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高压共轨喷油器是柴油机高压共轨电控系统中最重要的一个部件,其喷油特性(如喷油器量)的优劣将直接影响发动机的性能表现。喷油器的喷射特性不仅受到喷油器的结构参数的影响,同时在喷射过程中还受到外界工作环境的影响,比如喷油器喷射时发动机缸内的背压,以及喷油器工作时的回油通道中的背压。本文主要对某高压共轨喷油器进行台架试验测试,研究喷油器回油背压对喷油特性的影响,并分析产生影响的原因,为开发新型的燃油喷射系统提供试验数据。 相似文献
52.
CFRC8×36SW+8×17S+1×36SW-56 mm高强度钢丝绳的研制 总被引:4,自引:4,他引:0
分析满充式钢丝绳的性能特点,对CFRC8×36SW+8×17S+1×36SW-56mm1960MPa满充式钢丝绳进行研制,其研发难点是无相应标准可循、钢丝绳破断拉力值高和间隙率难以确定。通过结构设计、技术参数确定、工艺流程控制、原辅材料的优选等研制出高强度钢丝绳,钢丝绳实测直径57.2mm,最小破断拉力2872kN,比规定值高15%以上,实测弹性模量(1.27~1.30)×105MPa,满足用户使用要求。 相似文献
53.
盾构机掘进速度的预测是保障盾构施工的重要参考指标。为了实现盾构机掘进速度的预测,本文提出了基于贝叶斯优化RF-BiLSTM的盾构机掘进速度预测方法,即TPE-RF-BiLSTM。首先通过随机森林实现盾构机运行数据的筛选,接着利用BiLSTM实现对盾构机掘进速度的预测。此外,为了提高超参数的搜索效率,贝叶斯优化被用于掘进速度预测模型的超参数搜索,以自动化的构建掘进速度的预测模型。最后,通过郑州某地铁施工段的真实数据验证所提方法,实验结果表明,所提的方法能够有效实现掘进速度的预测。即R2=0.9650,RMSE=1.684,表现优于XGBoost,LSTM等广泛应用的成熟机器学习算法。 相似文献
54.
通过高温热解的方法制备出在活性炭中掺杂N元素的催化剂载体,并用原位还原法将过渡金属Ir负载到催化剂载体上,然后经过氧化处理制备出金属颗粒较小且分散均匀的N掺杂活性炭负载型Ir催化剂(Ir-N@C)。Ir-N@C多相催化剂在以乙醇与正戊醇制备直链醇(正庚醇)的应用中表现出一定的活性和较高的选择性。通过对催化剂的制备与反应条件的优化,交叉缩合产物直链醇(正庚醇)与支链醇(2-乙基-戊醇)的比例可以达到6.0∶1.0,乙醇的单程转化率达到45.9%。Ir-N@C催化剂在循环实验中活性没有明显的变化,表现出一定的稳定性及循环使用性。 相似文献
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采用Fe Cl2对金属有机骨架材料Cu-BTC改性制备了Fe/Cu-BTC,并通过X射线粉末衍射(XRD)、扫描电镜(SEM)、X射线能谱(EDS)、电感耦合等离子体原子发射光谱(ICP)、氮气物理吸附及X射线光电子能谱(XPS)对样品进行了表征。考察了Fe/Cu-BTC对丙硫醇和乙硫醚的静态吸附性能、脱除率、动态吸附性能以及再生性能。结果表明:经FeCl2改性后,Cu-BTC中部分Cu(Ⅱ)被还原为Cu(Ⅰ),由于过度还原导致FeCl2改性后其结晶度降低。此外,随着Fe与Cu物质的量比(Fe/Cu比)增加,吸附剂Fe/Cu-BTC对丙硫醇和乙硫醚的吸附硫容呈先增加后减小的趋势。Fe/Cu比为0.15时的材料Fe/Cu-BTC-0.15的硫容最高,其对丙硫醇和乙硫醚的吸附硫容比Cu-BTC的吸附硫容分别提升了32.3%和46.3%,穿透硫容提升了58.0%和65.9%。Fe/Cu-BTC-0.15对高硫含量模拟油中丙硫醇和乙硫醚的吸附率达90.5%和88.5%。再生Fe/Cu-BTC-0.15对乙硫醚的硫容仍能保持新鲜材... 相似文献
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<正>前言根据《北京市老龄事业发展报告(2019)》数据显示,北京的老年人口总体上呈现中心城区老龄化程度高,郊区相对较低的分布特征,尤其是东城区和西城区,65岁以上老龄人口比例达到17%,远高于全市平均水平,位于各区第一1。而广泛分布于北京老城的传统平房区由于形成年代较早、人口密集,老龄化问题尤其突出。2021年1月27日通过的《北京历史文化名城保护条例》中明确指出,要将“传统胡同”作为保护对象,推动成片传统平房区的保护和有机更新2。因此在目前以居家养老为基础的养老体系下,老年人群势必成为传统胡同空间的主要使用者,充分考虑老城老年居民的特征与需求, 相似文献
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