来设计和施工的墙梁托换具有一定的参考价值。     

基于微服务架构B/S系统的性能分析

传统的单体应用架构系统,随着用户需求和系统功能的变动,出现了单体应用功能模块边界模糊、部署效率低、扩展困难、技术更迭代价高等缺点,尤其是单个模块修改部署效率低的问题.因此,微服务技术得到关注和应用,微服务架构的业务边界确定服务边界,具有高内聚性,易于开发与维护、局部修改部署、技术选择不受限等优势.本文研究微服务应用系统的架构优势,设计了一B/S应用系统进行测试分析.实验设计测试指标为线程响应时间、吞吐量以及部署时间的实验方案,并使用Jmeter性能测试工具进行测试,分析了20个和50个并发用户的测试数据.实验结果表明微服务在响应时间、吞吐量等指标有明显的效率和性能优势.     

船舶多出口房间疏散问题研究

为了提高船舶人员疏散效率,针对船舶火灾情况下多出口房间的人员疏散,提出了结合博弈论和社会力模型的疏散优化模型.模型考虑了人员之间的相互作用、人员到出口的距离和出口大小对人员选择出口的影响,用博弈理论得出多出口条件下人员个体的最优决策路线,并对社会力模型中人员动力学进行修正,作为新模型中人员运动的动力学基础.用新模型对多出口无障碍房间进行人员疏散仿真,结果显示,上述模型可以仿真出人员在多出口房间中对出口的优化选择,并能改善基础社会力模型中存在的不足.仿真结果表明,上述模型能有效缩短人员逃离房间的时间,并能模拟多出口条件下人员疏散的场景,为规划和管理多出口房间的疏散提供参考.     

一种采用单功率管桥臂的并联型有源滤波器

基于航空电网高可靠性的要求,提出一种新型三相四线并联型有源电力滤波器(parallel active power filter,PAPF)。该拓扑的桥臂均为单功率管单二极管结构,替代了传统桥式功率电路中双功率开关管串联的桥臂,从根本上杜绝了其桥臂直通隐患,并且这种结构利于有源滤波器系统效率及其补偿性能的提升。详细分析其工作原理,研究适宜的电流控制策略和直流侧分裂电容均压控制的实现。设计了一台3kVAAPF的系统参数。仿真和实验结果验证了新型并联有源滤波器系统的有效性和可行性。     

有机-无机复合CdS纳米晶的制备及表征

本文采用液液两相法,在甲苯、甲醇和水两相体系中制备了烷基硫醇和芳杂环硫醇修饰的有机-无机复合的CdS半导体纳米晶.通过紫外可见吸收光谱、X-射线光电子能谱、X-射线粉末衍射、透射电子显微镜、元素分析和热重分析检测手段对样品的结构和组成进行了表征.结果表明:该方法所制备的硫化镉纳米晶是由无机纳米核及通过化学键吸附在其表面的硫醇分子所组成.纳米晶的平均粒径约为5nm,尺寸均匀,稳定性高,在空气中可长时间保存.     

模具装配参数对管状推进剂成型质量的影响

为解决小尺寸管状改性双基推进剂装药在压伸时弧厚差大、出料负荷高的问题,采用螺旋压伸工艺,研究了模具装配参数对装药弧厚差、出料负荷及燃速的影响。结果表明:在一定范围内减小进药嘴收缩角或模具压缩比,压伸出料负荷明显降低;进药嘴收缩角对燃速影响不大,而随着模具压缩比减小,燃速先降低后略微升高,二者对压力指数几乎没有影响;模针与铜套的位置匹配对弧厚差有较大影响,最大间隙差截面与水平截面的夹角β为70°~90°时,模针与铜套达到最佳匹配位置。