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石油羧酸盐三元复合体系的流度与驱油效率的关系 总被引:3,自引:1,他引:3
本文研究了石油羧酸盐-Na2CO3-部分水解聚丙烯酰胺三元复合驱油体系的流度和驱油效率。实验结果表明,三元复合体系中部分水解了内烯酰胺浓度的增加而降低;在一定范围内,随着流度的降低,驱油效率提高,流度降至一定值后驱油效率不再发生变化。 相似文献
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聚合物驱油的成败在很大程度上取决于聚合物在油藏中的吸附滞留程度。根据幂律流体在圆管中层流的基本理论,利用岩石注聚合物前、后的毛管压力曲线资料和聚合物溶液的静态资料,推导出了聚合物在多孔介质中渗流的流量公式,据此提出了一种新的有效的确定聚合物在多孔介质中动态吸附的方法。实验结果证明,该方法具有较高的准确度。 相似文献
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疏松砂岩地层微细粒运移特征实验研究 总被引:4,自引:4,他引:0
利用绥中36-1油田G区块油藏冷冻取心岩样,研究了疏松砂岩油藏在无应力和有应力条件下微细粒运移的特征.结果表明,疏松砂岩油藏冷冻取心岩样的流速敏感性评价实验结果不能反映油层岩石微细粒运移的真实特征.疏松砂岩油藏开采过程中,油层压力下降和采油速度的增加以及岩石结构的破坏,是造成油层岩石微细粒运移和油井出砂的主要原因. 相似文献
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本文根据幂律流体在圆管中层流的基本理论,利用岩石的毛管压力资料和事物溶液的静态资料,推导出聚合溶液在多孔介质中渗流的流量公式和粘度的表达式,据此提出了一种新的确定聚合/油体系相对渗透率的方法。实例计算结果表明,用毛管压力资料计算聚合物/油体系的相对渗透率的方法是可行的。 相似文献
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气体通过气层岩石流动的流速敏感性评价实验结果是确定气藏合理采气速度的重要依据。目前的气层岩石流速敏感性的评价方法均没有考虑气体通过岩石的滑动效应对渗透率的影响。为此根据气体通过岩石孔道中的流动特性,提出了气体通过岩石流动的流速敏感性的理论,介绍了气层岩石流速敏感性评价实验的新方法,包括气层岩石流速敏感性评价实验的步骤以及临界流速和速敏损害程度的确定。该新方法考虑了气体通过岩石的滑动效应对渗透率的影响,利用气体在不同流速下流过岩石的渗透率的变化来直接评价岩石的流速敏感性,这避免了目前的气层岩石流速敏感性的评价方法的不足。选取平湖地区某凝析气藏的岩样进行流速敏感性的评价,其实验结果表明新方法是可行的。 相似文献
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根据幂律流体在圆管中层流的基本理论,利用岩石的毛管压力资料,推导出了在考虑或不考虑聚合物分子大小两种情况下聚合物溶液在多孔介质中渗流的流量公式,据此提出了一种新的计算聚合物驱不可进入的孔隙体积的方法,为聚合物驱油设计、聚合物驱油数值模拟中不可进入孔隙体积的确定提供了较为精确的计算方法。 相似文献