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基于HV分割的精确碰撞检测在虚拟设计中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
虚拟设计是当前机械设计领域中研究的热点,在虚拟设计环境中,如何实现机械系统的各个运动部件的碰撞和干涉检测,是一个十分关键的问题。针对传统包围盒法的不足,将HV分割的思想应用于虚拟机械设计中,并发了相应的碰撞检测软件,以实现运动部件之间的精确碰撞检测。 相似文献
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本文介绍了气门弹簧CAD/CAPP集成软件的研究与开发情况,该软件采用面向对象的方法封装了气门弹簧有限元应力计算程序和结构参数化程序,能自动绘制弹簧工程零件图。 相似文献
33.
在国内,首次采用4台大型吊车联合组对吊装工艺,进行丁集煤矿第2副井井架安装施工.为保证吊装过程中的安全性和安装精度,采用ANSYS软件,对井架中最重的主斜架吊装过程进行了数值仿真分析.首先,对比分析了矩形箱梁和带纵向加筋板的2种不同的等效截面形式,结果表明:考虑纵向加筋板截面的最大应力和最大位移比矩形截面箱型梁分别增大... 相似文献
34.
为改善聚乳酸(PLA)熔喷非织造材料的力学性能,在PLA热力学性能实验分析的基础上,采用后牵伸辅助熔喷成形工艺一步法制备了高结晶度的PLA熔喷非织造材料,并对材料的外观形态、拉伸断裂性能和顶破性能进行分析。结果表明:PLA聚合物的玻璃化转变温度为60.69 ℃,熔点为162.6 ℃,可以很好地用于高牵伸倍率的后牵伸辅助熔喷成形;随着牵伸倍率从1.0增大到3.0,高取向纤维(取向角度≤20°)的数量占比从28%增大至100%,超细纤维(纤维直径≤3 μm)的数量占比从23%增大到67%;同时,材料的结晶度从1.22%增大到37.43%,纵向拉伸断裂强度增大到4.33 N/mm2,顶破强力增大到36.8 N,力学性能有所提升。 相似文献
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36.
带栓钉连接件型钢混凝土剪力传递性能研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过15个带栓钉连接件的型钢混凝土短柱在单调荷载下的推出试验及1个自然黏结试件的对比试验,研究带栓钉连接件型钢混凝土短柱的破坏形态、裂缝模式、荷载-滑移特性、型钢应变分布、剪力传递承载力等。试验结果表明:带栓钉连接件型钢混凝土推出试件的破坏以混凝土劈裂为主,劈裂裂缝出现的方位与栓钉的布置位置有关。典型试件的荷载-滑移曲线大致可分为5个阶段,分别为无滑移段、滑移段、破坏段、荷载下降段及残余段。由于栓钉剪切变形的影响,栓钉根部混凝土受局部承压作用,混凝土与型钢表面原有的自然黏结将受到损坏,近栓钉位置的型钢应变产生突变,应变分布表现出与自然黏结试件不一样的特征。在其他条件基本相同的情况下,型钢腹板布置栓钉的试件,其极限荷载和残余荷载比型钢翼缘布置栓钉的试件高,与极限荷载相对应的端部滑移比型钢翼缘布置栓钉的试件大。根据试件的受力机理和力的扩散原则,提出了带栓钉连接件型钢混凝土推出试件的承载力计算公式及防止栓钉外侧混凝土劈裂破坏的构造措施,公式计算结果与试验结果总体相符且偏于安全。 相似文献
37.
38.
纳微米聚合物驱油室内实验及数值模拟研究 总被引:4,自引:3,他引:4
用模拟污水配制了纳微米聚合物溶液,在未膨胀和预膨胀条件下,进行了室内封堵实验。结果表明,纳微米聚合物可顺利注入储层,膨胀后可以有效地封堵高渗透层,在一定压力下发生突破和运移,可实现逐级封堵。根据纳微米聚合物驱油渗流特点,建立了三维三相三组分纳微米聚合物调驱数学模型。考虑到对流扩散和调驱渗流特性,采用隐压、显饱、隐浓的差分方法求解该数学模型,并编制了相应的数值模拟软件。在大庆龙虎泡油田纳微米聚合物驱油矿场试验区进行了数值模拟研究,优化了注入参数,实施后达到了增油降水和提高采收率的目的,与数值模拟预测指标基本符合。 相似文献
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