排序方式: 共有50条查询结果,搜索用时 15 毫秒
32.
在70~90℃冷凝温度范围内,对19种环境友好、压力温度水平适宜的流体进行了中高温热泵理论循环计算对比分析,结果表明R124,R600a,R142b和R236ea等工质的性能较优.并从中筛选出6种混合工质N1-M6,通过计算比较其性能,再选出最优工质. 相似文献
33.
34.
针对燃气冷热电联供系统供能与负荷需求不平衡的问题,以及前期对负荷需求、资源条件、气象条件动态匹配关系研究的不足,提出一种燃气轮机耦合土壤源热泵多能联供系统及其动态分析模型,在TRNSYS平台上进行瞬态模拟和分析.以北京某商业综合体为典型案例,通过设置不同的控制条件,分别对热跟随、电跟随和混合运行模式下进行了系统瞬态模拟... 相似文献
35.
36.
37.
基于不同方法的飞机舱音背景声频谱特征的获取与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于飞机事故的舱音样本不宜对外公布、同一机型的异常舱音背景声也不易在飞行过程中测录到,且基于舱音译码辨听和音频分析的传统方法难以准确获得舱音背景声的频谱特征。因此,获取、检验和比较已获舱音背景声的频谱特征的正确性十分必要。为解决此问题,以测录到的飞机超速音频警告声为研究对象,首先基于小波变换的多尺度分析获取该舱音背景声的频谱特征,然后提出基于线性调频Z变换方法和相关分析方法对该警告声的主要频谱计算比较。结果及应用表明:小波变换、线性调频Z变换(CZT)和相关分析三种不同理论方法的尝试为调查分析飞机事故原因提供了可供比较的、有效的新途径。 相似文献
38.
首先结合建筑负荷和设备性能特性确定了天然气冷热电三联供系统设备组成,然后借助TRNSYS软件对以燃气轮机为动力的天然气冷热电三联供系统进行了建模及仿真,同时对"以热定电"和"以电定热"2种运行模式进行了设备容量计算、动态供能仿真和结果分析.研究发现:在满足区域冷热电负荷的条件下,"以电定热"运行模式下系统一次能源利用率... 相似文献
39.
基于Wigner-Ville分布和Wavelet时间尺度的飞机非平稳抖杆背景声分析 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机黑匣子中舱音记录器记录的舱音主要是由话语音、噪声和具有不同物理意义的背景声组成的复杂混合体,增加了舱音分析的难度,用传统的辨听和分析方法难以解决舱音特征等技术难题.以舱音记录器记录的抖杆背景声为例,针对传统Fourier变换的一次型时间/频率和短时Fourier变换的二次型能量在舱音辨听、分析的不足,将Wigner-Ville时频和Wavelet时间尺度引入到飞机舱音分析中,扩展了舱音分析方法.对比分析结果表明:平滑伪Wigner-Ville分布(SPWVD)及其时频分布的重排具有高的时频分辨率、时频凝聚性,而且没有交叉项干扰,适合分析非平稳舱音背景声;同时,离散小波变换的时间尺度分析技术确定抖杆背景声基频频率及位置,为获得非平稳舱音背景声特征提供一种值得借鉴的途径. 相似文献
40.