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动态路径诱导系统是由车载单元和交通控制中心这两大系统和与之相互通信的无线通信网络构成.分布式动态路径诱导系统DDRGS的控制中心的任务比较轻,通信设施简单,见效时间短.以分布式动态路径诱导系统为研究对象,介绍了DDRGS的诱导信息构成、系统功能分析与设计、系统结构分析与设计、系统开发方式与系统开发环境等;根据我国的交通现状,提出了系统的软硬件构成方案,介绍了系统的各个模块功能,并提出了动态道路权重发布的方案. 相似文献
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通过建立管网仿真模型,模拟不同工况下的管网运行负荷情况,分析不同工况下的运行结果,在此基础上提出在不同工况下,以DCPM—GA算法对建立的仿真管网模型进行校正,通过实际工程验证发现,经过该法校核后的管网模型的计算结果与实测值较为接近,而且运行速度较快。 相似文献
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光隔离器的性能是由内部各个组件的性能和装配所决定。对两端带有连接器的偏振无关光隔离器,给出了利用光功率计和光谱分析仪测量隔离度、插入损耗、带宽、连接损耗和回波损耗等性能参数的方法。 相似文献
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结合日照市大沙洼林场防潮闸工程复核计算项目,简要介绍了河道管理范围内水闸工程复核计算的基本内容和方法,包括水闸的过流能力、消能防冲、渗透稳定、闸室稳定和结构受力计算等,并根据复核结果和工程现状提出了综合评价结论与建议. 相似文献
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制备了环保型绿色离子液体--四氟硼酸1-甲基-3-丁基咪唑盐([BMIM]BF4),主要探讨“绿色合成”方法及其对模型油萃取脱硫的作用效果。在无溶剂条件下将N-甲基咪唑与1-氯代正丁烷通过高产率的亲核取代反应生成中间产物[BMIM]Cl,再使其与NaBF4进行复分解反应生成目标物质,经红外光谱(FT-IR)、紫外光谱(UV)等测试方法验证可知,产物的分子结构为[BMIM]BF4;考察了萃取时间、温度、含硫化合物种类(苯并噻吩BT或二苯并噻吩DBT)及剂油体积比对脱硫率的影响,在萃取温度40 ℃、萃取时间30 min、剂油体积比1:2的条件下,含DBT模型油的单级萃取脱硫率为54.4% 。对含DBT模型油进行了三级萃取及离子液体回收再利用研究,结果表明,三级萃取脱硫率达到90%,离子液体可回收利用。 相似文献